実は車好きなんです
HONDA党
初めて購入したのがインテグラ
丸目４灯のDC1の5MTでエンジンは1.6LのZC型のキャブ仕様105馬力
大学のときにバイト代を貯めて中古で購入
働きだしてからちょこちょこいじり
マフラーをタナベのG-powerメダリオン
足をカヤバのショックにkgmのDR21の組み合わせやったかな？
たぶん3ｃｍくらいのダウン量やったと思う
ホイルはＰ１レーシング ステアリングはナルディクラッシック
次に購入したのがこれ
今思えばこれが最初で最後
自分の好みで買えた車
インテグラDC5型タイプR
K20AというエンジンはNAでリッター110馬力の220馬力を発生
6,000回転くらいで低速用カムから高速用カムに切り替わったときが
めちゃめちゃきもちいい
そこからレッドゾーン8,400回転くらいまでストレスなし
購入してすぐマフラー交換
最初は藤壺のレガリスR
けど音が静か過ぎてものたりなくなり
藤壺パワーゲッターに交換
これはええ音してました
これによりパワーアップしたかどうかはぼくにはわかりませんでした
吸気側も換えていたら体感できたのかも
足は憧れの車高調
メーカーはテインでディーラーでつけてもらいました
後はホーンの交換くらいでしょうか
それ以外はドノーマル
最後にはいたタイヤはポテンザRE-01R
心残りはホイルをレイズのCE28Nにできなかったこと
この車はガソリンがものすごく高くなり始めたころに売ってしまいました
今時、はやらん車でしたが
各メーカーにもっと走って楽しい車出してほしいもんです
もちろんお手ごろに
今は軽でターボでMTという条件で中古を探し出して乗ってます
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浅草 2012年02月26日
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息子が映画に出してもらいました（＾＾） 2011年11月13日 コメント(1)
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熊野川氾濫 2011年09月24日
ＫトラからＬＳ６００まで幅広く(笑)
ホンダはこだわりが伝わってくる楽しい車作りが上手なメーカーですよね(*^ω^*)
シビックのダブルＲにも乗りましたがめっちゃ楽しい車でした！
高くて買えませんが(笑) (2009年10月27日 11時33分59秒)
私はT社派ですが、姉夫婦はず～～～っとホンダ車ばかり乗ってます！
若い頃は、マフラーやホイール、コンポなどにどんだけお金を使っていたか…(>_<)
今は、走れば何でもOKです(;´д｀) (2009年10月28日 15時55分30秒)
＞自分は少し前までキャリアカーに乗って陸送をしてたので色々な車に乗りました(*^ω^*)
＞ＫトラからＬＳ６００まで幅広く(笑)
＞ホンダはこだわりが伝わってくる楽しい車作りが上手なメーカーですよね(*^ω^*)
＞シビックのダブルＲにも乗りましたがめっちゃ楽しい車でした！
＞高くて買えませんが(笑)
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車を運んでたんですね(・ロ・)！
LS600なんか積み下ろしするときは緊張しそうですよ
ね((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
創業者の本田宗一郎さんの本を読んで好きになった
んですが、最近のホンダは・・・ミニバンミニバンで
なんだかねぇって感じです
(2009年10月29日 00時04分01秒)
＞ホンダの車は、買った事ないです(^^ゞ
＞私はT社派ですが、姉夫婦はず～～～っとホンダ車ばかり乗ってます！
＞若い頃は、マフラーやホイール、コンポなどにどんだけお金を使っていたか…(>_<)
＞今は、走れば何でもOKです(;´д｀)
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最近T社は86の復活話なんかもちあがっていて好感が
もてます^^モータースポーツがんばってますし
操る楽しさを求めているユーザーのことも考えてくれ
ている感じがします
僕はまだイカタコ大使さんの「走ればなんでも・・」
の域には達してなくて買替えのとき苦労しそうです (2009年10月29日 00時18分00秒)
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