2014年04月20日
テーマ： ニュース(99955)
カテゴリ： 社会問題
韓国客船セウォル号沈没事故、隣の国ことは言いながら、かなり大変な惨事ですね。
韓国客船沈没:死者５０人に ２５２人が行方不明
今までの生存者が１７９人ですから、今までの死者と行方不明者をあわせると、１７９＋５０＋２５２＝４８１人のうち１７９人しか助からなかったわけで、生存率は今のところ３７％というところですか。
しかも、生存者には乗客より先に脱出した船長や航海士が含まれているんでしょうね。日本だとやはり「乗組員は乗客の避難を優先させて、乗客より先に逃げるのは恥」ということでしょうし、多分、常識的にも乗客を助けることを優先させるべきでしょうが、そんな職務よりも自分の命が大事という、この韓国の船長の考え方、韓国人らしくて素敵かも。でも、タイタニック号のような映画にはなりませんね。
ちなみに、１９１２年に起きたタイタニック号の沈没事故では、犠牲者１，５０２人、生存者７０５人だったそうなので、生存率は３１．９％、しかも船長や航海士は乗客を避難させて最後は船と共に運命を共にしたそうです。
写真は、徳之島から沖縄に向かう貨物船です。
船長さんはじめ乗組員の皆さんには、事故がないように宜しくお願いします。
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韓国客船沈没:死者５０人に ２５２人が行方不明
今までの生存者が１７９人ですから、今までの死者と行方不明者をあわせると、１７９＋５０＋２５２＝４８１人のうち１７９人しか助からなかったわけで、生存率は今のところ３７％というところですか。
しかも、生存者には乗客より先に脱出した船長や航海士が含まれているんでしょうね。日本だとやはり「乗組員は乗客の避難を優先させて、乗客より先に逃げるのは恥」ということでしょうし、多分、常識的にも乗客を助けることを優先させるべきでしょうが、そんな職務よりも自分の命が大事という、この韓国の船長の考え方、韓国人らしくて素敵かも。でも、タイタニック号のような映画にはなりませんね。
ちなみに、１９１２年に起きたタイタニック号の沈没事故では、犠牲者１，５０２人、生存者７０５人だったそうなので、生存率は３１．９％、しかも船長や航海士は乗客を避難させて最後は船と共に運命を共にしたそうです。
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