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2004.09.17

＞ＳＨＯＷＡスポ－ツ続編

昨日の日記で、ＳＨＯＷＡスポ－ツに純正バネ装着の
件をカキコしたんですが、その続きです。

どのモデルの純正バネをＦダンパ－に組むかに先だって、リアダンパ－のみスポ－ツと交換してみました。

これで、リアの収まりの感じが判るので、現在装着してる０４バネとのマッチィングが確認でき、
バネレ－トを現状にするか上げるか、判断材料にします。

ということで、装着したんですが、これはこれでＯＫでした。

つまり、フロント（エナペタBILSTEIN）現状のまま、
リアだけスポ－ツで　感じ　ＯＫなんです。

エアペタのように、極低速域の「ゴツゴツ感」もなく、なのに、
シッカリ感はある。

太さにこだわる熟女？さんには、エナペタ/リアがお勧めですが
　初期の動きが柔らかいのを好む若者には、ＳＨＯＷＡスポ－ツ
　が良いかと考えます。

　これで、ＳＨＯＷＡフロント（純正バネ）を装着したら、印象
は別かもしれませんが･･･現状は、このまま継続です。

　なので、麟さん提案の「ＳＨＯＷＡスポ－ツ＆純正バネ」の
組み合わせを期待してた皆さんには、残念でした。

　でも、誰か、逝っちゃうでしょ？　この　↑　組み合わせ。

　追伸　　

明日は、０５Ｆｉｔに、モデュ－ロ/ブラッキ－、無限サスを装着
された方々を、ご紹介します。

　０５Ｆｉｔ乗りさんで、サスキット検討中の方、必見です。

＞yahoo！ラ－メン販売開始　　　

先日紹介した、 yahoo！ラ－メン、本日から販売開始です

お近くのお店で、いっぱい、いかが？

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Last updated 2004.09.17 19:07:28
コメント(4) | コメントを書く

[Ｆｉｔ全般] カテゴリの最新記事

■コメント

サスキット

KAZUMA さん

足回りの交換はものすごい興味があるのですが、
GD2用は選択肢が少ないのが難点です。
勉強不足ですが、各メーカーから出ているサスの
特徴って、どのようなものなのでしょうか。
ノーマルと比べたら、どれも良くなるとは思いますけど、評価は人によって千差万別でしょうし、どれがいいのか悩みます。

ビルシュタイン、気になりますねえ、やはり。 (2004.09.17 22:33:34)

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Re:サスキット(09/17)

コンパクトカ－大好きさん

KAZUMAさん

＞足回りの交換はものすごい興味があるのですが、
＞GD2用は選択肢が少ないのが難点です。

▼選択肢が少ないので、逆に良い場合もあります。
　悩みようもないとも言えますので･･

　例えば、車高下げたくないなら「ＫＹＢ/ＮＥＷＳＲ」
　車高下げて、乗り心地柔らかいのは「ＧＡＢ」です。

＞勉強不足ですが、各メーカーから出ているサスの
＞特徴って、どのようなものなのでしょうか。

▼国産では、ＫＹＢ系（ＫＹＢ、ＧＡＢ、ＢＳ/ＮＰＧ）
　ＳＨＯＷＡ系（モデュ－ロ、無限＜Ｆｉｔは別＞、
　クスコ）、ＴＯＫＩＣＯ系（ＴＯＫＩＣＯ、ＴＲＤ）
　が知られているところかと思います。

　なかなか、自分の車に、何種類ものサスキットを
　試着することはできないので、皆さん、以前乗った
　ことのあるキットになることが多いようです。

　あとは、ネットでの評判とか

＞ノーマルと比べたら、どれも良くなるとは思いますけど、評価は人によって千差万別でしょうし、どれがいいのか悩みます。

▼やはり、オフ会とかで試乗させてもらうのが一番でしょうね。　ＧＤ２用なら、ＫＹＢ、ＧＡＢってとこが
　定番かな？　バネだけ交換は　？　だと私は思います

　特にＧＤ２＆４はマイチェンに関係なく、同じバネで
　すからね。
＞
＞ビルシュタイン、気になりますねえ、やはり。

▼BILSTEINは、やはり安心感が違います。　あの太さを
　見ちゃうと特に･･･太くて固いですから？

　ただ、極低速域は「ゴツゴツ感」が出ます。　中高速
　になれば、とてもスム－ズで、純正みたいなフワフワ
　感は無しです。　エナペタルでは減衰が好みで選べる
　んですが、こだわると、逆に迷路に嵌ります。
(2004.09.17 23:56:39)

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Re[1]:サスキット(09/17)

KAZUMA さん

やっぱり太いと色々といいんですね（笑）

街乗りメインで、たまに頑張って走る程度の使い方が
多いのですが、冬場の事を考えると車高はあまり下げたくないところ。見た目は格好いいんですけどね。
+αとして乗り心地を改善したい、若干ロールも抑えたいと思うと、調べた結果、KYBがいいのではないかな、と思っています。価格も手ごろか、と。

アドバイス、ありがとうございました。 (2004.09.18 01:05:18)

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Re[2]:サスキット(09/17)

コンパクトカ－大好きさん

KAZUMAさん

＞やっぱり太いと色々といいんですね（笑）

▼やはり、どこか「願望」が見え隠れしてます。

＞
＞街乗りメインで、たまに頑張って走る程度の使い方が
＞多いのですが、冬場の事を考えると車高はあまり下げたくないところ。見た目は格好いいんですけどね。
＞+αとして乗り心地を改善したい、若干ロールも抑えたいと思うと、調べた結果、KYBがいいのではないかな、と思っています。価格も手ごろか、と。

▼先日のＦＢマフラ－試着の際、ＧＤ４にＫＹＢ装着さんの車に乗せてもらいましたが、乗り心地「柔らかかった」ですよ。　良いと思います。
＞
＞アドバイス、ありがとうございました。

▼参考になれば、幸いです。

(2004.09.18 23:08:07)

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