た行
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モータースポーツ関連基本用語解説
た行
た
耐久レース
ル・マン２４時間
やスパ２４時間に代表される、２－３人のドライバー交代ありのレース。時間を決めて、その間にどれだけ走れるかを競う場合と、500kmとか距離を決めていかに速くゴールに入るかを競う場合がある。
日本では北海道の十勝サーキットを舞台に「十勝２４時間レース」が開催されている
日本では北海道の十勝サーキットを舞台に「十勝２４時間レース」が開催されている
ターマック
ラリー用語で舗装路のこと
関連語： グラベル
関連語： グラベル
ダウンフォース
空気によって地面に押しつけられる力。
一般的には、前後の ウイング によって得られるものと、車体の下を空気が高速で流れることによって得られるベンチュリー効果によって得られるものとが有る
一般的には、前後の ウイング によって得られるものと、車体の下を空気が高速で流れることによって得られるベンチュリー効果によって得られるものとが有る
WRC
（ダブル・アール・シー）
（ダブル・アール・シー）
World Rally Championship の略
ラリーのＦＩＡ公認の世界選手権。ワークスとして、スバル・三菱・プジョー・シトロエン・フォードなどが参戦している。
F1などのフォーミュラカーレースと違い、外観が市販車に非常に近い状態のため、好成績をあげることで、市販車やメーカーのブランドイメージ向上に影響するため、各メーカも力を入れて参戦している。
２００４年、北海道・帯広を舞台として初のラリー・ジャパンが開催される。
ラリーのＦＩＡ公認の世界選手権。ワークスとして、スバル・三菱・プジョー・シトロエン・フォードなどが参戦している。
F1などのフォーミュラカーレースと違い、外観が市販車に非常に近い状態のため、好成績をあげることで、市販車やメーカーのブランドイメージ向上に影響するため、各メーカも力を入れて参戦している。
２００４年、北海道・帯広を舞台として初のラリー・ジャパンが開催される。
WTCC
（ダブル・ティ・シー・シー）
（ダブル・ティ・シー・シー）
World Car Championship（世界ツーリングカー選手権）の略。
2000年より開催されてきた ETCC （ヨーロッパ・ツーリングカー選手権）が発展し2005年より世界選手権が賭けられることとなった。ETCCに参加していたメーカー以外に新たにプジョーなどが参加を表明し、６メーカーで争われる見込み。
2000年より開催されてきた ETCC （ヨーロッパ・ツーリングカー選手権）が発展し2005年より世界選手権が賭けられることとなった。ETCCに参加していたメーカー以外に新たにプジョーなどが参加を表明し、６メーカーで争われる見込み。
ダラーラ
DALLARA
レーシングマシン製造メーカー。 F3 では世界のシェアの大半を占め、 IRL でも大きなシェアを持つ。
レーシングマシン製造メーカー。 F3 では世界のシェアの大半を占め、 IRL でも大きなシェアを持つ。
タンブレロ
F1サンマリノGPが開催される、エンツォ・エ・ディノ・フェラーリ・サーキットの一つのコーナーの名称。1994年アイルトン・セナが事故死したことから、最も有名なコーナーとなってしまった。過去には89年フェラーリのゲルハルト・ベルガーが事故、マシンが炎上したこともある。
ち
つ
ツインリンクもてぎ
栃木県にあるサーキット。１９９７年解説。
日本で唯一の オーバル・サーキット があり、 IRL なども開催されている。また、通常のサーキットも併設され、 F-NIPPON なども開催される。
公式サイト http://www.twinring.jp/
日本で唯一の オーバル・サーキット があり、 IRL なども開催されている。また、通常のサーキットも併設され、 F-NIPPON なども開催される。
公式サイト http://www.twinring.jp/
て
ティフォッシ
フェラーリの熱狂的なファンのこと
ティレル
Tyrell
故ケン・ティレルが創設したＦ１コンストラクター。
1970年途中からジャッキー・スチュワートを擁して参戦を開始すると、翌71年にはいきなりチャンピオンを獲得。７０年代は活躍したが、８０年代から資金不足もあり、徐々に下降線をたどる。
８３年アメリカＧＰでＭ．アルボレートの優勝が最後の優勝。
９０年代は中嶋悟、片山右京、高木虎之介が所属し、日本のファンも多かった。
また、1976年には６輪車を発表。日本でのＦ１開催時にはマシンに「たいれる」とひらがなのロゴを表記して話題になった。
1998年限りで、ＢＡＲに買収され消滅した。
故ケン・ティレルが創設したＦ１コンストラクター。
1970年途中からジャッキー・スチュワートを擁して参戦を開始すると、翌71年にはいきなりチャンピオンを獲得。７０年代は活躍したが、８０年代から資金不足もあり、徐々に下降線をたどる。
８３年アメリカＧＰでＭ．アルボレートの優勝が最後の優勝。
９０年代は中嶋悟、片山右京、高木虎之介が所属し、日本のファンも多かった。
また、1976年には６輪車を発表。日本でのＦ１開催時にはマシンに「たいれる」とひらがなのロゴを表記して話題になった。
1998年限りで、ＢＡＲに買収され消滅した。
テール・トゥ・ノーズ
２台のマシンが、前後に距離無く走っている状態。
前のマシンの一番後ろの部分（テール）と、後ろのマシンの一番先（ノーズ）の部分がぶつかりそうな争いをしている様子
前のマシンの一番後ろの部分（テール）と、後ろのマシンの一番先（ノーズ）の部分がぶつかりそうな争いをしている様子
D1グランプリ
（でぃーわんぐらんぷり）
（でぃーわんぐらんぷり）
全日本プロドリフト選手権
ドリフトの技術を競うモータースポーツ。
ドリフトとは、後輪もしくは４輪を滑らせながら走る走法。ハンドルは曲がっていく方向とは逆の方向に切れることになり、ドライバーは通常の運転の限界を超えた領域でクルマをコントロールすることになる。
単純ながらも迫力のあるシーンが連発見ていても楽しく、近年人気が高まっている。
ドリフトの技術を競うモータースポーツ。
ドリフトとは、後輪もしくは４輪を滑らせながら走る走法。ハンドルは曲がっていく方向とは逆の方向に切れることになり、ドライバーは通常の運転の限界を超えた領域でクルマをコントロールすることになる。
単純ながらも迫力のあるシーンが連発見ていても楽しく、近年人気が高まっている。
公式サイト http://www.d1gp.co.jp/
と
童夢（どうむ）
日本唯一のレーシングマシンコンストラクター。
1975年、林みのる氏により設立。
ルマン用スポーツカーでのワークス活動や、国内選手権用のツーリングカーの受注製作を行う。98年には入門フォーミュラのFドリームとSRS-F用マシンを製作し、これらは現在も使用されている。
近年は、F3でダラーラに対抗するマシンを開発。２００４年４月現在、ポールポジションを獲得している。
1975年、林みのる氏により設立。
ルマン用スポーツカーでのワークス活動や、国内選手権用のツーリングカーの受注製作を行う。98年には入門フォーミュラのFドリームとSRS-F用マシンを製作し、これらは現在も使用されている。
近年は、F3でダラーラに対抗するマシンを開発。２００４年４月現在、ポールポジションを獲得している。
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