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2004年11月12日
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カテゴリ: 自動車

14年前に買った、黒のレガシーツーリングワゴン。
大好きな角形の形でいっぱい荷物が積める。超安定して真っ直ぐ走る。キャンプやスキーや海へ行くのに家族全員でいっぱいいっぱい乗った。
直してやらなくちゃ。でも、修理屋にやらせたら同じ車が買える倍以上の修理代がかかる。80万とか。ほとんど人件費。

よし自分で直してやろう。

まず息子がぶつけてて潰した前の部分。ボンネットが開かない。修理屋に無理して一度開けるともう閉まらなくなるから買い換えた方が良いよって言われた。
先日バッテリーも上がってホントに全く動かなくなった。

ジゴクを外しグリルを取り、ハンマーとバールで丁寧にガンガン、ぐりぐりする。
やったあ、ボンネット開いた。さっそくバッテリーを外す。
バッテリ-をチェックするとなんと液が全然無い。補充すると約1L入ったので驚いた。
お前、良くこんな状態で先月まで走ってたな。かわいそうになる。なでなでして綺麗にしてやる。
充電器で充電。30年前に買った充電器が役に立った。
開いたボンネットは閉まるけど、ロックされない。またボディーをハンマーとバールでガンガン、ぐりぐり成型。
へこんだままだけど一応ロックはされるようになりました。

バッテリーの取付金具が錆びサビだったので、ワイヤーブラシ、サンドペーパーで磨いて、最後にガンブルーで黒染めしてみた。これは射撃の銃用で持ってたもの。
銃みたいに黒光りしてかっこいい。外からは全く見えない部品なんだけどね(笑)

バッテリーを取り付けて…
始動!
エンジンは快調。

でも、一度上がったバッテリーはだめだから買い換えるしかないな。

ここまでの費用:0円









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最終更新日  2004年12月02日 18時27分59秒
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私のクルマはとてもボロ  
走行距離16万キロを超えた今でもエンジン系統はピンピンしています。どこに問題があるかというと「内装」「居住性」です。私個人の経済的問題と外交的問題もおり重なって、なかなか改善しません。クルマはやはりそのドライバーの人となりをあらわす「クルマは飼い主に似る」というのですね。 (2004年11月16日 16時19分23秒)

おこしやす  
kyasyan  さん
16万キロとは凄いですね。
僕のは、古いけど走行距離はたった6万くらいです。あまり乗ってないんです。
まだエンジンなんか充分いけると思うんですが、壊れた前部が問題ですね。 (2004年11月16日 22時47分28秒)

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