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リーズナブルな結果も限定的に出ました。前の日記では、自家用車の"燃費"だけを焦点にして論じましたが、当然自家用車には、購入費・車検代や税金などの諸費用がかかっている訳であって、それらも加味した評価をしてみました。(1)私のエコカーアクアとタクシーとの比較 200万円で購入し、年間10,000km、実燃費25km/Lで10年間乗り続けた時の費用をすべて加味します。 購入費、車検代や税金(取得税・重量税・自動車税)、そして10年分のガソリン代などの諸費用を加算すると、305万円となりました。 10年で10万km走った時の1kmあたりの費用は、30円/kmとなります。 一方、タクシーの場合、初乗り区間は426円/km、追加区間は284円/kmとなりますから、アクアとタクシーとの比較においては、やはり10倍近くタクシーのほうが高いという結果になりました。(2)滅多に車に乗らない人が、燃費の良くない高級車を買った場合の比較 購入価格300万円、年間1,000km、実燃費8km/Lの3ナンバークラスの非エコカーを所有した時の1km当たりの単価が430円ほどになりますから、タクシーに乗った方が得です。結論ですが、滅多に車に乗らない人が、高価で高燃費な乗用車を買って維持するよりもタクシーに乗った方が得、という結果も出ました。でもまあ、ある程度の距離を乗る人ならば、やはりタクシーは割高であると言えますね。
2016.09.02
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私はオフィシャルでよくタクシーを使います。その場合はもちろん社用なのでチケットを使いますが、たまにプライベートでもタクシーを使うことがあります。はい、プライベートな飲み会からの帰りですね。タクシー料金に関する記事があったので、私が得意の計算をしてみることにしたのです。そうです、燃費換算。(笑)料金設定は、都道府県ごとに定められているようですが、大差はないようです。岡山県の料金で計算してみます。中型 初乗り 1.5kmまで640円、その後281mごとに80円加算となっています。現在のガソリン価格を120円とすれば、初乗り部分の燃費換算・・・0.28km/L281mごとの燃費換算・・・0.42km/L私のアクアの現時点における生涯燃費が25km/Lですから、初乗り部分では、約90倍加算部分では、約60倍の費用を掛けてタクシーに乗っている、という計算になります。タクシー代をケチッて飲酒運転で逮捕、なんて話もよく聞きますが、こうやって実際に計算してみると、高いですね!でも飲酒運転はダメですよ、捕まればその場で逮捕、運転免許は取り消しあるいはある期間の停止、そして罰金50万円、が待ってますからね。
2016.09.02
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