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2014.10.04
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カテゴリ: カテゴリ未分類
周期的変化にプラス台風接近による天候不良。どうにもならないねぇ…と天気図を見ていてため息。あ!

台風の影響は来週から、その前の周期的変化は西から東。ということは…今週末、西側なら?

で、再度天気図を検討すると… おー 金曜明け方には前線が通過して昼には回復傾向になる(と思う)。

ならば。 西日本最高峰・石鎚山という宿題をかたずけようではないですか。

今すぐ出発すれば行ける行ける。

大急ぎでパッキングし直して「今から出かけるから」と宣言。

緊急立案した計画はこうだ。

12時に出発
鳴門まで高速

道の駅で車中泊
翌朝から登山
夕方までに下山
東予からフェリーに乗って翌朝帰宅

費用対効果を最大限に発揮する案である。
フェリーにはお風呂もあるしね。

***

さて実際に走り出すと思いのほか順調で鳴門までの150キロはあっというまに到着。

で、ここからの地道(国道)200キロが長かった…

でもなんとか道の駅にて車中泊。

翌朝ロープウェイを使って石鎚山へ。

最初.JPG



道中.JPG

途中の風景。

頂上.JPG

頂上。

しばらく待ってみたが、回復する傾向が見られない。風がないし。

見たかった景色はこれなんだけど ↓

予定.JPG

残念すぎ。



嘆いてもしかたないので次につなげる種として心にしまっておくことにする。

そうとなったら早く降りる。下りのロープウェイに乗ったのが13時。

登りのロープウェイが8時20分だったからコースタイムは4時間40分。

さすがイベントを全て放棄した結果。時間だけは早い(悲)

で、こうなると22時のフェリーまで時間が半端なわけで、何かもっと安く早く

帰れる手段はないかと検索三昧。 結果として来た道を戻るのがベターだと判明。

またしても地道200キロ。高速150キロですよ。

負け惜しみではないですが実は地道を走るのはキライじゃない。

四国は花が多くて道々にたくさんの花が植わってる。

その中をお遍路さんが歩いていたりする風景はなかなかのもんです。

土讃線の佃駅の佇まいもしぶい。道々で美味しいものとかも食べてみたいと

思ってましたがそれは叶いませんでした。

無事に帰宅したのが23時半。

35時間・700キロ・1982メートル、の早駆け旅でした。










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Last updated  2014.10.04 09:02:17
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Re:サッと行く。(10/04)  
おくら5 さん
思い立ったが吉日。


鎖場は全部踏破しましたか?

(2014.10.04 23:36:27)

Re[1]:サッと行く。(10/04)  
おくら5さん

あの雨では鎖禁止です。

鎖が楽しみで行ってるのに。

まあ、これでリベンジのタネができましたけどね。

(2014.10.05 20:33:59)

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