ボク、まんぞう。８○ｋｇ…

久々にFuelEX8で走る。 

一面の銀世界というのかね？

毎日こうだけど。今日は気温が高く、日中で-5℃くらい。

非常に暖かい。

-5℃だよ？だってこの間まで連日-15℃とか-20℃だったからね。

そんななか、走ればのどが渇くので自販機で水分補給。

スタンドが付けられないのでこうやって自販機の間に挟めて自立させる。

ここからちょっとした峠？普通の上り坂？を越えて、その坂道を下る。

前後のサスがちゃんと仕事をしてくれている。

シリンダーに巻かれているのがどれくらいサスが動いたか、沈み込んだかがわかるヤツ。

コレは登りでサスをロックしたので、それでもフルストロークの60％くらい動いてるのかな？

クルマが走った凸凹をコイツが鯔背に受け流してくれる。

フロントにも同じものがついてるが、こっちは最初に段差を拾うから稼動範囲は必然的に広くなるみたい。

こちらは80％くらい？動いてる。

さすがに高いバイクで単価も高いパーツを使ってるから、シリンダーの稼動範囲、ほぼ100％使えるみたい。

最初に買った通勤専用になってるKONAのFireMountainはＲｏｃｋｓｈｏｃｋのDIRT１だったかな？が付いてるけど、普通に走ってたら60％も動かないんじゃないかな？

そもそもどれだけ動いたか分かるこのバンドみたいなのないし。

ちなみにこの日のドリンクは、めずらしくオレンジジュース。『なっちゃんオレンジ』です。

これは坂を下ってきたところ。

初めてのダウンヒルってことになるな。

だけどすごいね、気持ち悪いくらいリアサスが動く。

スパイクタイヤが凍った雪をがっちりくわえてるのに、リアのABPのおかげか、なんか横ずれしてるようなフニャって感じ？なんとも表現がしづらい、そんな動作感があった。

下り終えたところで一緒に記念写真。

って自分撮り。

最後の橋を渡る。

この橋、けっこう交通量があるので、失礼して歩道上を走らせていただく。

もちろん、この時間は誰も歩いてない。

歩道から川をのぞく。

川の流れは凍る事無く流れている。

ほ～ら、誰も歩いてないでしょ？

これは小学校の近く、セブンイレブンの奥に、ドラえもんとピカチュー。

この日の走行データ

走行時間　1：40’30

走行距離　21.01km

平均速度　12.5km/h

最高速度　40.2km/h

累積距離　77.3km

最高速度の40.2km/hは坂を下って来るときのもの。

まだこげば出せそうだったけど、さすがにおっかなくって（こわくって）コレが限界。

いい汗かいたね。

http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=c3575c905823c63416c8ba8d8f7645c1