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kix567
三十路の日記帳
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2024.10.10
カテゴリ： ジムニー
さて
ジムニーを納車して１年４ヵ月になりますが
乗り換え決意
次の車も候補を２台に絞ったので、あとは見積とって検討するのみ
乗り換えの理由ですけどね
やはり、オンロード走行時のゴミ具合
川釣りは大丈夫ですが、対象魚絞らず海に行く自分としては積載性もキツイ
ジムニー信者の方はオンロードも問題ないというレビュー多いですが
正直、五月蠅いエンジン音、ステアリングと車全体からくる不快な振動、船に乗ってるかのようなサスの柔らかさ、静寂性のなさ、ポジションの悪さ
何より往復４０ｋｍ程の釣り場に行くのすら疲れる。人の居ない釣り場が好きな自分は、クソ程山道走るので、自分で運転してても酔うんすよね
ある程度カスタムして乗りやすくしてますが、不満点に関しては焼け石に水
と、メインカーとしての快適性を求めるとゴミ車なんですが
趣味の車として考えたら１２０点な車
当たり前ですが、特にオフロードの走行性能半端ない。友人のＳＵＶで河原爆走して遊んでましたが、マジでジムニー半端ない。路面の情報がダイレクトに伝わってくるので安心感が違う
小型で狭い道にも入っていけるし
カスタム楽しいし
エンジン音、車の振動、ＭＴを回して走れる楽しさとね
何より安いし気を遣わず道具として酷使できる。購入して１週間後には藪に突っ込んでた
見た目もスキ
まぁ、次は走行性能高いミニバンに乗り換える予定ですが
時代の流れとはいえ、ジムニー３台買える値段は何だかなぁ
２年前より１００万も値上げすんなし。後席パワーシート化なんていらんねん
シエラの下取りは１６０００ｋｍ乗って２３５渋沢と中々・・・・
将来的にはメインをミニバンにしてサブで軽ジムニー欲しい
ジムニーを納車して１年４ヵ月になりますが
乗り換え決意
次の車も候補を２台に絞ったので、あとは見積とって検討するのみ
乗り換えの理由ですけどね
やはり、オンロード走行時のゴミ具合
川釣りは大丈夫ですが、対象魚絞らず海に行く自分としては積載性もキツイ
ジムニー信者の方はオンロードも問題ないというレビュー多いですが
正直、五月蠅いエンジン音、ステアリングと車全体からくる不快な振動、船に乗ってるかのようなサスの柔らかさ、静寂性のなさ、ポジションの悪さ
何より往復４０ｋｍ程の釣り場に行くのすら疲れる。人の居ない釣り場が好きな自分は、クソ程山道走るので、自分で運転してても酔うんすよね
ある程度カスタムして乗りやすくしてますが、不満点に関しては焼け石に水
と、メインカーとしての快適性を求めるとゴミ車なんですが
趣味の車として考えたら１２０点な車
当たり前ですが、特にオフロードの走行性能半端ない。友人のＳＵＶで河原爆走して遊んでましたが、マジでジムニー半端ない。路面の情報がダイレクトに伝わってくるので安心感が違う
小型で狭い道にも入っていけるし
カスタム楽しいし
エンジン音、車の振動、ＭＴを回して走れる楽しさとね
何より安いし気を遣わず道具として酷使できる。購入して１週間後には藪に突っ込んでた
見た目もスキ
まぁ、次は走行性能高いミニバンに乗り換える予定ですが
時代の流れとはいえ、ジムニー３台買える値段は何だかなぁ
２年前より１００万も値上げすんなし。後席パワーシート化なんていらんねん
シエラの下取りは１６０００ｋｍ乗って２３５渋沢と中々・・・・
将来的にはメインをミニバンにしてサブで軽ジムニー欲しい
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