大手宅配便会社ネコのお話し



6年前から大手宅配便会社の『ネコ』で
早朝アシストとして働いています。
そこであった事をココに書いてみます。
大げさですが、ないしょの話しも多いです。・・・

私のお仕事の内容はこんな感じです。

5時

 朝は5時に起きます。
携帯のアラームとテレビのタイマーを一応使ってますが、最近では、目が覚めます。 家族を起こさないように静かに起き、すぐにコーヒーメーカーのスイッチを入れ、 コーヒーができる間に顔を洗ったり、着替えをして、少しコーヒーを飲み、15分には家を出ます。

 近く、20分頃には会社に着きます。 私が鍵を持っているので、鍵を空けセキュリティーの解除をします。 最近では慣れましたが、最初の頃や暗い時などは、少し怖かったです。 男性の仕事で、、女性は鍵を持つ事を禁止してます。
その後、2~3箇所の鍵を開けて行きます。5分位掛かります。 その頃、他の4人が出勤してきて、各自自分の仕事を始めます。 次に会社のパソコン、1台を立ち上げ、もう1台のパソコンのメールチェックをします。 まれにお客様から、メールで問い合わせや、再配の依頼があるからです。 その時は、プリントアウトして所定の場所に置いておきます。


5時30分

 10tのトラックが入ってきます。
2時から4時ごろ一度入ってくるので、2回目です。 最大で16本入り、平日の多くは16本いっぱい乗っています。
 各ボックスに方向別の紙が貼ってあり、それをフォークリフトを使って方向別に分け降ろしていきます。 その後、クールのボックスを19個出してきて、一つ一つに保冷材を8個ずつ入れ、予冷をしておきます。 その後19台の車の鍵を空け、車の冷蔵庫と冷凍庫にも保冷材を8個ずつ入れていきます。 ここで、もう結構疲れてます。
ここまでで、どんなに二日酔いでも寝不足でも、起きてしまいます。
 その頃、他の5人は、メール便と言う作業に入ります。 その後、荷物の仕分けをおおまかにしたり、メールの仕分け(郵便物みたいなもの)をしたりして、 ドライバーの来るのを待ちます。


6時30分

 もう一度10tトラックが入ってきます。3回目です。
ほぼ16本満載で来る事が多く、この後もう一台来る事も有ります。 それもやはり、各ボックスに方向別の紙が貼ってあり、 それをフォークリフトを使って方向別に分け降ろしていきます。 ここで、早いドライバーは出勤していて、仕事を始めています。


7時

 6時50分から朝礼があり、その後すぐに自分の乗る車に行って仕分けを始め、 一般の荷物を仕分けた後、7時20分頃、冷蔵、冷凍の荷物を素早く分けます。 カービ-は時計を見ながら準備をしたり、無言の圧力を掛けて、急かします。 8時に出る事が決まっていて、逆算して、仕分けに掛かる時間をコントロールしているわけです。 この時間帯が、一番緊張します。


7時45分

 この時間までに終わらせなければ、8時の出車は、困難になってきます。 この時間には、すべて積み終え、地図を見ながら伝票を組んでいる時間となります。 カービ-達は掃除や、ボックスの後かたずけをしています。


8時~

 この時間までに、ほとんど全車が各担当の配達場所に向かいます。
カービ-達は、今度は、発送用のボックスを並べます。 夕方、ドライバーは、各取扱店を回り、荷物を全国に発送すべく、集めてきます。 その荷物を今度は、方向別にボックスの中に分けてそれぞれ、発送していくわけです。 そのボックスを41本並べ、方向別の紙を貼っておくのです。
 これも大事な仕事で、貼るのを間違えてしまうと、とんでもない方向へ、行ってしまうので、 これは注意の必要な仕事です。ここで、カービー以外のアシストの仕事は終わりです。


~9時30分

 この後、住所不明の荷物を調べたり、伝票整理をしたり、 止め置きの荷物のチェックや代引き荷物等の確認など、主に、内勤業務をしています。 また、市内に他に営業所が3つありますが、午前指定で、他の営業所の荷物が、間違って到着している時には、 その営業所まで、届けに行ったりもしています。 そして掃除などをして、9時30分に終わりとなります。残業も多少ありますが・・・




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