一つのレースで、「 ポールポジション 」「優勝」「 ファステスト・ラップ 」を全て記録すること。
こういう表現は日本だけかも？
主に、ラリーで、一日の競技が終了後、パルクフェルメに車両は保管される。
F1でも、２００３年より予選後にマシンを調整することが禁止され、予選終了後はパルクフェルメにマシンは保管されている。
事故時にドライバーの頭部・首部を守るために開発されたシステム。カーボン製の装置をドライバーのヘルメットから肩にかけて装着する。
アメリカで開発され、F1でも2003年から採用された。首の動きが制約され琴があり、ドライバーによっては嫌うものもいるらしい。
INDY500マイルレースの予選３日目（最終予選日）の通称。
バンプとは「はじかれる」の意味。予選初日から３日目にかけて、フルグリッドの３３のグリッドが決まると、それ以降に予選通過タイムを記録したものは、すでに決まったグリッドのマシンをバンプ（はじき出し）してグリッドを獲得する。たとえ初日にグリッドを獲得していても、３３台中一番速度が遅ければ、「バンプアウト」され、以下のグリッドが繰り上がる。
レース前はピット内でマシンは整備され、また、レース中もピット前に設けられたスペースで給油、タイヤ交換、必要なマシンの整備などが行われる。
スタート前に、所定の時間までにグリッド（スタート位置）につけなかった場合、ピットからスタートすることになる。ピットスタートの場合、コース上の他の車が全て発進してから、ピットレーンのシグナルが変わりスタートとなる。
Fastest Lap
決勝レースにおいて記録された１周のラップタイムの内、もっとも速いタイムのこと。予選でのポール・ポジション同様、速いドライバーの証として尊重される。
F1でも日本人ドライバーとして中嶋悟が、雨中に開催された８９年オーストラリアGPで唯一（2003年末現在）記録している。
世界を代表するイタリアのスポーツカーメーカー。F1GPの最初から５０年以上参戦し続ける唯一のメーカー。
そもそも創始者エンツォ・フェラーリはF1に参戦する資金を得るために、市販のマシンを販売していたともいわれ、その存在感はモータースポーツ全般において並ぶものはいないと考えられる。
Formula Nippon
ニッポンのフォーミュラレースの最高峰。
１９９５年まではFIAの定めるF3000の規程に則り、全日本F3000選手権として開催されていたが、９６年より国際F3000がワンメイクになったことを期に、独自のフォーミュラに移行した。世界的に見てもF1に次ぐレベルの高いレースではあるが、F1へのステップアップカテゴリーなのか、国内最高峰のレースなのかという位置づけが揺れ動き、観客動員の面でも減少している。
また、レース運営の面でもF1の模倣をしてみたりという点が見受けられ、独自の魅力が少ないのが残念。レースのレベルは高く、是非観戦して欲しい。
公式サイト http://www.f-nippon.co.jp/index.html
1kmに及ぶ長いストレートを持つことが特徴。また、過去にはオーバルコースのように３０度バンクが有ったが、閉鎖されている。
F-NIPPON、F3、JGTCなど多くのレースが開催されてきた。また、過去には世界選手権F1日本グランプリレース、ル・マン富士1,000km、日本インディー、日本グランプリレース、日本カンナムあるいは、世界選手権オートバイレース等のビックイベントを開催されていた。
現在はトヨタが買収し、2003年秋より全面改修工事を行っている。
リニューアルオープンは2005年の予定。
公式サイト http://www.fujispeedway.co.jp/
WRCで4度のチャンピオンに輝いたユハ・カンクネン 、F1のチャンピオン、ケケ・ロズベルグやミカ・ハッキネンなどがこう呼ばれた。
また、モータースポーツ以外でも80年代のスキー・ジャンパーのニッカネンもこう呼ばれた。（本当に空飛んでましたよね）
レース中に出される旗のこと。レース中マーシャルが掲示するフラッグはレースを安全に行うため重要な意味を持ち、ドライバーやチームははその指示に従うことが義務づけられている。
主なフラッグとしては以下のようなものがある。
黄色（きばた・イエローフラッグ）：追い越し禁止
緑色（グリーン・フラッグ）：イエローフラッグ（追い越し禁止）の終了
赤色（あかはた）：レース中断
赤／黄色の格子模様（オイル旗）：滑りやすい路面。コース上の部分的な雨などの時でも使われる)
青色（あおはた・ブルーフラッグ）：速いマシンに譲れ(周回遅れのマシンに対して掲示)
黒色（ブラックフラッグ）：レース失格(カーNo.とともに掲示）。
黒地にオレンジ色の丸（オレンジボール）：マシンにトラブルあり。ピットインせよ
黒／白の格子模様（チェッカーフラッグ）：レース/セッション終了
その他、レースや地域によって、旗の持つ意味が若干異なることもある
Ｆ１ドライバー、故ジャック・ブラバムが自ら走るためのチームとして設立したF1コンストラクター。F1参戦は1962～92年（88年は参戦せず）66,67年コンストラクターチャンピオン獲得
現在F1界のTOPであるバーニー・エクレストンもオーナーをしていた。鬼才ゴードン・マレーにより数々の名車を発表したが成績は徐々に低迷。92年を最後に消滅した。
最後のドライバーは、後にウィリアムズでチャンピオンになったデイモン・ヒルだった。
INDY500マイルレースの予選初日の通称。
INDY500は通常のレースと違う予選方式がとられているが、予選初日（ポール・デイ）に最速タイムをマークしたものが。ポールポジションを獲得する。２日目以降に初日タイムを上回っても、その後方にグリッドされる。
たとえば、初日に２０台のグリッドが決まり、そのポールタイムが220mphであったとすると、２日目に222mphというポールを上回るタイムを出したとしても、そのグリッドは２１番目につくことになる。
ちなみに、ポール・ポジション獲得に対する賞金は１０万ドル！
予選での一番の事。ポールと略されることもある。
ほとんどのレースでは予選でのタイム順に並んでスタートするが、その先頭の位置のこと
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