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2006年04月30日
カテゴリ： カウンセラーの独り言（見聞録）
いろいろな人と接していて、いっしょに仕事をするなどして、
考える力が最近、小さくなっているような気がする。
私が気になっているこの人たちは一見
この場合は、これをすればいいのよね。
あの場合は、あれをすればいいのよね。
だけで、マニュアル化したがる。
非常にシンプルでいいと思う。
ただ、気になるのはこの人たちは、なんの目的ですることをわかってはいない。
本来のこのアクションの意味をわからず。私はマニュアルどおりしたがる。
その人たちいわく、
「私はいわれたことをしているので、なにも悪いことはしていない。
書いていないです。聞いていないです。こんな話は。
だからできない。」
この人たちは自分の正当性しか主張せずあとは、責任はないという。
ここで終わってしまうんですよ。
どうしようとは考えない。
マニュアルのひとつひとつのアクションの意味と
最終的にどのようにしていきけばいいのかのゴールをしれば自ずとアクションができるのに。
最近はゴールの達成よりも、自分の善悪の方が強くなっているのでしょうね。（個人主義や2原論）
あと怖いんですよね。イレギュラーに対しては、善悪がつきづらいから、
これはやむを得ないことだとは思っている。というのは、細分化社会で、専門性が高くなっているから、
忘れてはいけないことは、全体としてのゴールでどのような役割をしているのかを良く考えることである。その力を失いつつあるような気がするのです。いわゆるジェネラルな考え方。（社会上の問題）
日本ではこんなことを教えてくれるカリキュラムはない。（教育上の問題）
学校のテストも選択式で、記述式は少ない。採点者側の効率化と正当性を明確にするためにしているのだと思うんだけど。これいいの我々は人間を育てているのであって、公平さを保つために見失っていないだろうか？本来の意味を。
書きながらおもったことは、誰でも簡単にできるをもっとに考えた世界にはこんな考え方はいらないのかもしれない。
読んだらクリックを→
考える力が最近、小さくなっているような気がする。
私が気になっているこの人たちは一見
この場合は、これをすればいいのよね。
あの場合は、あれをすればいいのよね。
だけで、マニュアル化したがる。
非常にシンプルでいいと思う。
ただ、気になるのはこの人たちは、なんの目的ですることをわかってはいない。
本来のこのアクションの意味をわからず。私はマニュアルどおりしたがる。
その人たちいわく、
「私はいわれたことをしているので、なにも悪いことはしていない。
書いていないです。聞いていないです。こんな話は。
だからできない。」
この人たちは自分の正当性しか主張せずあとは、責任はないという。
ここで終わってしまうんですよ。
どうしようとは考えない。
マニュアルのひとつひとつのアクションの意味と
最終的にどのようにしていきけばいいのかのゴールをしれば自ずとアクションができるのに。
最近はゴールの達成よりも、自分の善悪の方が強くなっているのでしょうね。（個人主義や2原論）
あと怖いんですよね。イレギュラーに対しては、善悪がつきづらいから、
これはやむを得ないことだとは思っている。というのは、細分化社会で、専門性が高くなっているから、
忘れてはいけないことは、全体としてのゴールでどのような役割をしているのかを良く考えることである。その力を失いつつあるような気がするのです。いわゆるジェネラルな考え方。（社会上の問題）
日本ではこんなことを教えてくれるカリキュラムはない。（教育上の問題）
学校のテストも選択式で、記述式は少ない。採点者側の効率化と正当性を明確にするためにしているのだと思うんだけど。これいいの我々は人間を育てているのであって、公平さを保つために見失っていないだろうか？本来の意味を。
書きながらおもったことは、誰でも簡単にできるをもっとに考えた世界にはこんな考え方はいらないのかもしれない。
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マニュアル車かオートマ車か
源 悟朗
さん
オートマ車に乗ってると楽ですよねぇ。
アクセル踏むだけでいいですから。
でも、その分マニュアル車よりちょっとお高いですよね。
マニュアル車はいちいちギアチェンジしないと動きませんよね。
その分オートマ車よりお安いですよね。
でも、運転者が操作できますよね。
使用者の考え方一つではないでしょうか？
マニュアル車がお好きなら、マニュアル車に乗るでしょうし、
オートマ車がお好きなら、オートマ車に乗るでしょう。
日本がマニュアル人間を養成してきたことに問題があるならあるでしょう。
でも、安く雇用しようとしたならばマニュアル車になります。
楽して経営したいならちょっとお金をかけてオートマ車を買いましょう。
といった考え方はいかがでしょう。 (2006年04月30日 22時35分51秒)
アクセル踏むだけでいいですから。
でも、その分マニュアル車よりちょっとお高いですよね。
マニュアル車はいちいちギアチェンジしないと動きませんよね。
その分オートマ車よりお安いですよね。
でも、運転者が操作できますよね。
使用者の考え方一つではないでしょうか？
マニュアル車がお好きなら、マニュアル車に乗るでしょうし、
オートマ車がお好きなら、オートマ車に乗るでしょう。
日本がマニュアル人間を養成してきたことに問題があるならあるでしょう。
でも、安く雇用しようとしたならばマニュアル車になります。
楽して経営したいならちょっとお金をかけてオートマ車を買いましょう。
といった考え方はいかがでしょう。 (2006年04月30日 22時35分51秒)
Re:マニュアル車かオートマ車か(04/30)
Supple
さん
源 悟朗さん
＞オートマ車に乗ってると楽ですよねぇ。
＞アクセル踏むだけでいいですから。
＞でも、その分マニュアル車よりちょっとお高いですよね。
＞
＞マニュアル車はいちいちギアチェンジしないと動きませんよね。
＞その分オートマ車よりお安いですよね。
＞でも、運転者が操作できますよね。
＞
＞使用者の考え方一つではないでしょうか？
＞マニュアル車がお好きなら、マニュアル車に乗るでしょうし、
＞オートマ車がお好きなら、オートマ車に乗るでしょう。
＞日本がマニュアル人間を養成してきたことに問題があるならあるでしょう。
＞でも、安く雇用しようとしたならばマニュアル車になります。
＞楽して経営したいならちょっとお金をかけてオートマ車を買いましょう。
＞
＞といった考え方はいかがでしょう。
-----
車に例えるのはユニークでおもしろい。そういう考え方もいいと思う。
車ってオートマがほとんどだもんね。源さん車お好きですか？安全運転で事故のないようにお過ごしくださいね。 (2006年05月01日 06時48分50秒)
＞オートマ車に乗ってると楽ですよねぇ。
＞アクセル踏むだけでいいですから。
＞でも、その分マニュアル車よりちょっとお高いですよね。
＞
＞マニュアル車はいちいちギアチェンジしないと動きませんよね。
＞その分オートマ車よりお安いですよね。
＞でも、運転者が操作できますよね。
＞
＞使用者の考え方一つではないでしょうか？
＞マニュアル車がお好きなら、マニュアル車に乗るでしょうし、
＞オートマ車がお好きなら、オートマ車に乗るでしょう。
＞日本がマニュアル人間を養成してきたことに問題があるならあるでしょう。
＞でも、安く雇用しようとしたならばマニュアル車になります。
＞楽して経営したいならちょっとお金をかけてオートマ車を買いましょう。
＞
＞といった考え方はいかがでしょう。
-----
車に例えるのはユニークでおもしろい。そういう考え方もいいと思う。
車ってオートマがほとんどだもんね。源さん車お好きですか？安全運転で事故のないようにお過ごしくださいね。 (2006年05月01日 06時48分50秒)
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