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2021.03.12
テーマ： 自動車・バイクのメンテナンス(1210)
カテゴリ： ＤＩＹ
アイドリングストップスイッチと並列にリレーを接続しますので、スイッチ裏の配線にアクセス出来る様にします。
1.エンジンスタート、アイドリングストップスイッチなどが取付けてあるパネルを外します。
ハンドル側の写真の辺りに指を入れて手前に引っ張ると外れて来ます。
2.odb2コネクターの付いているパネルも外します。
写真お辺りを、爪でこじれは外れます。
プラ製のうちばり剥がしなど使ってもいいでしょう。
3.アイドリングストップスイッチのコネクターを外し、ねずみ色の線を探します。
このねずみ色の線が、アイストキャンセル信号になります。この線をアースに接続すればアイストキャンル状態になります。
アースが、欲しい人はこのコネクターの黒線が、アースです。アースは、何処かボディーに付いているボルト、ナットからとればすみますので、ここからの取り出しはお勧めしませんが。
あとは先の基板を、ACC、アース、ねずみ色線に接続すれば終了です。
動作の説明
1.ACCオンで、オンディレイ回路タイマースタート&タイマー回路起動。
オンディレイ タイムは30秒ぐらい。
2.オンディレイタイムアップで、タイマー回路にトリガー信号
3.タイマー回路のオンディレイ タイマー始動
2分の設定とした。
4.タイマー回路、オンディレイ タイマータイムアップで、リレーメーク&タイマー回路のオフタイマー始動
オフタイマーは、3秒とした。
5.タイマー回路のオフタイマータイムアップでリレーオフ、終了。
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