January 8, 2005
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W B の 愛 車




実はあのBMWはその後、上の小熊が気に入ってしまい、

WBから取り上げられてしまいました(笑)。





上の小熊は以前ターボ付きMR2に乗っていましたが、

彼女とのデートにも何かと不便だったようです。

WBが一度BMWに載せたところ、

一辺で気にいってしまい「自分のMR2を売るからそのお金で

親父が好きな車を買ったらいい!」と言って

BMWを持って行ってしまいました。

その後WBは暫く車探し。

息子と同じBMWにするのは面白く無いので、

ボルボかジャガーの程度の良い物をと探しました。

しかし最近のFFボルボは面白く無いので、

古いFR(後輪駆動)の760か740を探すことにしました。

でも探し始めた時期が悪く760は良い物が見つからず、

オークションで競った760ターボ競負けてしまい

(車には相場があるので、相場以上の値段は出さないのがWBのモットー)、

ターゲットは740に。


実は以前からジャガーが気になっていたので、

今回思いきって!!とかなり真剣にジャガーを探しました。

正直言ってスタイルは同年代の車の中でNO.1だと思います。

いかにも英国貴族が乗る車。





最近の型のジャガーには全く興味がないので、

ロング6を搭載する87年以降のモデルを何台か見ました。

でもどれもあまりの塗装の悪さと、内装の天井内張りの品質の悪さに唖然!

特に塗装は同年代の日本の車にも劣るくらいの酷さです。 

ショックです!!

平面に錆が出るのなら良いのですが、

一番悪いことに角の部分に錆が出ているので、直すのにも普通より

お金が掛ります。

よって、ジャガーはもう少しお金が貯まってから買うことにしました。


幸い89年式のこの車が見つかり購入する事にしました。






色はガンメタ。

内装は黒の革張り。

気にいった理由の一つが、内装の美しさ。

外回りは比較的安価で補修がききますが、

内装の補修は実は外装以上にお金がかかるものです。

特に革張りの場合は。

前のBMWも内装が綺麗でしたが、このボルボはそれ以上。

きっと体重の軽い人が乗っていたのでしょう。 

シートのヘタリもそれほどでもなく、破れは一箇所もありません。 

大抵普通は縫い目が2-3箇所切れているものですが、ご覧のとおりの綺麗さです。

外観はボンネットに若干傷がありますが、これは磨きで取れるし、

後は傷らしい傷もありません。

唯一の欠点はトランクの蓋の日焼け。 これは塗り直ししかありませんが、

塗りなおしても安い物でこの年

式の車にしては、全体的に非常に満足の行く状態の車と言えるでしょう。

740ですから、エンジンは一寸力不足ですが、街中で乗る分には十分。

その不足を補って余りあるのが、シートのすわり心地の良さ。





WBは体が大きいので、どうしても日本のごく一部の高級車を除いては

シートサイズが体に合いません。

腰から上は良いのですが、問題は座面。

日本の車は座面が前後方向に短く、WBの足には全く合いません。

WBの場合どの車もシートはほぼ一番後ろまで下げて座るので、

座面のサポートは非常に大切です。

座面と腿の下側に隙間が出来ると、足が疲れる原因になるからです。

特に長距離を運転する機会の多いNZでは、とても大事な要素です。


WBが欧州車に乗る理由は主に此処にあります。

今まで良かった車は、ベンツのSクラス、BMWの7シリーズ。 

3と5は一寸シートが小さかった。

アウディは昔のシートの方が良かったように思います。

ジャガーもシートはいいですね。 でも一寸柔らかいかな。

サーブも中々良かったですよ。

でも、どれもこのボルボのシートには敵いません。

全体を包み込むように、それでいて決して柔らか過ぎず、

座面の長さは十分でしっかりと太ももの下側をサ

ポートしてくれます。

スウェーデンはバイキングの国。

きっと体格の良い人が運転する事もしっかり考えて作られているのでしょう。

正直エンジンの非力さは、このシートで帳消しになるくらいです。






今のボルボはデザインも洗練されて非常に綺麗な車になりましたが、

この年代のボルボは無骨一点張り。 

内装のデザインも同年代のBMWに比べたら全く垢抜けません。

スイッチ類も大きく、外人のグローブのような手でも

ちゃんと操作できるように作られています。

7シリーズなので一寸ボディーが大きいのですが、

どんなものでもパーフェクトはありえないので。

でもこの年代の車でドアの内側に再度インパクトバーが

入っているのはボルボだけなのですよ。


そうそう、これが取り上げられたBMW。

車高を落としてアルミホイルの1サイズ大きいのを履かせて、

すっかり若者仕様になりました。

この状態で早速売って欲しいと話がきているそうですが、

外回りの化粧直しはまだで、これからも親子で少しずつ手を

入れて楽しんで行きます。


余談ですが、先日上の小熊はもう一台手の掛る車を買ってきました。

それはアルファロメオの33シリーズ。





これは彼のプロジェクトカーになります。

その内これについてもリポートしますので、お楽しみに!


では。

W B







ニ ュ ー ジ ー ラ ン ド ・ ワ イ ン セ レ ク シ ョ ン i n 楽 天









 NZ GlacierRiverSalmon










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Last updated  January 9, 2005 08:39:44 AM
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綺麗な車!  
Kyoko’s  さん
カラダに合うクルマが 見つかって 
良かったですね♪

ガンメタ・ボディに 黒皮の内装って
とっても ダンディーでステキですね。

楽しい ドライブを!!

(January 9, 2005 10:03:15 AM)

Re:WBの愛車*AK発 White Bearの日記*(01/08)  
chatswoodbb  さん
リンク有難うございました。
これからもよろしくお願いします。 (January 9, 2005 01:36:49 PM)

きっと体重の軽い人が乗っていたのでしょう・・・  
思わず、爆笑してしまいました・・・

余り車に興味のないkomomoも、ボルボは一度はマイカーで乗ってみたいと思っています。走るために作られたって感じがとても気に入っています。が、我が家の周りでは、こんな大型車では、扱いきれなそうです・・・道は狭いし、坂道だらけ・・・前のマーク2でも、どこに行っても駐車するの苦労しました・・・。(下手って事・・・笑)
でも、居住性は抜群でしたよ!自宅から、横横、横浜新道、第三京浜、環八を通って、毎日中野まで車通勤していました・・・もっとも、1年でギブアップしましたけど。
友人の軽自動車で高速に乗ったとき、その違いにびっくり。やはり、車って、値段?の差ってあるんだ・・・って思いました。
いい車って、徹底的にいいんですね。内装も皮や木を使っていて・・・やはり友人の車ですが、今から30年近く前に、友人はお父様に家1軒買えるくらいの特別仕様のベンツを注文してもらっていました!(でも、彼女の弟君が免許取ったときは、日産車でした(笑)・・・)
ベンツは、彼女が結婚してからもずっと乗っていましたが、やはり20年過ぎたところで、メンテナンス代が莫大なため、手放してしまいました。自分でメンテ出来るか出来ないか・・・そんなことも考えて、車選びをしなくちゃいけないんだってことがよくわかりました。
WBさん、日本に住んでればいいのにな(笑) (January 9, 2005 02:39:37 PM)

Re:WBの愛車*AK発 White Bearの日記*(01/08)  
凄い!!! 凄すぎる!!! ご自分でいろいろと手直しをしてしまうのだから・・・ あっぱれです。

・・・ところで、、、たくさん車を持っているのですねぇ。。。小熊クンは。
いいなぁ~ 羨ましいですよ~~~ (⌒∇⌒)ノ (January 9, 2005 09:21:31 PM)

お元気ですか??  
みにめりの  さん
先日の新年会では大変お世話になりました!
初めてだったのに、私のおしゃべりは止まらず、、、騒がしくってスイマセンでした。

WBさんも小熊さんたちも車に詳しくてすごいですね。
私は全然ダメです。。
なぜだか日本の免許はゴールド!(ここ3年くらいペーパードライバーなので)
NZでは運転してません。
でも、NZの壮大な景色の中をドライブしてみたいでーす!

車のシートが黒の革張りってステキですね。
渋いですっ!!

イカは釣れなかったのですかー?
なぜでしょう?
今度、リベンジしに行きますよね??
その時は、私も行きたいです。
てか、イカ食べたい♪

今日はかなり夏らしいお天気でしたね。
アウトドアにいい感じです。
(が、私は家にこもっております。)

それでは、また! (January 10, 2005 11:29:11 PM)

Re:WBの愛車*AK発 White Bearの日記*(01/08)  
山ぶき  さん
はじめまして、山ぶきと申します
NZの景色、どれもきれいですね
オークランドハーバーブリッジの夜明けの写真もとてもすてきですね

車がお好きなんですね
ボルボ、ジャガーも美しいです
我が家もいかつい硬いしっかりした感じが好きで
ぼろボルボに乗っています
またお邪魔させてください。よろしくお願いいたします。 (February 6, 2005 02:06:26 PM)

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