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2024.11.18
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■2024.11.18(晴れ) 撤去されつつある桟橋
昭和39年に完成したこの海上桟橋はタンカーで原油や石油製品の輸入および出荷する設備でした。それが旧会社が操業48年目の平成21年に電力会社に吸収され、その後この火力発電所も廃止になりましたので不要になったのです。完成から約60年が経過していますが現在は撤去中です。一時は釣り桟橋として利用する案も出ましたが完全に撤去となりました。

■海上桟橋設備の撤去









橋脚上部にあった配管もコンクリートも撤去され黄色く見える杭が現在切断中です。






 ​




​この桟橋が無くなると完全に旧会社の設備も姿をけします。建設時代から見てきた者としては本当に寂しい限りです。昔の建設から操業開始時代を知る先輩や同期の仲間も年々少なくなりました。残るは思い出だけになります。​





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Last updated  2024.11.18 13:29:26
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Re:桟橋の撤去(11/18)  
日笠羽司名 さん
加藤敏雄様

先日は尾鷲の美味しい食事をごちそうになり、ありがとうございました。前回もお世話になっていて、今回も申し訳ありませんでした。おかげさまで翌日の
八鬼山越えも雨で岩と苔が濡れた状態で緊張しましたが、無事に登下山できました。足にきて転倒する方もおられて大変そうでしたが、私は楽しく歩くことができました。また来年も別コ-スで挑戦したいと思っています。17日は登山後すぐに岡山へ向けて帰ったのですが、名神草津JCで車の事故で車両炎上があり2時間くらいストップし帰宅したのは夜の11時過ぎとなりました。でも久ぶりに加藤敏雄様と交流できたことは、青春時代に戻ったような楽しい一時でありました。どうか加藤様も健康に注意されて、今後ともお元気でお過ごしを願います。私も同じく注意して生活し、またそちらへお邪魔できるようにしたいと思っています。なお、中国地方へお越しの際には、是非ともお声カケを願います。ご案内をさせていただきますので。簡単ですが、感謝とお礼のメッセ-ジです。 (2024.11.19 14:10:04)

Re:桟橋の撤去(11/18)  
日笠羽司名様へ さん
日笠羽司名さんへ

こんにちは。先日は尾鷲のツーデ-ウォークに遠方から参加して頂きお疲れさまでした。二日目のハードな八鬼山越えは前日の雨で石畳みは滑る可能性があり随分と精神的にも疲れたことでしょう。
でも怪我無く無事に歩かれた事と無事に帰宅できて良かったです。

また、一日目の夜には七年ぶりにお会いし夕食を食べながら昔話や近況を話ながらの楽しい一時になりました。長い間会っていなくても直ぐと中学生時代に戻りました。「友、遠方より来たる」私にとっては嬉しい再開となり有難うございました。
これからもお互いに健康に十分注意して再開を楽しみにしています。 (2024.11.20 14:08:55)

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