佐倉さん
この時代なら、見通しは変わらないと思いますが。
丘の上の、道路の法面補強の石垣の上です。

そうなんです、あの黒い物体気になります。
何でしょうね? (2010.06.21 23:57:07)

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2010.06.16
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カテゴリ: 現役蒸機
大沼畔を走る多分D51です。拡大して見ましたが、ナンバーは確認できず、形式も微妙な感じ。ただ、テンダーの台車がD51の感じ。
間違っているようなら、ご指摘ください(笑)
この位置は、煙が出たり出なかったり。まこべえさんの写真は、モクモクと吐いています。
カマ焚きがうまくて、完全燃焼していることにしておきます(笑)

onuma_d51_02






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Last updated  2010.06.16 23:34:35
コメント(8) | コメントを書く


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Re:湖畔のD51?(06/16)  
青列車 さん
お見受けしたところD51で間違いないかと存じます。
給水温め器が煙突前・ライトの後ろに乗っているのでC58・D51・D52・D61のいずれか。しかしC58にしてはボイラが太くまた従う編成が長くC58の定数をオーバーしていそうな点でC58の線は消え、かといってD52ではボイラが細い印象なのでこれも無し。D61は総数6両で実質留萌本線・羽幌線系統専用機で函館本線のこの辺りには回ってこない…と言う事でD51で良いでしょう(^^);
編成中に冷蔵車が多いようですが、北海道の新鮮な海産物を青函連絡船で本州へ航送したのでしょうか?この頃はひっきりなしに貨物列車が走っていましたね。 (2010.06.17 01:27:36)

蒸機の難しさ  
JZX81 さん
煙は蒸機屋さんにとっては鬼門ですよね。
ナチュラルで煙を噴いてくれればいいのですが
思い通りには行きませんし、吐いても風の影響で
飛んでしまったり・・・。
だからこそ決まったときの嬉しさは格別なのでしょう。 (2010.06.17 12:42:07)

Re:湖畔のD51?(06/16)  
まこべえ さん
ここは煙があったり、なかったり、また煙があっても横風で流れたりと、なかなか思い通りに撮影できませんでしたね。
とくに夏は無煙ばかりでした。
ただ本数が多かったので、次こそは、なんて思いで撮影していたので、いま見返すと同じ構図で何本も撮っています ^^;
(2010.06.17 22:35:46)

D51ですね  
佐倉 さん
 ボイラーの太さから、D51間違いなしですね。
 この丘の上には私も登って撮った事がありますが、函館側はこんなに見晴らしが良くなかった様な記憶が...(頂上まで行かなかったのかなぁ~)

 ところで、湖面に点々としている黒い物体は何でしょうね?とても気になります。(笑) (2010.06.21 21:23:25)

Re[1]:湖畔のD51?(06/16)  
枯れ鉄  さん
青列車さん
いつもご来店ありがとうございます。
たしかに、冷蔵車は目立ちますね。
タラバが満載でしょうか(笑) (2010.06.21 23:47:26)

Re:蒸機の難しさ(06/16)  
枯れ鉄  さん
JZX81さん
不完全燃焼であれ、カマ焚きがへたであろうが、モクモクがよろしい(笑)
風向きは運といたしましょう。 (2010.06.21 23:49:55)

Re[1]:湖畔のD51?(06/16)  
枯れ鉄  さん
まこべえさん
道路沿いの石垣の上を函館側に寄ったり、札幌側に寄ったりして、効率よく撮れました。
それだけに、同じアングルで大量のネガを排出しました。
もう今は、その上には上れないというか、木が生い茂ってしまってました。 (2010.06.21 23:52:35)

Re:D51ですね(06/16)  
枯れ鉄  さん

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