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2011年03月25日　大分旅行４日目（その２）

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2007年06月17日

※旅行の最初（１日目　その１）から読む場合はこちら。
　この日の最初（２日目　その１）から読む場合はこちら。

鹿児島中央駅で土産用（￥１，０５０）と朝食用（￥１３６×２）のさつま揚げを購入。
また、キヨスクで、今回利用している「ゲキ★ヤス土日乗り放題きっぷ」の特典を
利用してペットボトルのお茶（５００ｃｃ）を貰う。

前にホームへ。
すると、既に１両辺り２０人程度の列が出来ていた。
始発駅でもこれだけ並んでいるのか。
発車５分程前から乗車開始。
実際に乗ってみると、空席が多く感じる。
１両に６０人以上乗れるのだから、２０人程度乗ったところで空席の方が目立つか。

鹿児島中央発　８：１６　新幹線「つばめ３８号」（九州新幹線　１３７．６ｋｍ）
新八代　　着　９：０３

発車してすぐに、昨夜コンビニで買っておいたおにぎりと駅で買ったさつま揚げ、それと
昨夜「味のとんかつ　丸一
安上がりながら、味も量もなかなか良かった。
トンカツは、昨夜とはまた違った美味さ。
つばめレディが記念撮影用のプレートを座席まで持ってきてくれたので、マーと一緒に
写してもらった。
ホテルを出た時はかなりの雨だったのだが、新幹線では降っていないどころか晴れ。

楽しむ間もなく新八代に到着。
降りる時の乗車率は８割くらい。

20070617観光列車_04

「つばめ」号に接近　　　　　　　　　　車内の様子

新八代駅は日本で唯一、新幹線と在来線を同じホームで乗り換える事が出来る（秋田や
山形のように在来線を走るミニ新幹線を除く）。
自分とマーは、３年前の試乗会で普通列車から九州新幹線「つばめ」には乗り換えたが、
特急「リレーつばめ」との乗り換えは今回が初めて。
この光景も、２０１１年の九州新幹線全通までかも知れないので、貴重な体験。
もちろん、「つばめ」と「リレーつばめ」の２ショットを撮影。
乗換え時間は３分間だが、反対のホームに行くだけ（数ｍの移動）なので多客期でも
十分だろう。

20070617観光列車_06

「つばめ」号から見た「リレーつばめ」号

20070617観光列車_08

「リレーつばめ」号と「つばめ」号の２ショット

新八代発　９：０６　特急「リレーつばめ３８号」（鹿児島本線　３２．９ｋｍ）
熊本着　　９：２７

こちらは１両辺りの定員が「つばめ」よりも少ない上にグリーン席がある分、普通の席が
少ないせいか、我々が乗った車両の乗車率は９割程度。
乗車時間が２１分と、先程の「つばめ」よりもさらに短いので、あっという間に熊本に
到着。

20070617観光列車_09