ばいく馬鹿さん、こんにちは。
ジャンプ確かにハスク＆ビッグタンクで飛んだ時は私の足の長さも相まって膝が痛かったですが、専用のバイクでサスがある程度のストロークがあるとちゃんと着地のショックも吸収してくれます。
もてぎは確か森の中を走ったりするトレッキング教室みたいなのがありました。男の子でしたら４つぐらいになったら上の写真にもちっちゃく映っている50ccのオフローダは乗れると思いますので楽しみですね。
それとそんなにスピードださなくてもバランスの練習にはなりますので一度体験走行されるとサーキット走行会でのレベルアップのきっかけになるかもしれませんよ！ (Oct 19, 2006 10:49:21 AM)
ジャンプ確かにハスク＆ビッグタンクで飛んだ時は私の足の長さも相まって膝が痛かったですが、専用のバイクでサスがある程度のストロークがあるとちゃんと着地のショックも吸収してくれます。
もてぎは確か森の中を走ったりするトレッキング教室みたいなのがありました。男の子でしたら４つぐらいになったら上の写真にもちっちゃく映っている50ccのオフローダは乗れると思いますので楽しみですね。
それとそんなにスピードださなくてもバランスの練習にはなりますので一度体験走行されるとサーキット走行会でのレベルアップのきっかけになるかもしれませんよ！ (Oct 19, 2006 10:49:21 AM)
Oct 17, 2006
テーマ： ☆★バイク★☆(8515)
カテゴリ： バイク
先週末の10/15(日)と10/16(月)はどちらもバイク絡みのイベントで出かけてきました。（日曜日のはイベントと言うよりは練習風景の鑑賞？ですが...）
日曜日は デコポン28号さん と成田にある「成田オフロードパーク」に行って来ました。いつもは 馬力屋さん 達と「名木オフロードコース」の帰り道に寄ったりしていたので、成田ICから直は今回が初めて...看板が出ているのはいつも横目に見ていたのですが、以前のGPS位置情報を元に勘で道を探しました。でも、意外とあっさり看板を発見。
で、 おみさん 達と情報交換しつつ、走行を見学させてもらいました。
まだ、リハビリ中なのに結構飛んじゃってます。
仕事もこなさなければならないので、暗くなる前に引き上げ自宅に戻ると仕事の仕様変更のメイルの山が...この段階で 馬力屋さん 達に連絡を入れ、もしかしたら参加不能になる可能性、少なくとも徹夜作業なので走行は控えた方が良さそうな状況をお伝えして、最終決定は早朝出発前にと言う事に...
おみさん の走行の立会いだけでもと言う事で行く事にしました。
ラリーキッズ伊那へは8時過ぎ位に到着して準備に入りました。
今回の参加者は、 おみさん 以外に、ハスクのSM510に乗ってらっしゃるkitさんとターミネータ仕様にしたXR600のkitさんのお友達でした。（XR'sOnlyのタンクデカールが格好良かったです。）
私も参加予定だった休憩時間中の「体験走行枠」は、実は子供達のミニモトも一緒に走ってました。バイクのスピード差がありすぎるので、一緒に走行されている大人の方々もあまりスピードを出せません。今回は早々に辞退して他の方に枠を譲ったのは正解でした。（XR600の方に譲りましたが、スピードを出したら主催者から注意が入ってました。）
でも、Barikidsにも加わっている小さな女の子達の走行も目にしているので、彼らにとってはメチャクチャ広いサーキットを走っている所はとてもほほえましく感じました。
本日はKTMやハスクのサスセッティングでお世話になっている 岡本商店さん のプライベートな走行会らしく、Husaberg（フサベル）が結構沢山きていましたが、全部で２０台ちょっとでマイペースで走れそうな予感です。
パドックエリアでは 馬力屋さん 達がレッツでウィリー練習をしていました。
おみさん のウィリーはパワーだけで上げるのでなくバランスで勝負のゆっくりウィリーでした。
上の写真で一番右奥のダートジャンプです。これは以前のトライ・モタードでも走っていました。
それともう一箇所コース中央にあるダート部分も今回はコースに入っていました。まずは、ターマックから入るダートバンクです。
そこから続いてちょっと低めのテーブルトップ。
その後、ダート出口手前のウォッシュボード（２つしかこぶが無かったので正確には単なるギャップ？）。
そしてターマック部分に繋がるバイクコーナーです。ここの出口はターマック部分に土がこぼれて結構滑りやすそうでした。
おみさん が中々コースに出てきませんでした。心配してパドックに戻ると怪我が酷い方のブーツのストラップがうまく留まらないようでした。
とりあえず、yukuさんがガムテープを調達しに出かけている間はテーピング用のビニールテープで誤魔化していよいよ走行開始です。
走行開始にあたって、エンジンＯＨ直後ですので７割方のアクセル開度で...とお願いしたのですが、 おみさん その後の数周はアクセル開度５割？ぐらいでしか走ってくれません。数週してピットインされてお話を聞くとフロントサス？が調子が悪いのかフロントがグリップせず逃げてしまうとの事、 馬力屋さん 診断ではサスのダンパーが効いておらず、おそらくＯＨが必要だろうとの事、現場では対処できませんのでとりあえずはそのまま走行開始しました。でもさすが おみさん 、午前中の内にはフロントにあまり荷重を掛けない走り方を探り当てて結構ペースも上がってきました。
たまにピットインして休憩を入れながら午前のパートは終了。昼飯の時間です。
丁度デジカメの写真の切れ目ですので、昼飯以降、実際の走行シーンは次の記事でまとめたいと思います。
日曜日は デコポン28号さん と成田にある「成田オフロードパーク」に行って来ました。いつもは 馬力屋さん 達と「名木オフロードコース」の帰り道に寄ったりしていたので、成田ICから直は今回が初めて...看板が出ているのはいつも横目に見ていたのですが、以前のGPS位置情報を元に勘で道を探しました。でも、意外とあっさり看板を発見。
で、 おみさん 達と情報交換しつつ、走行を見学させてもらいました。
まだ、リハビリ中なのに結構飛んじゃってます。
仕事もこなさなければならないので、暗くなる前に引き上げ自宅に戻ると仕事の仕様変更のメイルの山が...この段階で 馬力屋さん 達に連絡を入れ、もしかしたら参加不能になる可能性、少なくとも徹夜作業なので走行は控えた方が良さそうな状況をお伝えして、最終決定は早朝出発前にと言う事に...
おみさん の走行の立会いだけでもと言う事で行く事にしました。
ラリーキッズ伊那へは8時過ぎ位に到着して準備に入りました。
今回の参加者は、 おみさん 以外に、ハスクのSM510に乗ってらっしゃるkitさんとターミネータ仕様にしたXR600のkitさんのお友達でした。（XR'sOnlyのタンクデカールが格好良かったです。）
私も参加予定だった休憩時間中の「体験走行枠」は、実は子供達のミニモトも一緒に走ってました。バイクのスピード差がありすぎるので、一緒に走行されている大人の方々もあまりスピードを出せません。今回は早々に辞退して他の方に枠を譲ったのは正解でした。（XR600の方に譲りましたが、スピードを出したら主催者から注意が入ってました。）
でも、Barikidsにも加わっている小さな女の子達の走行も目にしているので、彼らにとってはメチャクチャ広いサーキットを走っている所はとてもほほえましく感じました。
本日はKTMやハスクのサスセッティングでお世話になっている 岡本商店さん のプライベートな走行会らしく、Husaberg（フサベル）が結構沢山きていましたが、全部で２０台ちょっとでマイペースで走れそうな予感です。
パドックエリアでは 馬力屋さん 達がレッツでウィリー練習をしていました。
おみさん のウィリーはパワーだけで上げるのでなくバランスで勝負のゆっくりウィリーでした。
上の写真で一番右奥のダートジャンプです。これは以前のトライ・モタードでも走っていました。
それともう一箇所コース中央にあるダート部分も今回はコースに入っていました。まずは、ターマックから入るダートバンクです。
そこから続いてちょっと低めのテーブルトップ。
その後、ダート出口手前のウォッシュボード（２つしかこぶが無かったので正確には単なるギャップ？）。
そしてターマック部分に繋がるバイクコーナーです。ここの出口はターマック部分に土がこぼれて結構滑りやすそうでした。
おみさん が中々コースに出てきませんでした。心配してパドックに戻ると怪我が酷い方のブーツのストラップがうまく留まらないようでした。
とりあえず、yukuさんがガムテープを調達しに出かけている間はテーピング用のビニールテープで誤魔化していよいよ走行開始です。
走行開始にあたって、エンジンＯＨ直後ですので７割方のアクセル開度で...とお願いしたのですが、 おみさん その後の数周はアクセル開度５割？ぐらいでしか走ってくれません。数週してピットインされてお話を聞くとフロントサス？が調子が悪いのかフロントがグリップせず逃げてしまうとの事、 馬力屋さん 診断ではサスのダンパーが効いておらず、おそらくＯＨが必要だろうとの事、現場では対処できませんのでとりあえずはそのまま走行開始しました。でもさすが おみさん 、午前中の内にはフロントにあまり荷重を掛けない走り方を探り当てて結構ペースも上がってきました。
たまにピットインして休憩を入れながら午前のパートは終了。昼飯の時間です。
丁度デジカメの写真の切れ目ですので、昼飯以降、実際の走行シーンは次の記事でまとめたいと思います。
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お疲れ様です
デコポン28号
さん
Re:成田オフロードパーク＆ラリーキッズ伊那：序盤(10/17)
おみ さん
仕事が大変の中、色々とありがとうございました。
サスが決まれば高速コーナーももう少しイケそうです、更にプレートが外れたらもっとバンク角を増やしてイケると思いますので今暫くお待ち下さいm(__)mお疲れ様でした。 (Oct 18, 2006 11:50:55 AM)
サスが決まれば高速コーナーももう少しイケそうです、更にプレートが外れたらもっとバンク角を増やしてイケると思いますので今暫くお待ち下さいm(__)mお疲れ様でした。 (Oct 18, 2006 11:50:55 AM)
Re:お疲れ様です(10/17)
long rider
さん
デコポン28号さん、こんにちは。
kitさんもおみさんも少しづつ休みを入れて最後まで走ってました。タフですよね。XR600爆音仕様で子供達と走行されていましたが、ライダーの方はとっても優しい方である程度直線が長くないとずっとゆっくり後を走ってらっしゃいました。でもメインストレートの加速は凄かったです。 (Oct 18, 2006 11:58:48 AM)
kitさんもおみさんも少しづつ休みを入れて最後まで走ってました。タフですよね。XR600爆音仕様で子供達と走行されていましたが、ライダーの方はとっても優しい方である程度直線が長くないとずっとゆっくり後を走ってらっしゃいました。でもメインストレートの加速は凄かったです。 (Oct 18, 2006 11:58:48 AM)
Re[1]:成田オフロードパーク＆ラリーキッズ伊那：序盤(10/17)
long rider
さん
おみさん、お疲れ様でした。
サスは酷かったですね。すいません。チェック漏れです。後SX-Fは5inchスリックタイヤで組みますので多分もっと安心してバンクできると思います。（525はスイングアーム交換しないと5inch化は難しそうです。）
写真についても以前と同じ一覧形式でアップ中ですので完了したらmixiメッセージにてURLお知らせします。
(Oct 18, 2006 12:02:14 PM)
サスは酷かったですね。すいません。チェック漏れです。後SX-Fは5inchスリックタイヤで組みますので多分もっと安心してバンクできると思います。（525はスイングアーム交換しないと5inch化は難しそうです。）
写真についても以前と同じ一覧形式でアップ中ですので完了したらmixiメッセージにてURLお知らせします。
(Oct 18, 2006 12:02:14 PM)
Re:成田オフロードパーク＆ラリーキッズ伊那：序盤(10/17)
ばいく馬鹿
さん
オフロードって飛んで着地したときが怖そうですね。
土でｽﾞﾘﾘと滑りそう・・・・。
私もそのうち茂木でやってる子供と一緒に走るのを
やってみたいですね。 (Oct 19, 2006 08:45:29 AM)
土でｽﾞﾘﾘと滑りそう・・・・。
私もそのうち茂木でやってる子供と一緒に走るのを
やってみたいですね。 (Oct 19, 2006 08:45:29 AM)
Re[1]:成田オフロードパーク＆ラリーキッズ伊那：序盤(10/17)
long rider
さん
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