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2006年７月から、７ヶ国語話せるだーりん（日本人）と、 アジアを旅行中です。
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2007年11月15日
テーマ： 海外生活(7776)
カテゴリ： 2007中国雲南省Ｎｏ２
中国は長かったが、
なんと！ 最後の最後まで、寝台バスと、列車には乗ったことが
なかったうちら。
もちろん、だーりんは昔の強烈中国列車に乗った経験あり。
うちらは、軟弱系バックパッカーなので、できるだけしんどい
思いはしたくない。
もう、バックパッカーでもないかも？
寝台バスでは、盗難が多いと聞く。
寝ている隙に、全財産盗られたという日本人旅行者の話は、
しかも、人民の足が臭いらしいといううわさも聞く。
寝台列車の硬臥以上のクラスだと、
最近の中国人は、マナーもちゃんとしているので、
列車内で、タバコも吸わないし、人の席にも勝手に座らないと
いう話を聞いた。
ってことで、移動は、寝台列車の硬臥を使うことに決定する。
麗江の宿の人に、硬臥に乗るんじゃ！と、言ったら、
「あんたらには、硬臥は無理だ！ 荷物は多いし、
２人とも体がでかすぎる！ 軟臥にしろ！」
言われましたが、（汗）１２時間だけなので、硬臥にすることにしました。
昆明から、桂林に行く途中の南寧までのチケットを
２人とも、向かい合わせで、下の席がいいと思い、
そのように、窓口のおばちゃんに言うと、席があるっていうので、
購入するが、
よくよく、チケットを確認すると、
どうも、向かい合わせではなくて、違うＢＯＸらしい。
列車を桂林行きではなく、南寧までしか行かない列車のほうが
席がすいていると思い、そちらに変えてもらおうとするが、
変更は、なんと！チケットの２０％も手数料としてとられるらしい。
おばちゃんに、あんたが、向かい合わせの席があるから買ったんだ！
言っても、聞く耳持たず。
当日に、席を変えてもらえと言う。
やはり、寝台列車は、一番下の席が人気のようで、
早めに予約をしないと、中段、上段しか空いてないようだ。
３ヶ月前から予約はできるらしい。
下段は、少し値段が高い。
当日、昆明発の、寝台列車に乗る。
今回は、途中下車なので、寝過ごさないか不安がある。
中国の列車は、時間通りに動くのか、などいろいろ心配はある。
なんせ、中国長いけど、初列車なものでね・・・。（汗）
何度も言っているが、うちらの、荷物はめちゃくちゃ多い。
硬臥の通路。
超狭い！！！
そこらに、座っている人民を押しのけ、どつき？
なにやら文句を言われているような気もしたが、
おかまいなしに、自分の席まで行く。
おそらく、どの人民よりも、うちらの荷物が一番多かったかもしれん。（汗）
予定通りに、向かい合わせの席の人民に交渉して、
席を交換してもらい、
うちらは、向かい合わせの席になることができた。
それにしても、隣のベットが近すぎる！
ギャルなら、ウハウハものであるが、（だーりんがね）
すぐ横に、臭いおやじにでも、寝られたらたまったもんじゃない！
って、ことで、下段の隣り合わせにした。
荷物も多いので、下段が正解であった。
最近の硬臥の客は、マナーが良いという話も聞いたが、
下段のうちらの席に、普通に座ってましたからーーー。（汗）
まあ、たしかに、中段、上段の席だと、
通路に、イスが、１ＢＯＸにつき、２つしかないので、
出遅れたら、自分のシートで寝てるしかないってのが現状だ。
いろんな意味で、下段を確保してよかった。
列車内では、お湯をくれるので、みんなカップラーメンを持参していた。
一応、弁当も売りに来るが、１５元と高めで、中身はしょぼい。
うちらは、駅前で、小龍包を購入したが、
超まずかった！
昆明や麗江の小龍包は、せこくて、まずい！
具が、微々たるくらいしか入ってないのだ。
大理の小龍包は具も多くて、安くて、おいしかった。
寝台列車の、消灯は、２２時くらい。
本当に、真っ暗！
ライトがないと、なんも見えません。
翌朝、南寧近くで、チケットの確認で、車内の電気が
つけられたが、
荷造りをしている最中に、すぐに消された！
何も見えん！
ライトをつけながら、必死に荷造りをする。
それにしても、雲南を過ぎてからは、車内が暑くなってきたにも、
かかわらず、
人民たちは、ズボンの中にももひきをはいたままだった。
寒くても、暑くても、同じ格好。
寝台車の朝は、ももひきおやじが、多数ウロウロしてました。
夏場は、やっぱ、パン一おやじがうろつくのか？
おかげさまで？
まわりは、おやじだらけでしたが、
近くに、足の臭いおやじはいなかったので、よかったですわ。
ただ、禁煙にもかかわらず、消灯後、服務員の目を盗んで、
タバコを吸っている人民はいましたね。
列車は、ほぼ予定通りに、南寧に到着し、乗り過ごすことなく、
無事に下車できました。
しかし、今までの寝台車の中で、いちばん狭かったですわ。
なんと！ 最後の最後まで、寝台バスと、列車には乗ったことが
なかったうちら。
もちろん、だーりんは昔の強烈中国列車に乗った経験あり。
うちらは、軟弱系バックパッカーなので、できるだけしんどい
思いはしたくない。
もう、バックパッカーでもないかも？
寝台バスでは、盗難が多いと聞く。
寝ている隙に、全財産盗られたという日本人旅行者の話は、
しかも、人民の足が臭いらしいといううわさも聞く。
寝台列車の硬臥以上のクラスだと、
最近の中国人は、マナーもちゃんとしているので、
列車内で、タバコも吸わないし、人の席にも勝手に座らないと
いう話を聞いた。
ってことで、移動は、寝台列車の硬臥を使うことに決定する。
麗江の宿の人に、硬臥に乗るんじゃ！と、言ったら、
「あんたらには、硬臥は無理だ！ 荷物は多いし、
２人とも体がでかすぎる！ 軟臥にしろ！」
言われましたが、（汗）１２時間だけなので、硬臥にすることにしました。
昆明から、桂林に行く途中の南寧までのチケットを
２人とも、向かい合わせで、下の席がいいと思い、
そのように、窓口のおばちゃんに言うと、席があるっていうので、
購入するが、
よくよく、チケットを確認すると、
どうも、向かい合わせではなくて、違うＢＯＸらしい。
列車を桂林行きではなく、南寧までしか行かない列車のほうが
席がすいていると思い、そちらに変えてもらおうとするが、
変更は、なんと！チケットの２０％も手数料としてとられるらしい。
おばちゃんに、あんたが、向かい合わせの席があるから買ったんだ！
言っても、聞く耳持たず。
当日に、席を変えてもらえと言う。
やはり、寝台列車は、一番下の席が人気のようで、
早めに予約をしないと、中段、上段しか空いてないようだ。
３ヶ月前から予約はできるらしい。
下段は、少し値段が高い。
当日、昆明発の、寝台列車に乗る。
今回は、途中下車なので、寝過ごさないか不安がある。
中国の列車は、時間通りに動くのか、などいろいろ心配はある。
なんせ、中国長いけど、初列車なものでね・・・。（汗）
何度も言っているが、うちらの、荷物はめちゃくちゃ多い。
硬臥の通路。
超狭い！！！
そこらに、座っている人民を押しのけ、どつき？
なにやら文句を言われているような気もしたが、
おかまいなしに、自分の席まで行く。
おそらく、どの人民よりも、うちらの荷物が一番多かったかもしれん。（汗）
予定通りに、向かい合わせの席の人民に交渉して、
席を交換してもらい、
うちらは、向かい合わせの席になることができた。
それにしても、隣のベットが近すぎる！
ギャルなら、ウハウハものであるが、（だーりんがね）
すぐ横に、臭いおやじにでも、寝られたらたまったもんじゃない！
って、ことで、下段の隣り合わせにした。
荷物も多いので、下段が正解であった。
最近の硬臥の客は、マナーが良いという話も聞いたが、
下段のうちらの席に、普通に座ってましたからーーー。（汗）
まあ、たしかに、中段、上段の席だと、
通路に、イスが、１ＢＯＸにつき、２つしかないので、
出遅れたら、自分のシートで寝てるしかないってのが現状だ。
いろんな意味で、下段を確保してよかった。
列車内では、お湯をくれるので、みんなカップラーメンを持参していた。
一応、弁当も売りに来るが、１５元と高めで、中身はしょぼい。
うちらは、駅前で、小龍包を購入したが、
超まずかった！
昆明や麗江の小龍包は、せこくて、まずい！
具が、微々たるくらいしか入ってないのだ。
大理の小龍包は具も多くて、安くて、おいしかった。
寝台列車の、消灯は、２２時くらい。
本当に、真っ暗！
ライトがないと、なんも見えません。
翌朝、南寧近くで、チケットの確認で、車内の電気が
つけられたが、
荷造りをしている最中に、すぐに消された！
何も見えん！
ライトをつけながら、必死に荷造りをする。
それにしても、雲南を過ぎてからは、車内が暑くなってきたにも、
かかわらず、
人民たちは、ズボンの中にももひきをはいたままだった。
寒くても、暑くても、同じ格好。
寝台車の朝は、ももひきおやじが、多数ウロウロしてました。
夏場は、やっぱ、パン一おやじがうろつくのか？
おかげさまで？
まわりは、おやじだらけでしたが、
近くに、足の臭いおやじはいなかったので、よかったですわ。
ただ、禁煙にもかかわらず、消灯後、服務員の目を盗んで、
タバコを吸っている人民はいましたね。
列車は、ほぼ予定通りに、南寧に到着し、乗り過ごすことなく、
無事に下車できました。
しかし、今までの寝台車の中で、いちばん狭かったですわ。
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ほんまやった!!
会長 さん
Re:初、硬臥。(11/15)
tougei1013
さん
面白そうですねー
(2007年11月15日 21時35分03秒)
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