第２段階５.６時間目
Ｓ田教官
今日は２時間の教習。（ただし１２時と５時）
１２時からは回避、高度な走行、カーブ走行。
今日は久しぶりのＳ田教官。相方は２０代の男の子。
まず、乗車前に回避の説明を受ける。
３０キロ以下で走行して赤いパイロンまで来たらアクセルを戻して
白いパイロンを通り左右に抜けるのですが・・・・・・
説明を受けてから私から旗が揚がったらスタート。
しかし、何度やっても白いパイロンを通って回避なのに白いパイロンの手前で回避してしまう私。(>_<)
その後、四輪コースへ行き８の字走行の練習。
２速で リーンイン、リーンアウト の練習もさせられた。
どうも体が一体化しないので、こけはしないが
頭を下げろとか上げろと言われても、いま自分がどうなっているのかわからなくて・・・・・・・・・(>_<)
これは身に付くまでに相当時間がかかりそう。
その後は二輪コースで２コースを走ってと言われました。
途中で頭が真っ白になって合図も全然できていない私。
続いてコース内を２０キロの速度を保ったままカーブを
ブレーキをかけないで走行してみた。
回れるがもうすこし速度が出ていたら危険ですね。
最後は波状路と１本橋を立って走行・・・・・１本橋ではみごとに落ちました。
そして小回り、Ｕターンの練習。
時間が来たので終了です。
次の時間は検定なので検定のゲッセンを付けた人がコース内に数人・・・・
私もこんな時が来るのか～。でもまだいまは考えられないね。(笑)
せっかくなので帰りに検定の様子を見てから帰ろうと～。
最初の人は１２５ｃｃ以下ＡＴ車の女の子。
これは参考にならないので、先に着替えて来て・・・・・
次の人は体格のいいお兄さん。
大型免許かと間違えるくらい完璧に見えました。
今日の検定は２コースでした。さすが検定だけあって上手い。
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５時からの教習はシュミレーター。 Ｋ教官
この時間は初めて見るちょっと暗いオーラを出している私よりは若い女性と一緒です。
まずは彼女から乗車。
直線で４速まで入れ、カーブ手前で３速に落とす。
その後は砂利道などの悪路が出てきて、トラックを避けて
最後の難関が風速２０メートル以上ある橋を渡ります。
ここでバイクが傾いて風圧の体感をしました。
１度カーブで速度を出しすぎてこけました。
それから急制動のシュミレーター体験もしました。
４０キロまで速度を上げて実際と同じように止まるんですが
１５メートルくらいで止まれればいいとのこと。（機械が古いせい？）
最初やった彼女は２０メートル以上かかり
私は１３メートルで止まったのだが・・・・・・３７キロしか出てなかったから×。
ということで次回の火曜日は 急制動 です。
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