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2006.01.27

＞アクアのフィットのフルコンセッティングがのっていましたが
知っていますか？

とTOSHIさんからコメントがありました。

このあたりも含め、私が集めた情報は
Ｖ－ＴＥＣスポ－ツ誌で
ＡＱＵＡさんのフルコンセッテイングは
1.5/５ＭＴ用ＨＫＳ/Ｆ-Ｖだと思います。

ただ、エンジン自体には手を加えてないはず
（鍛造ピストン、研磨コンロッドとか）

また東京オ－トサロンでＨＫＳフルコン Ｆ－ＶＳ が
発表されてましたので、
近い将来、こっちでセッテイングしてくる
ＳＨＯＰが出てくるでしょうね。

なんてったって、Ｏ２センサ－（学習機能）も制御可能な
フルコンだそうですから･･･
（それ用の補機も必要ですが）

東京オ－トサロンと言えば、
無限ス－チャ－以外に、

三重/ ＴＯＰＦＵＥＬから
ＦＩＴ用タ－ボキットforＧＤ３/４＠312900
（ ZERO1000　BOLT　ON　TurboKit ）
純正比３０psＵＰ！

がリリ－スされました。

そのＴＯＰＦＵＥＬですが、ＦＩＴ用ＮＡチュ～ンも
手がけるそうです。

Ｌ１５Ａエンジンはボア７３ｘストロ－ク８９.4です。
ロングストロ－クタイプなので、高回転タイプではないです。

そこで、ピストン、コンロッドの他車流用が出来ないか
調査中だそうです。

先日の、プ－リ－ネタのようなものですよ。

おいおいヘッド研磨での圧縮比ＵＰとか
高回転用のチュ～ニングが始まるのでしょうね。

つまり目指せ！　８０００回転？ってとこかな･･･

そうは言っても、エンジン冷却に難があるＦＩＴのことなので
あまり、過度のチュ～ニングはエンジンブロックに悪影響を
与えないか心配ですがね。

ＦＩＴ/５ＭＴに、Ｂ１６エンジンあたり搭載する方法が
一番良さげだけどな～。
（Ｋ２０Ａは無しよ）

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Last updated 2006.01.27 21:54:55
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■コメント

ＦＩＴ用チュ～ニング各種

ＴＯＳＨＩさん

去年からトップには行きたいと思っていますが　行けていません　２００馬力のターボ作っていたしね　トップのターボはまぁまぁ安いですね　
先日　やっぱ　フィットは冷却率が悪いので前置きインタークーラーを考えて　ＨＫＳ九州が作っていたので電話しました　インタークーラーとパイピングで１４８０００円だそうです　すべてワンオフ
　それと　今のバンパーでは入りません (2006.01.27 23:10:26)

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Re:ＦＩＴ用チュ～ニング各種(01/27)

コンパクトカ－大好き

ＴＯＳＨＩさん
▼貴方にとっては近い店だけれど
遠いのね～。
＞去年からトップには行きたいと思っていますが　行けていません　２００馬力のターボ作っていたしね　トップのターボはまぁまぁ安いですね　

▼いろいろ悩むことが多いのも楽しいかも･･･
＞先日　やっぱ　フィットは冷却率が悪いので前置きインタークーラーを考えて　ＨＫＳ九州が作っていたので電話しました　インタークーラーとパイピングで１４８０００円だそうです　すべてワンオフ
＞　それと　今のバンパーでは入りません
-----
(2006.01.28 11:56:46)

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