Doll&Rail　気まぐれウェブログ

2006年04月30日

では、またまた鉄ネタ談義

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カテゴリ：カテゴリ未分類

さて 気を取り直して 再び 鉄道ネタ です

山口線大歳駅97年06月.JPG

これも最近の写真ではないので恐縮ですが(1997年６月)…山口線大歳駅で撮影しました。上下列車交換の図です。身に纏う衣装は変わっても、国鉄世代の両車。通いなれた道、走りなれたスジ、長年変わらぬ日常風景でした。かつてまだこの線がタブレットを用いた通票閉塞を採用していた頃、通過列車では走行中のタブレット授受が行われていたものですが、ＣＴＣも導入された現在ではその姿も見ることはできなくなりました。
最近は新世代車輛の導入が進んでいるので、果たして今も同じ光景が見られるか？は不明ですが…このような風景は失われて欲しくないと思う私は｢邪な考え｣の持ち主なのでしょうか？

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Last updated 2006年04月30日 17時22分51秒
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■コメント

山口線は

まろねふさん

山口鉄道部は、芸備線のＤＣのお守りをするので、40系気動車の大配置区となってしまいました。深緑のキハ58は見られなくなった替わりに、ステンレス車体の187系が見られます。
ただ、広島支社管内は民営化の時点から、車体塗装以外に変化がないようにも思います。 (2006年04月30日 22時59分31秒)

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Re:山口線は(04/30)

青列車さん

>>まろねふ様
貴重な情報有難う御座います。山口鉄道部否、私には未だに広コリの印象が強いのですが…(^^);遠い昔此処に屯する車輛達の中に見かけたキハ23。並居る車輛達の中で何となく新しさを感じたものでした。高校時代に地理の教師が研修で出かけた？東南アジア方面の帰朝報告の際、彼の地の鉄道を称して｢山口線みたい｣と発言し笑いを取っていました。しかし当時、山口線の車輛はＤＭＨ－17系とはいえ、キハ23やキハ58もごろごろあったのに、一方の山陽線のローカル列車は一部153系・111系、まだまだ大多数は80系だった頃です。車輛の質というか少なくとも新しさでは山口線の方が上だったのになぁ～…と思ってしまったのでありました。今を去る事約30年も前の昔話です。
(2006年05月01日 22時03分26秒)

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