2023年10月の記事
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『MAZDA2 15SPORT』に試乗しました、の巻(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。昨日のつづきです流山店さんに移動してきましたが、こちらはキャンペーン実施中だったようで、お客様がたくさん見えておられました。入店して、ノエさんが書類を記入している間に、キャンペーンのハッピを着ているスタッフの方から、輪投げに挑戦しませんか？とお誘いいただきました。もちろん「お願いします」と答えて、2回投げさせていただいたのですが、残念ながら両方ハズレてしまいました。うまくワッカがはまると、インスタントラーメンが当たることになっていたのですが、残念賞、ということで、２袋ゲットさせていただきました。←どうもありがとうございますさて、早速試乗と相成ったのですが、勿論主役はノエさんであります。乗り込む前に、冒頭のお写真を激写いたしました！前のBD/CLAP POPも素敵でしたが、こちらの”エアログレーメタリック”もエラく格好良くて、ノエさんも大絶賛であります(祝)で、シートを調整して乗り出したわけですが、開口一番「こちらの方が動きが軽い！」とおっしゃいまする同乗していただいた、営業のMさんにも確認しましたが、BDとは、「ホイール＆タイヤが違うだけで、エンジンや足回りのセッティングは同じ」とのこと。逆に言うと、15インチスチールホイールと16インチアルミホイールでこんなにも違うのかと、大変驚きました。心配していた乗り心地も、全然許容できる範囲内だったので、一気に”15SPORT”が本命に浮上してきた感じです。これなら、年内発注もあるかもね？という話も出て来て、盛り上がってきたノエさんとブヒヨンなのでした。今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.31
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来た、見た、乗った！ノエさん『MAZDA2』初体験、の巻(^^)
こんばんは。ブヒヨンです。昨日のつづきです午前中のカーテンショールームでは、ノエさんと二人で、とても有意義な時間を過ごせました！素敵なものを鑑賞すると、自ずとテンションが上がって、いい感じでする。さて、折角東京まで出て来たので、帰りがてら、『MAZDA2 SPORT』の試乗にお邪魔することにしておりました。千葉マツダさんの試乗車で検索したところ、流山店さんにガソリンのSPORTがあることが判明したためです。が、予定より早く流山に着いてしまったので、この時間に、当初ノエさんが本命だった、BDグレードの”CLAP POP"というお色味の試乗車がある、近くのおおたかの森店さんに、直前にアポを取ることにしました。幸いなことに、丁度他店に貸し出ししていたのが返却されている、とのことで、拝見させていただけることになりました。こちらの店舗は、最近新設されたそうで、所謂「黒マツダ」の店舗でした(祝)ブヒヨン号を駐車場に格納したところ、たまたまMAZDA3が3台並ぶことになって、・ソールレッドクリスタルメタリック・ソニックシルバーメタリック・マシーングレープレミアムメタリックが黒い店舗の前に勢揃いした姿は、自画自賛ながら、かなり迫力がありましたよさて、本題のMAZDA2 BD/CLAP POP(厳密にはお鼻が白が本当ですが・・・）ですが、カタログでみるより実車の方がかなり落ち着いて、ノエさんも大満足となりました。更に、営業担当の方のご好意で、急遽試乗もさせていただけることになりました(謝)ノエさんの感想は、やはり5ナンバーサイズは車両感覚が掴みやすくて乗りやすい！！！と、これまた高評価でございました。おおたかの森店の皆様、急なお願いにも関わらず、親身にご対応いただきまして、本当にありがとうございました。続いて、15SPORTの試乗に、流山店さんへと向かった、ノエさんとブヒヨンなのでした。というわけで、明日につづきます。今日もよい一日でありました南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.30
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目黒のショールームに”出没”、の巻(^^)
こんばんは。ブヒヨンです。「10/27の日記」に書きましたが、【LDKと寝室のカーテンを追加でお願い】するべく、ノエさんと一緒に、某カーテンメーカーさんのショールームに”出没”いたしました現在のマンションのカーテンは、『三井デザインテック』のコーディネーターさんに選んでいた中から、2人でチョイスしたわけですが、このカーテンがなかなか素敵だったので、今回もこちらのメーカーさんのプロダクトの中から選ぶことにしました！ノエさんもブヒヨンも、大分好みが同一化されてきているためか、LDKと寝室の、それぞれドレープとレースを3,4点ずつ、メーカーのコーディネーターさんと一緒にチョイスしていったのですが、時間内の90分で、なんとか決めることができました(祝)来週、積水ハウスの営業Mさんと、インテリア担当Uさんと、お久しぶりにお打ち合わせをして、最終決定する予定です。というわけで、午前中はかなり有意義な時間を過ごすことができましたが、実は本番は、これからだったりしたのでありまする。つづきは、明日を請うご期待です。今日もよい一日でありました南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.29
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【定点観測】2023/10/28時点の資産状況(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。先週に引き続き、今週も、怒濤の調整の一週間となりましたというわけで、いつもの定点観測いってみたいと思います。2023/9/23→9/30→10/7→10/14→10/21→10/28時点の、元旦からの資産変動率は、14.43%→13.76%→15.25％→13.65%→11.86%で、▲1.79ptの大幅調整となりましたリスク資産の比率は、70.19%→69.98%→70.40％→70.20％→69.76%と、▲0.44ptとなっております。リスク資産内の構成は、先進国株系 44.78％→44.39％→44.84％→44.91％→44.82％米国株系 47.30％→47.72％→47.25％→47.19％→47.24％VEA(米国以外の先進国)系 1.42％→1.41％→1.39％→1.39％→1.41％全世界株系 5.69％→5.65％→5.71％→5.71％→5.71％新興国株系 0.82％→0.82％→0.81％→0.81％→0.83％TOPIX他 1.33％→1.49％です。先週に引き続き、TOPIXを少し購入いたしました。そして、(投資信託で日にちがズレるため)上述にはまだ反映されておりませんが、今回オルカンも少々購入してみました。今までは、現引きでドルを購入してから、VTIを購入したりしておりましたが、オルカンの信託報酬が十分に下がったので、外国株のリバランスは、オルカン様でよいかなぁ？と。ETFと違って、値段がわからないまま購入するのは、ブヒヨン的には今ひとつしっくりこないのですが、手数料がかからず、少額から購入できるメリットを取ってみようと思います。というわけで、引き続き航路を守って、70%を下回った場合は、それなりの額でTOPIXやオルカンでリバランス、上まわった場合は当面放置、でまいります。今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.28
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カーテンを追加でお願いすることにしました(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。先日、新しいお家の内装が完成したとのことで、ノエさんと一緒に見に行ってきました想像していた以上に、素敵な出来映えで、2人で感動しておりました(祝)色々と無理難題を申しましたが、真摯に一つ一つ対応してくださった「積水ハウス」のみなさま、どうもありがとうございます。で、またしてもお願いなのですが、床のお色味が確定したので、LDKと寝室のカーテンを追加でお願いすることにしました。この二カ所の床は、無垢材にしたので、実際に施工されるまで、細かいところのお色味が確定していなかったのです。今度、目黒にあるショールームに、ノエさんと物色する予定にしております。ちなみに、冒頭のお写真は、LDKに鎮座した、最後まですったもんだしたカップボードでございまするというわけで、今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.27
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ひとりゴル練で、なかなか好調？の巻(^^)
こんにちは。ブヒヨンです。今日もよいお天気で、絶好のゴルフ日和でございまするが、ノエさんは、なにかとお忙しくて、ゴル練に行けておりませんブヒヨンも、ノエさんに合わせて練習しようと思っているので、なるべく１人では行かないようにしていたのですが、あまりの天気の良さに、ひとりゴル練を敢行することにしました！で、前回「10/16の日記」で書いたことは、実はすっかり忘れてしまっていたのですが、とにかく、★インパクトの形に合わせて、グリップを思いっきりストロングに握る★下半身は、林由郎プロの如く、内股にして固定★ゆったりとしたバックスイング★スリークオーター・スウィングで、インパクとしたら終わり（→ヘッドは自然に返る）を意識したところ、自分でも驚くほど、思った通りの球筋がでました(祝)今丁度「徒然草」を読んでいますが、世俗を離れて【脱力】する、という心境が、ゴルフにもよい影響を与えているようないないような心持ちがいたしまする？というわけで、今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.26
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『DAHON K3』を見に行ってきました(^^)
こんばんは。ブヒヨンです。新生活に向けて、2台目のお車を物色している、ノエさんとブヒヨンですまあ、本当に2台目が必要かどうかは、移住してみてから決めようと思っているのですが、自転車は購入しようと思っております。まず、お買い物用に、「電動アシスト自転車」は最有力です！駅前にイオンが復活する？という話はあるのですが、延期延期で、まだ確定しておりません。となると、クルマで5分ほどのところのスーパーへ、ということになりそうですが、グーグルMAPでみると、自転車で7分ということなので、自転車の方が実質速そうです。今乗っている20インチの小径車は、カゴが小さくて、安定性が全くない（小回りは効いてよいですが・・・）ので、危険と言うこともあり、ママチャリタイプの自転車が求められます電動アシストにするかどうかは、ノエさん次第ですかね？もう一つは、折りたたみ式自転車を購入して、ブヒヨン的に、ドライブ＆ポタリングしたいなぁ？という夢があるのでする。【10/3の日記】でご紹介しましたが、ドライブした先で、ゆっくり自転車を漕ぎながら、景色を楽しむのは、なかなかに爽快です！！！例によって、YouTube動画で色々と探してみると、DAHONのK3というのが、軽量コンパクトでよさそうということで、イオンモールにあるか偵察に行ったのです。25日最大2000円OFFクーポンあり【送料無料】ダホン K3 14インチ 折りたたみ自転車 -22お値段も10万円を切り、14インチなのに3段変速で、そこそこスピードも出て、7kg台ととにかく軽い！とてもよさそうだったので、今度ノエさんと一緒に、再訪したいと思います。今日もよい一日でありました南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.25
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稲垣えみ子著「老後とピアノ」を読んでいます(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。今日は、図書館からお借りした、稲垣えみ子著「老後とピアノ」を読んでいます【中古】老後とピアノ /ポプラ社/稲垣えみ子（単行本）ブヒヨンは、稲垣先生の生き方を真似しようと（パクろうと？）しておりまして、定年前にサラリーマンを卒業したのも、大いに稲垣先生の影響を、（無意識に？）受けたものと思われます？プロローグchapter1 40年ぶりのピアノchapter2 弾きたい曲を弾いてみるchapter3 動かぬ体、働かぬ脳chapter4 ああ発表会chapter5 老後とピアノエピローグという構成です。ブヒヨンは、稲垣先生とほぼ同年代なのですが、稲垣先生と同様、小学校1年生から2年間だけピアノを習ったことがありました！（実は絵画教室にも入門したことがあったのですが、わずか2回行っただけで脱落してしまった過去があります 爆）もちろん、お家にピアノなどあるわけもなく、それでもオルガンを買ってそれで練習しておりました。稲垣先生同様、自分から習いたいと言ったわけではなく、親からの強制ではじめたのですが、柄とは違って、そこそこ上手にできておりまして、先生からは、ピアノはともかく、声楽家を目指しては？とお褒めいただいたこともあったものです当然のことながら、そのときは【絶対音感】もあったのですが、父の転勤で引越して以来、40年以上ピアノは触っておりませぬ。一応、中学・高校とバンドはやっていたので、ベースとギターはいじっておりましたが、キーボードは女子が担当しておりましたので・・・。というわけで、サラリーマンを卒業してお暇になったので、何か楽器をはじめてみようかなぁ？と考えないでもないですが、まあピアノはないですね！なんせピアノは嵩張りますから(爆)というわけで、今日はノエさんを送りがてら、茂原までドライブしたいと思っています。今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.24
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嵐山光三郎著『転ばぬ先の転んだ後の「徒然草」の知恵』を読んでいます(^^)
こんばんは。ブヒヨンです。今日は、図書館からお借りした、嵐山光三郎著『転ばぬ先の転んだ後の「徒然草」の知恵』を読んでいます【中古】 転ばぬ先の転んだ後の「徒然草」の知恵 / 嵐山 光三郎 / 集英社 [単行本]【メール便送料無料】【あす楽対応】「徒然草」は、教科書でお勉強していたときから好きですが、サラリーマンを卒業した今読むと、新たな発見があって趣深いですねこのご本は、嵐山光三郎先生が、徒然草のピックアップした段について、独自の解説をしてくださっていますが、嵐山先生は、かなりの「徒然草」フリークであって、ひと味違う見解をうかがえて、尚更いとおかしく読む進めているところです。はじめに第1章 「いま」を生きる ～一時の怠りは一生の怠り第2章 なぜアマチュアはプロにかてないか ～道を極めた人ほど慎重に行動する第3章 会社をやめるということ ～ドロップアウトの条件第4章 珍しさを求めて異説を好まず ～他人の目が事故を決定する第5章 生きていく奥義 ～無益のわざをなさず第6章 時代のダンディズム ～華美・ぜいたくを排す第7章 失敗の罠 ～才をふりかざして人と争うな第8章 無常変易 ～まずこの世が無常であることを悟れおわりにという構成です。どの章も、ドロップアウト後の今のブヒヨンには、新たな”気づき”をいただけて、新鮮でありまする。吉田兼好が生きていた鎌倉時代末期は、乱世と混乱の時代は、考えてみると、令和のまさに今現在と同じような状況だと言えるかもしれませんね？第6章 時代のダンディズムの中で、【ねずみ色のダンディズム】という話が出て来ますが、”華美・贅沢を排したねずみ色”の美しく派手でない簡素な美が、ブヒヨン号のMAZDA3FBとオーバーラップして、ひとり悦に入ったブヒヨンなのでした(爆)今日もよい一日でありました南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.22
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【定点観測】2023/10/21時点の資産状況(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。今週は、怒濤の調整の一週間となりましたというわけで、いつもの定点観測いってみたいと思います。2023/9/16→9/23→9/30→10/7→10/14→10/21時点の、元旦からの資産変動率は、14.21%→14.43%→13.76%→15.25％→13.65%で、▲1.60ptの大幅調整となりましたリスク資産の比率は、69.63%→70.19%→69.98%→70.40％→70.20％と、▲0.20ptとなっております。新しい方針に基づき、TOPIXを購入しておりますよ！リスク資産内の構成は、先進国株系 44.74％→44.78％→44.39％→44.84％→44.91％米国株系 47.31％→47.30％→47.72％→47.25％→47.19％VEA(米国以外の先進国)系 1.43％→1.42％→1.41％→1.39％→1.39％全世界株系 5.69％→5.69％→5.65％→5.71％→5.71％新興国株系 0.83％→0.82％→0.82％→0.81％→0.81％TOPIX他 1.33％です。今回から、「TOPIX他」を追加しました。中身は、NFTOPIX(1306)とイオン(8267)と積水ハウス(1928)の合計です。今朝も大分調整したようですので、週明けに1306を購入することになりそうです(爆)というわけで、引き続き航路を守って、70%を下回った場合は、それなりの額でTOPIXでリバランス、上まわった場合は当面放置、でまいります。今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.21
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【祝】”MAZDA2/BD”に試乗させていただきました(^^)
こんばんは。ブヒヨンです。今日は、新居の様子を確認しに、茂原に出没いたしましたついでではないのですが、移転後にお世話になるディーラーさんにご挨拶がてらお邪魔したついでに、”MAZDA2/BD”に試乗させていただいちゃいました(祝)つい先日、今年2度目のマイナーチェンジとなったばかりだそうで、カタログはまだできあがっていない、とのことでした。通好みのオーソドックスなデザインから一転して、かなりポップなエクステリアが追加された「BD」グレードですが、ノエさんにはなかなか好評で、冒頭のお写真は「ROOKIIE DRIBE」というものですが、もう一つの「CRAP POP」という、MINIと見紛うPOPな感じのものにビビッときたそうです。で、肝心の乗り味なのですが、これが想像以上に、ブヒヨンの求めていたものにピッタリだったのです５ナンバーの取り回しのよさと、適度に柔らかな乗り味は、15インチタイヤによるものなのか、荒れた路面をしなやかに走破して、好感触でした。10年選手とは思えないほど、最新の安全装備も標準装備で、込み込みのお値段もかなり競争力が高いので、モデルチェンジ前でも、街乗りメインであれば、これで十分におつりが来るなぁ～と思いました。担当してくださった、若手営業のIさんは、198通りのチョイスから、色々組み合わせてくれて、お見積もり資料を作成してくださいました。どうもありがとうございます。ブヒヨンの1次審査は、余裕でクリアしたので、近々ノエさんにも試乗して貰うことにいたしまする。今日もよい一日でありました南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.20
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【ご報告】iDeCoの積立を卒業？することにしました(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。毎日すごしやすいお天気で、いい感じですねところで、先日『国民年金基金連合会』さまよりお手紙をいただきました。qteあなたの個人型年金の記録について確認したところ、”個人型年金へ申請した被保険者種別、または企業年金等加入状況が相違している”unqteとのことでした。あちゃぁ～、やってしまいました厚生年金→国民年金、への変更は申請しておりましたが、個人型年金(iDeCo)の方は失念しておりました(爆)早速、SBI証券さまに連絡したところ、変更届の書類を送ってくれるとのこと。で、ブヒヨンの場合は、【年1回の積立】にしているので、今月中必着！と説明していただきました。よくよく考えてみると、どうせ年明けに住所変更も届けなければいけないし、色々と面倒くさいなぁ～と思えてきました。来年から給与所得もなくなって、控除のメリットもなくなるし、ここは例によって断捨離！ということで、”iDeCoの積立を卒業”することにいたしましたおそらく、60歳になったら一時金で引出しすることになると思いまする。というわけで、今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.19
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【悲】谷村新司さん、ありがとう(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。谷村新司さんが逝去されたと聞いて、驚きました谷村新司さんといえば、『アリス』ですが、確かブヒヨンが中学2年生のときに、お友達に影響されてはじめてフォークギターを買ったとき、当時、確か谷村新司さんが、モーリスのギターだったのに憧れて、父にお誕生日プレゼントしてもらいましたそれから、違うお友達から、なぜだかわかりませんが、アリスのアルバム、当時はレコードでしたが７枚を貰って、聴いていた覚えがあります(謎)ブヒヨン的には、谷村新司さんといえば、何といっても「チャンピオン」ですね。心よりご冥福をお祈りします。今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.18
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【祝】”幕張の奇跡”発動、の巻(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。いやぁ～スゴかったですね、昨日の試合ホークスの選手もマリーンズの選手も、まさに死闘だったようです。結果は、『球史に残る大逆転勝利！』で、マリーンズがCSファイナルステージ進出を決めました大阪でも”奇跡”を起こして、再びマリンスタジアムに戻ってきてほしいものです！超チームの選手、関係者、ファンのみなさま、どうもありがとう。今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.17
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【見納め？】マリンスタジアムに出没しました(^^)
こんばんは。ブヒヨンです。昨日、一昨日と、夜花火が上がっておりましたよく考えると、クライマックスシリーズ絶賛開催中なんですよね！（たぶん）というわけで、おそらく最後になると思われますが、チャリンコを漕いで、マリンスタジアムに出没してみました。まだ、16時前でしたが、既にマリンズファンは集結していて、盛り上がっておりましたよブヒヨンもマリーンズの勝利を祈りつつ、球場を後にしたのでした。今日もよい一日でありました南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.16
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吉田優利プロのショート動画で、お調子復活？の巻(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。昨日、かなりお久しぶりに、ノエさんと”ゴル練＆買い出し”してまいりましたおそらく3週間ぶり？ぐらいになるのですが、旅行とかもあって、何かと忙しくて練習をサボっておりましたで、練習前に予習しておこうと、YouTube動画を物色していたところ、”【吉田優利】こんなにクラブって遅れてくるんだ”という動画にでありました！吉田選手の、クラブが地面と平行時、右肘が体側に引っ付いて、腰が45度開いて、肩が飛球線方向に平行から、手首の角度を変えずに、肩を開きながら、ヘッドビハインド・ザ・ボールで、思いっきり球を押し込んでいくイメージでスウィングしたところ、なかなかいい感じで球が捕まってまいりました(祝)ポイントは、はじめの構えのときに、インパクトの状態で右サイドを決めてグリップして、左手は右手に合わせてグリップします。左肘は伸ばさないイメージで、バックスイングはスリークオーターまでに押さえて、ゆっくり上げて、ダウンスイングも、先述の”クラブが地面と平行”まで、左サイドリードをほぼ意識しないで、左肘にゆとりをもたせたまま、右肘を体側につけるポジションへ右肘・右手首の角度を保って、自由落下させる、感じでしょうか？？？このイメージならば、練習不足で、いきなり打ち出しても、大失敗しなくてそこそこ安定した球が打ち出せそうでする。というわけで、絶好のゴルフシーズンにも関わらず、なかなかコースに行く予定も立たない、ノエさんとブヒヨンなのでした。今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.16
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國政久郎・森慶太著「四輪の書」を読んでいます(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。今日は、珍しく？Kindleで購入した、國政久郎・森慶太著「四輪の書」を読んでいます別冊モータージャーナル 四輪の書【電子書籍】[ 國政久郎 ]國政久郎先生は、”サスペンションの神様”と呼ばれるお方で、サスペンションチューニング専門ショップの「オリジナルボックス」社を主宰しておられます。このご本は、『週刊モータージャーナル』という有料メルマガで連載している『自動車運転本』の内容の一部を書籍化したものだそうです。はじめに第1章 『クルマを運転することの極意』編第2章 『実践走行技術と限界走行技術』編第3章 國政久郎×森慶太『練習メニュー教えます』編第4章 『ライントレースを考察する』編あとがきという構成です。まず驚いたのは、このご本は殆ど文字ばかり！だということです。アマゾンのコメントにもありましたが、正直読みにくいですね(爆)ただ、内容は非常に深いものがあります。ブヒヨンがビビッときたところのひとつに、【コーナリングのテクニックは存在しない】というのがあります。そのココロは、「曲がれるスピードまで落とせばいいだけ」。強いていうなら、曲がれるところまで速度をしっかり落とすのがテクニック、だと！！！うぅ～む、ふかいですぅ～あと、「同乗者が快適になるように、ガマンしてゆっくり走らせる」「速く走るときはガラッと別の運転をする」、そういうことではない、と。これは、ブヒヨンの投資の師匠である、山崎元先生がおっしゃっている「投資の方法に、プロも初心者もない」と同じことなのかなぁ？と思いました。今日はノエさんと一緒に、お久しぶりに”ゴル練＆買い出し”に行く予定です。今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.15
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【定点観測】2023/10/14時点の資産状況(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。今週は、新潟旅行に行って、少しお疲れモードでありますというわけで、いつもの定点観測いってみたいと思います。2023/9/8→9/16→9/23→9/30→10/7→10/14時点の、元旦からの資産変動率は、16.50%→14.21%→14.43%→13.76%→15.25％で、+1.49ptと大幅増となりました。リスク資産の比率は、69.89%→69.63%→70.19%→69.98%→70.40％と、+0.42ptとなっております。今週は旅行中ということもあり、特段なにもしなかったのですが、大体リスク資産の増減比の半分が資産変動率になる？と思っていたのに、違和感がありますねぇ・・・。計算が違っているかもしれないので、ちょっと調べてみようと思います。リスク資産内の構成は、先進国株系 45.07%→44.74％→44.78％→44.39％→44.84％米国株系 46.95%→47.31％→47.30％→47.72％→47.25％VEA(米国以外の先進国)系 1.43%→1.43％→1.42％→1.41％→1.39％全世界株系 5.72%→5.69％→5.69％→5.65％→5.71％新興国株系 0.82%→0.83％→0.82％→0.82％→0.81％です。中東がきな臭い感じになっておりますが、今のところは、先週若干変更した投資方針を変えずに、航路を守って、70%を下回った場合は、それなりの額でTOPIXでリバランス、上まわった場合は当面放置、でまいります。今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.14
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土井善晴著「一汁一菜でよいと至るまで」を読んでいます(^^)
こんばんは。ブヒヨンです。今日は、図書館からお借りした、土井善晴著「一汁一菜でよいと至るまで」を読んでいます【中古】 一汁一菜でよいと至るまで 料理に失敗なんて、ない 新潮新書950／土井善晴(著者) 【中古】afbこちらのご本は、図書館でも大人気で、数ヶ月待ちで、ようやく手にすることができました！一汁一菜でよいと私が思うに至るまで第1部 料理は一生もの ～父、土井勝の名の陰で第2部 料理って、こういうことなんだ ～フランスでの料理修業第3部 料理の「顔」と「目的」を見極める ～「味吉兆」で学んだこと第4部 家庭料理とは、無償の愛です ～料理学校で教える立場に料理をなめてはいけないという構成です。土井先生は、「プロの料理」と「家庭料理」は明確に違うものだとおっしゃいます。で、料理といえば、本当は「家庭料理」であり、原点である、と。”料理は愛情”とは、別の料理家の方がおっしゃったかと思いますが、「作って食べる」という食事は、無限の経験であり、【感性】が育つ、と。料理をして自立することで、自足できる。そして、一汁一菜は念仏である！、と思いついたということです念仏が悪人も善人も全ての人を救うように、一汁一菜も全ての人を救い、誰でも幸せにするのだ、と。ブヒヨン的にも、何か全てのことがつながってきたように思われて、楽しくなってまいりました。今日もよい一日でありました南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.13
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MAZDA3FBの1ヶ月点検に行ってまいりました(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。昨日は、ブヒヨン号(MAZDA3FB)の1ヶ月点検に行ってまいりました旅行に2回も行ってしまったこともあり、なんと3,000km以上走り込んでしまいました(爆)最初は、プジョー208に比べて、高回転型なエンジンの変速タイミングに違和感を覚えておりましたが、流石に慣れてきて、パドルシフトを積極的に使って、かなり自由自在に操れるようになってまいりました。少しは【人馬一体】に近づいてきたかと思います季節も秋めいてきて、エアコンを使わなくなったためか、燃費もWLTC値にかなり近づいてきたのが、嬉しいです。元々想像していた以上に、スポーティーなおクルマであるような気がしております。決して柔らかな乗り心地ではありませんが、不快な突き上げとかはなく、運転するのに必要な情報が入ってくるので、なかなか良い感じです！というわけで、特段問題も無く、無事に点検完了いたしました(祝)今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.13
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新潟旅行から無事に生還いたしました(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。昨晩は、埼玉の春日部市に1泊して、早朝無事に千葉に帰ってまいりました冒頭のお写真は、『燕三条地場産センター物産館』に寄り道したときのものです。ジャイアント馬場先生は、三条市のご出身ということで、等身大のパネルが飾ってありましたノエさんも、お土産を沢山購入してご満悦です。というわけで、今日は一日ゆっくりお家に引きこもることに致します。今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.11
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【祝】新潟でカニをいただいております(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。実はこの連休、ノエさんと新潟を旅行しております昨晩は、おいしいカニをいただいて大満足です今日は、埼玉に一泊して、明日のあさ帰りたいと思います。今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.10
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【祝】”スイフトRS”試乗！の巻(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。先日、YouTube動画を見ていたら、「スズキ新型スイフトのモデルチェンジ」に関する動画が多数上がっていました2台目の購入は、引越した後ゆっくり考えようと思っていたのですが、モデルチェンジ情報の収集も含め、現行”スイフトRS”を試乗しておこう！という運びになりました。少し離れた店舗に試乗車があったので、前日に予約を取って、出没させていただきました。若手担当営業のFさんから、新型スイフトの状況をご紹介いただきました。Fさんによると、年末に発表の予定で、現行のお車は在庫限り、とのことでした。で、驚いたことに、当面RSグレードはなしにるかも？ということでした。早速、RSのハイブリッド版に試乗させていただくことになりました。スーパーブラックパールというお車で、5ナンバーの大きさは、これで必要十分だと思われます。運転席に乗り込んでも、頭上に十二分な余裕もあり、後席も十分広くて、勿論後席を倒せば、ゴルフバック2本＋αの広さがあり、本当に丁度よい感じです。道路が混んでいて、お店の周りを回っただけでしたが、足回りも思ったほど固くなく、エンジンもなにせ車両重量が910kgしかないので、ピックアップもとてもよろしく、狭い道でもすれ違いに気を遣うことなく、街乗りには最強ではないかと思いました。正直ハイブリッドでなくてもいいかなぁ？とFさんにお話ししたところ、よければスタッフの私物のガソリンモデルを試乗されますか？とおっしゃっていただいたので、大喜びでご好意に甘えることにしました同じコースを回ったのですが、足回りは確かにより柔らかくなった気がしましたが、RSでも十分固すぎないかなぁ？と思いました。平均燃費は、メーター表示で16.5km/lで、先のマイルドハイブリッドが19.8km/lだったので、これはMハイブリッドでもよいかなぁ？と。個体差かもしれませんが、ブレーキのフィーリングは、圧倒的にRSがよかったです！！！ブヒヨン的には、新型が出てから、また試乗させていただいて、想定以上に値上がりするのであれば、中古のハイブリッドRSかMGも候補にあがるかなぁ？と思いました。まあ、ノエさんにも実車を見てもらって、試乗してもらわないことには話は進まないのですが(汗)というわけで、今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.08
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【定点観測】2023/10/7時点の資産状況(^^)～若干の投資方針変更？
おはようございます。ブヒヨンです。すっかり秋の気候になって、いい感じですねというわけで、今日は、いつもの定点観測いってみたいと思います。2023/9/1→9/8→9/16→9/23→9/30→10/7時点の、元旦からの資産変動率は、＋16.29%→16.50%→14.21%→+14.43%→＋13/76%で、▲0.67ptの調整となりました。今週も週の半ばに爆下げしましたが、今朝の雇用統計の発表で、少し持ち直したようです。リスク資産の比率は、69.49%→69.89%→69.63%→70.19%→69.98%と、▲0.21ptとなっております。昨日、いただいたVOOの配当金で、VTIを追加購入いたしました。リスク資産内の構成は、先進国株系 45.11％→45.07%→44.74％→44.78％→44.39％米国株系 46.92％→46.95%→47.31％→47.30％→47.72％VEA(米国以外の先進国)系 1.42％→1.43%→1.43％→1.42％→1.41％全世界株系 5.73％→5.72%→5.69％→5.69％→5.65％新興国株系 0.82％→0.82%→0.83％→0.82％→0.82％です。ところで、投資方針ですが、一応”全世界株の比率に近づけたい”という考えがありまして、今一番乖離があるのは、日本株です。ブヒヨンは、TOPIXのETF(1306)を購入しておりますが、最近、SBI証券さんが【ザ０革命】ということで、売買手数料が０円になった模様です今までは、頻繁にリバランスすると手数料負けする、ということで、”乖離幅1.5%”をひとつの目安にしておりましたが、あまりこれに縛られることもない環境になってまいりました。今は、リスク資産70%が目安ですが、財産税？とかの噂もあり、方向性としては90%ぐらいまで上げていこうかと考えなくもありませぬ？そこで、70%を下回った場合は、それなりの額でTOPIXでリバランス、上まわった場合は当面放置、という感じに投資方針を変更しようと思います！今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.07
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栗山英樹著「覚悟」を読んでいます(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。今日は、図書館からお借りした、栗山英樹著「覚悟」を読んでいます【中古】 覚悟 理論派新人監督は、なぜ理論を捨てたのか / 栗山英樹 / ベストセラーズ [単行本]【メール便送料無料】【あす楽対応】正直、あまり栗山英樹先生については詳しくなくて、日本代表監督でのご活躍も、当時は既にテレビを視ていなかったため、よく知りませんでした。このご本は、副題が”理論は新人監督は、なぜ理論を捨てたのか”とありますが、東京学芸大学出身という経歴からも、その背景がうかがわれます。日ハム監督１年目の出来事が綴られていますが、実戦の現場での決断に至る理由が書かれていて、期待以上の素晴らしい内容でした。序章 やりたい野球なんてない第1章 最大の危機をチャンスに変える第2章 名将にあやかる第3章 組織を動かすということ第4章 失敗は、成功への一里塚第5章 勝利のために理論を捨てることも必要である第6章 いかに潮目を読むか終章 人と比べないという構成です。例えば、『第3章 組織を動かすということ』は、開幕直後の10日間について述べているのですが、開幕に日に、栗山監督は、”チームのために戦わなくていい”と、「水杯」の儀式のときに選手はもとより、スタッフも含めて全員に伝えたそうです。現役を引退してから、テレビの解説者を20年勤めた中で、伝えようとしている内容が同じでも、タイミングや場所、その方法で、伝わり方が大きく変わる、ということを体感していたそうで、これはブヒヨンには欠けていた観点だなぁ、ととても勉強になりました。「チームのために戦わなくていい。それぞれの夢に向かって、家族のためにん、自分の大切な人のために戦ってほしい。それが自然とチームのためになる。そしてシーズン終了後、その人たちと喜びを分かちあってほしい」この言葉が響くためには、やはりその人の人間性がものをいうのではないかと思います。信頼感のない人が、上っ面だけの言葉を吐いても、聞いている人は、想像以上に敏感に感じ取っているものですから・・・。というわけで、今日も爽やかなよいお天気なので、気が向いたら”ひとりゴル練”に行こうかと思います。今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.06
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【祝】”COPENローブ”試乗！の巻(^^)
こんばんは。ブヒヨンです。今日は、再び市川方面に出没して、”COPENローブ”に試乗させていただきました実は、COPENに試乗するのは２度目で、１回目は、丁度去年の今頃トヨタ系のお店で”GRコペン”に試乗させていただいたのでした！https://plaza.rakuten.co.jp/makuharidamashii/diary/202210160000/ただ、前回はブヒヨンとしたことが、マニュアルのお車だったので、エンストしないことだけで精一杯で、それ以外の記憶があまりないのです前回の日記では、qteただ、今のマンションでは2台持ちは難しいので、定年後に引越ししないと現実的に購入することは厳しそうです。unqteといってたのですが、まさか１年後にこのような状況になるとは、夢にも思いませんでした。で、懸念していた乗り心地ですが、GRヤリスよりは固いものの、標準モデルでも大丈夫かなぁ？といった感じでした。担当営業のNさんのご好意で（←どうもありがとうございます）、高速道路の無料区間も走らせていただいたのですが、エンジンパワーも普通に走る分には、まったく問題なかったです。ただ、ブレーキのフィーリングはもう一つだったのと、やはり１０年近く前の設計の軽自動車なので、購入するんだったら、普通自動車かなぁ？とも思いました。ブヒヨン家の用途だと、オープンカーの加点要素が少ない、というのもあるので、別途ノエさんに試乗してもらうというのはペンディングさせていただくことに致します。ノエさん的には、フィットのお顔は好みでないようなので、”普通のヤリス”と”普通のスイフト”当たりが候補になってきますかねぇ？ちなみに、GRヤリスとスイスポは、以前試乗済みでする(爆)その前に、電動アシスト自転車の研究＆試乗が先でしょうか？というわけで、今日もよい一日でありました南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.05
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市川方面に出没しました、の巻(^^)
こんばんは。ブヒヨンです。「10/1の日記」で、一旦、ルノーTWINGOの検討を中断した経緯をご報告しましたで、国産車で何か尖ったおクルマはないか？と思案したところ、ダイハツCOPENはどうか？という話が湧き上がってきました。勿論、マニュアルはN.G.なのですが、ネットで検索したところ、市川店さんに試乗車があるようでした。早速朝一で、飛び込み試乗させていただこうと、市川方面に出かけたのですが、生憎雨模様だったので、今日は断念いたしました。折角、市川まで来たので、「市川歴史博物館」と「市川考古博物館」にお邪魔して、見学させていただきました。ついでに、「市川市文学ミュージアム」という所にも行ったのですが、マツダコネクトのナビを使ったものの、もの凄く細い道を案内されて、挫けて、グーグルMAPで検索し直して、なんとか辿り着くことができました明日は、仕切り直しで、COPENの試乗に再出没する予定です！今日もよい一日でありました南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.04
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『道の駅しょうなん』に出没しました(^^)
こんばんは。ブヒヨンです。今日は、『道の駅しょうなん』に出没しましたYahooニュースで、千葉の道の駅ランキングをやっていて、まだ行ったことのない駅のうち上位にあったため、挑戦してみた次第です！千葉で生まれ育って半世紀以上経ちますが、手賀沼に来たのは初めてです(爆)レンタサイクル(500円)をお借りして、手賀沼一周に挑戦いたしました。気合いを入れて、電動でない普通のクロスバイクをお借りしたので、1時間半程かかりましたが、無事に完走することができました(祝)ただ、お尻が悲鳴をあげておりましたが道の駅は、地元の農産物とかも販売していて、お客様で賑わっておりました。ブヒヨンは、ランチ用にチキンサンドとお水を購入しましたよ。帰りは、途中にある「ファイターズ鎌ケ谷スタジアム」に寄り道してみました。今度は、ノエさんと一緒に来て、半周サイクリングしたいと思います。今日もよい一日でありました南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.03
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デビッド・A・シンクレア著「LIFESPAN」を読んでいます(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。今日は、図書館からお借りした、デビッド・A・シンクレア著「LIFESPAN」を読んでいます【中古】【全品3倍！9/25限定】LIFESPAN / SinclairDavid A．副題は”老いなき世界”となっております。はじめに第1部 私たちは何を知っているのか(過去) 第1章 廊下の唯一の原因～最初のサバイバル回路 第2章 弾き方を忘れたピアニスト 第3章 万人を蝕む見えざる病気第2部 私たちは何を学びつつあるのか(現在) 第4章 あなたの長寿遺伝子を今すぐ働かせる方法 第5章 廊下を治療する薬 第6章 若く健康な未来への躍進 第7章 医療におけるイノベーション第3部 私たちはどこへ行くのか(未来) 第8章 未来の世界はこうなる 第9章 私たちが築くべき未来おわりにという構成です。著者のデビッド・A・シンクレア先生は、老化の原因と若返りの方法に関する研究で有名な科学者・企業家で、ハーバード大学医学大学院で、遺伝学の教授を務めた、というお方です。かなり分厚いご本で、ところどころ気になったところを拾い読みする？という感じになってしまいました一番興味を持ったのは、何といっても「第4章 あなたの長寿遺伝子を今すぐ働かせる方法」で、超ザックリいうと、”食べる量を減らす”ということです。これにも色々な方法があるようで、1週間程度の断食から、いわゆる16時間断食等々・・・。”週に2,3回、1食抜いてみる”というだけでもそれなりの効果はあるようなのです！！！というわけで、ブヒヨンは今まで通り、朝を遅くして10時頃ブランチ？をいただくようにして、お腹が空いたら食べる、という感じで当面やって行こうと思います。今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.02
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ルノー”TWINGO”が発売再開していたのを知って・・・(^^)
おはようございます。ブヒヨンです。新ブヒヨン号のMAZDA3は絶好調で、約3週間で1,680キロ走行しました1ヶ月点検時に2,000キロを超えるのは確実な状況です(爆)茂原の新しいお家には、駐車場が3台分あって、充電用のスタンドも設置していただく予定です。そこで、あこがれの2台持ちに向かって、もう少しコンパクトな車を妄想で物色しておりました。ノエさんが「何をみているの？」と聞いてきたので、ロードスターの出物がないかみております、と答えると、”TWINGO”はないの？という返しをいただきました！確か去年、販売休止となっていたような気がしたのですが、念のためネットで調べてみると、何ということでしょう!!発売再開しているではありませんか詳細を拝見すると、2023年で生産中止されるようですが、今は販売再開しており、販売店にご確認ください、とのことでした。RRのエンジン車に乗れるのも、これで最後かと思い、俄然盛り上がってきて、早速明日ディーラーさんに連絡してみよう！という話になりました。遡って調べたら、【2020.10.25の日記】に、TWOINGOを試乗した感想を書かせていただいておりました。その後、ノエさんと一緒に、YouTube動画をみて盛り上がっていたのですが、TVKの「車でいこう」を拝見していたときに、安全機能が少々ウイークであることが判明しました？まあ、設計が古いので仕方がないのですが、為替の影響で、発売当時の価格200万円以下からの上昇幅も鑑みて、自重しようか？という流れになってきました。充電スタンドもあるので、新型のEV化された”TWINGO”にする、という選択肢も考慮しつつ、ロードスターやスイスポも合わせて検討することにいたします。今日もよい一日でありますように南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏（つづく）
2023.10.01
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