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bandit0719s
ＧＳＦ１２００Ｓを、一生の伴侶と決めて１０年。隼へのあこがれはあったものの、俺には愛するBANちゃんが･･･。
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Jan 23, 2010
カテゴリ： カスタム
あれはそう、１２月のある晴れた日。
いつものように少年野球があるため、わずかの空き時間にバイク屋さんに行って洗車。
ETFの商談をし、帰宅した時のこと。
車庫ではなく、横着してマンションのエントランス前の歩道に、とめちまえ！と思い停車。でも冬は、タイヤがあったまっていなくて･･･なんて話はよくあるのですが、今回冷えていたのは、私の体。
おっとっと・・・ああああぁ、あれぇ～で、右へガシャン！でも、最後まで粘って粘って丁寧に着地させたから被害は軽微なはず･･･ところがたまたまサイレンサーが花壇との先目の境差に少々つぶされてしまいました。涙ながらにバイクを起こして、再度またがり、おいおい、一体何年バイク乗っているんじゃ俺は！と、情けないやら、惨めやらで、下向いてがっくり。
人生いいときもあれば、悪い時もある･･･いえいえ、悪い時は悪い事が続くものなのです。がっくりしすぎて、また弱った足腰が砕けて今度は右にゴロン。
かくして両面焼きが完成となったのでした。
で、ETFが、年明け無事装着！
ついでに、ヨシムラにサイレンサーをリペア。ついでにちょっと小細工。チタンに焼き色を付けてもらいました。あまり、けばけばしくなくてよろしいでしょ。
なかなかかわいいでしょ!
あとは、ミラー待ちなのですが、どうやらメーカーの方で不具合発生とのこと。納期が大幅に遅れています。
と、言うわけでブログの更新もオドメーターも一向に進まない状態のままですが、皆様一応精神的ショックからも立ち直っております。今年もよろしくお願いいたします。
いつものように少年野球があるため、わずかの空き時間にバイク屋さんに行って洗車。
ETFの商談をし、帰宅した時のこと。
車庫ではなく、横着してマンションのエントランス前の歩道に、とめちまえ！と思い停車。でも冬は、タイヤがあったまっていなくて･･･なんて話はよくあるのですが、今回冷えていたのは、私の体。
おっとっと・・・ああああぁ、あれぇ～で、右へガシャン！でも、最後まで粘って粘って丁寧に着地させたから被害は軽微なはず･･･ところがたまたまサイレンサーが花壇との先目の境差に少々つぶされてしまいました。涙ながらにバイクを起こして、再度またがり、おいおい、一体何年バイク乗っているんじゃ俺は！と、情けないやら、惨めやらで、下向いてがっくり。
人生いいときもあれば、悪い時もある･･･いえいえ、悪い時は悪い事が続くものなのです。がっくりしすぎて、また弱った足腰が砕けて今度は右にゴロン。
かくして両面焼きが完成となったのでした。
で、ETFが、年明け無事装着！
ついでに、ヨシムラにサイレンサーをリペア。ついでにちょっと小細工。チタンに焼き色を付けてもらいました。あまり、けばけばしくなくてよろしいでしょ。
なかなかかわいいでしょ!
あとは、ミラー待ちなのですが、どうやらメーカーの方で不具合発生とのこと。納期が大幅に遅れています。
と、言うわけでブログの更新もオドメーターも一向に進まない状態のままですが、皆様一応精神的ショックからも立ち直っております。今年もよろしくお願いいたします。
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自分のブログを持っていたことすら忘れて… Dec 9, 2016
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タイヤ交換 Sep 23, 2010
お久しぶり～
わらしべブーツ さん
走行中からの転倒じゃなかったのが不幸中の幸いでしたね。
私も○○年前の北海道ツー＠ＣＢＸで両面焼きやりました。
最初は左コーナーでフロントがズルッ・・・バキッ！。
２回目はＵターンで後ろが滑って右にバキッ！！。
ヘッドライトが斜め上を向いたまま帰りました。
(Jan 24, 2010 08:27:06 PM)
私も○○年前の北海道ツー＠ＣＢＸで両面焼きやりました。
最初は左コーナーでフロントがズルッ・・・バキッ！。
２回目はＵターンで後ろが滑って右にバキッ！！。
ヘッドライトが斜め上を向いたまま帰りました。
(Jan 24, 2010 08:27:06 PM)
Re:お久しぶり～(01/23)
bandit0719s
さん
わらしべブーツさん
ドモ、御無沙汰しております。
ま、たしかに走行中でもなく、出先でもなかったので走行および体に支障はなかったのですが、精神的ショックは結構ありましたとさ･･･。
でも、CBX乗ってたのって何年前の話？ (Jan 24, 2010 09:39:20 PM)
ドモ、御無沙汰しております。
ま、たしかに走行中でもなく、出先でもなかったので走行および体に支障はなかったのですが、精神的ショックは結構ありましたとさ･･･。
でも、CBX乗ってたのって何年前の話？ (Jan 24, 2010 09:39:20 PM)
あけおめ＾＾お久しぶりです
ken隼 さん
痛いですね！立ちコゲほど落ち込むことはないですね（泣）
秋に自分も降りようとスタンド立てたのですが、甘かった・・・
根性で耐えに耐えてましたが・・・アウト⇓
ジェネレータースライダーのおかげでカウルは助かりましたが、クラッチレバーは逝きましたわ（＞＜）
(Jan 26, 2010 08:28:00 AM)
秋に自分も降りようとスタンド立てたのですが、甘かった・・・
根性で耐えに耐えてましたが・・・アウト⇓
ジェネレータースライダーのおかげでカウルは助かりましたが、クラッチレバーは逝きましたわ（＞＜）
(Jan 26, 2010 08:28:00 AM)
Re[1]:お久しぶり～(01/23)
わらしべブーツ さん
＞でも、CBX乗ってたのって何年前の話？
まだ横内さんが油冷エンジンを開発中だったかもしれない２５年程前の話です。
角目２灯ヘッドライトでハーフカウルのＣＢＸ７５０Ｆ（黒）ですがレースではホンダワークスではなくモリワキが８耐で走らせていました。
後にデビューした油冷Ｒ７５０には全く歯がたたず
短命で終わってしまいました。
(Jan 26, 2010 07:14:55 PM)
まだ横内さんが油冷エンジンを開発中だったかもしれない２５年程前の話です。
角目２灯ヘッドライトでハーフカウルのＣＢＸ７５０Ｆ（黒）ですがレースではホンダワークスではなくモリワキが８耐で走らせていました。
後にデビューした油冷Ｒ７５０には全く歯がたたず
短命で終わってしまいました。
(Jan 26, 2010 07:14:55 PM)
Re:あけおめ＾＾お久しぶりです(01/23)
bandit0719s
さん
Re[2]:お久しぶり～(01/23)
bandit0719s
さん
わらしべブーツさん
＞角目２灯ヘッドライトでハーフカウルのＣＢＸ７５０Ｆ（黒）･･･
懐かしい!750らしさと空冷の雰囲気と、当時出回り始めたカウルが、上手くマッチした名車ですよね。ＣＢ-ＦＣがすごすぎた後継ゆえの難しさもあったでしょうね。 (Jan 27, 2010 12:52:35 AM)
＞角目２灯ヘッドライトでハーフカウルのＣＢＸ７５０Ｆ（黒）･･･
懐かしい!750らしさと空冷の雰囲気と、当時出回り始めたカウルが、上手くマッチした名車ですよね。ＣＢ-ＦＣがすごすぎた後継ゆえの難しさもあったでしょうね。 (Jan 27, 2010 12:52:35 AM)
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