2016.08.04
テーマ： 新車情報＆自動車ニュース！(221)
カテゴリ： 車
久しぶりに車の売れ行きに関してですが、ここ数か月の間、同じ状況が繰り返されています。
すなわち、普通車はトヨタHV車のプリウス、アクア、シエンタの上位独占。
そして軽自動車は、N-BOXとタントの独壇場。
低燃費車と背高のハイト系軽自動車が売れまくってる状況です。
車好きから見れば、ちょっと面白くない状況ですが、一時の流行りなのか、これで定着なのか。
低燃費車が売れるのはわかるような気もしますが、
私が以前に申し上げていた「経済性評価」では、投資回収できない人が殆どです。
まさにユーザーの投資によって低炭素化が進んでいるのですね。
そしてハイト系の2車種ですが、これは紛れもなくライフスタイルと居住性による好影響だと思います。空間が広くてくつろげますし、両側スライドドアの使い勝手も最高に良いですからね。
でも間違いなく、世界的に電気自動車化が少しずつ進んでいる感じですね。
すなわち、普通車はトヨタHV車のプリウス、アクア、シエンタの上位独占。
そして軽自動車は、N-BOXとタントの独壇場。
低燃費車と背高のハイト系軽自動車が売れまくってる状況です。
車好きから見れば、ちょっと面白くない状況ですが、一時の流行りなのか、これで定着なのか。
低燃費車が売れるのはわかるような気もしますが、
私が以前に申し上げていた「経済性評価」では、投資回収できない人が殆どです。
まさにユーザーの投資によって低炭素化が進んでいるのですね。
そしてハイト系の2車種ですが、これは紛れもなくライフスタイルと居住性による好影響だと思います。空間が広くてくつろげますし、両側スライドドアの使い勝手も最高に良いですからね。
でも間違いなく、世界的に電気自動車化が少しずつ進んでいる感じですね。
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ミスターマネー
最近はハイブリッドカーアクアの低燃費化活動を主体にしています。過去にはウォーキングダイエット、フレグランスに関することを書いています。
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