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Mizuki8515 @ Re:塗装の縮れ(対策)(10/07) この方法は確かに有効そうですね。クリア…
2013.03.26
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カテゴリ: くるま


破片がギアに噛み込んでいないか気になってお店に電話しました。
ギア自体は奇跡的に大丈夫だったみたいで、
ファイナル、メインシャフト、スリーブが主な交換対象。

ファイナルは懲りずにATS。
値段は定価だと8万ほどか…
メインシャフト、スリーブは純正で、
パーツカタログで確認すると
14,400円と10,900円。

現在の価格は不明…
古いクルマの部品は値上がる一方です。
あとはベアリングなども交換でしょうね。

ATSのファイナルは、メーカーページだと
テンパーショット加工で丈夫だと書いてありますが、
ユーザの声だと、弱いと聞きます。
まぁ、競技用部品なので、
2年ももてば御の字なんでしょうね。
交換して、2年半もちましたから…

毎年、ミッションを開けてチェック、
そして、何もなくても2年で定期交換する。


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最終更新日  2013.03.26 05:39:30 コメントを書く


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