再任用楽天生活

< 新しい記事

新着記事一覧(全993件)

過去の記事 >

2012年10月10日

石狩湾新港&野幌森林公園 by MTB

テーマ：自転車(13161)

カテゴリ：自転車

09:00　自宅を出発
石狩消防署の前から道道44号(石狩手稲線)を横断し、斜めに伸びている６号通を花畔11線まで進み、そこで左折して「サン・ビレッジいしかり」を右に見ながら直進。
道道225号(小樽石狩線)も横断して石狩湾新港に向かいます。
中央水路より手前で左折し、樽川埠頭へ。

20121009樽川モニュメント

09:25　樽川埠頭の先端にあるモニュメント前から対岸を撮影。
中央埠頭に完成した北海道ガス株式会社石狩ＬＮＧ基地の大型ガスタンクと、接岸中のＬＮＧ船が見えます。

20121009LNG船

この位置からＬＮＧ船をズームアップ。
大きい！

中央埠頭は、その殆どが北海道ガス株式会社の施設で占められています。

20121009基地前

09:50　中央埠頭の進入口を奥まで進み、立ち入り禁止の境界線に到着。
北ガスの石狩ＬＮＧ基地に最も近づける地点です。
ここまでの走行距離、12.57km

この位置からＬＮＧタンクをズームアップしたのが、トップの写真。
大きい！
ガスの燃焼放散も鮮やか！

ＬＮＧ船をまた別の方角から見たいので、東埠頭に移動します。

20121009船尾

10:20　東埠頭で、一般人が立ち入れるギリギリの場所に到着。
ここからＬＮＧ船をズームアップ。
とてもグラマラスな後ろ姿！

新港東１丁目から国道231号(石狩国道)を北上し、石狩河口橋の手前で右折。
道道508号に並行する堤防上の舗装路(一般車両進入禁止)を札幌大橋まで南下。

20121009札幌大橋

11:00　札幌大橋を横断。
正確には道路下のトンネルをくぐり抜けて再び堤防上へ。
石狩川を左手に見ながら進み、まもなく今度はＪＲ札沼線の鉄橋が現れます。

この先の堤防上は非舗装路。
このようにいきなりダートが現れてもＭＴＢならストレス無く走れます。

やがてその堤防上から豊平川サイクリングロードの北端に進入でき、そこからは河川敷のサイクリングロードを快走。
好天の休日なので、多くのサイクリストに遭います。

雁来大橋を渡るつもりでサイクリングロードから抜けたのですが、その前に昼食を。

11:30　「マクドナルド275東雁来店」で昼食、790円
ここまでの走行距離、41.65km

12:10　「ローソン札幌東雁来10条店」で飲み物、75円

雁来大橋を渡り、二つ目の信号を右折。
ここから江別市大麻までの区間、歩道が「一般道道滝野上野幌自転車道線」になっていて、歩行者自転車専用道になっているのですね。
ま、でも現況は、普通の多少荒れた歩道ですが。
道央自動車道の高架下をくぐり、やがて大麻の町並みに入ります。
ＪＲ大麻駅前に到着。
自転車も通れる跨線橋を渡り、国道12号に出ます。
文教台の住宅街をヒルクライム。
この日の第二の目的地「野幌森林公園」を目指します。

20121009大沢口

13:00　「野幌森林公園大沢口」に到着
ここまでの走行距離、51.58km
さてここからはダート路を楽しみます。
森林浴の開始。
過去に百年記念塔付近から瑞穂池までＭＴＢで走った事はありますが、今回の大沢口は初めてです。

20121009大沢の池

13:30　大沢の池
道都札幌の市街地にある野幌森林公園ですが、一歩その内部に入ると、全くの別世界。
一人で行動していると、何やら遭難の不安もよぎってしまうほど不気味な森林です。
それなのに、この「大沢の池」で立ち止まってみると何やら賑やかなアナウンスが遠くから聞こえてきます。
帰宅後に道路地図をよく見てみると、この大沢貯水池のすぐ向こう岸に「総合運動公園」が整備されていて野球場などがあるのですね。

ちなみにこの野幌森林公園は、広大な園内に縦横に散策路が整備されていて、分岐点ごとに園全体と現在地や区間距離が分かる看板が設置されています。
従って私のように初めて通る者でも迷うことなく踏破できます。
道幅も、管理車両が通行できるようダブルトラックの幅が確保されており、極端な急勾配もありません。

20121009森林の家

13:50　「森林の家」に到着。
森の中に突然このような立派な建物が出現。
ここは「北海道森林管理局石狩森林管理署」の事務所も兼ねているのですね。
ここから先、トド山口に出るために「登満別線」を通ったのですが、この区間が一番ハードでした。
急な下りの後の登り急勾配。
それが急すぎて、さらに頂上までの坂も長く、耐えきれずに自転車を押してしまいました。

20121009トド山口

14:10　「トド山口」に到着
ここまでの走行距離、62.91km
今回の森林サイクリングはここで終わり。

森を出るといきなり広大な視界が開け、そしてまだ日も高く眩しいのでした。
森の中は薄暗かったので、そのギャップに動揺。
自分が今どこにいるのか、イマイチ理解できていません。

目の前の丁字路を左に行ってみると、そこには「立命館慶祥高校・中学校」がありました。
太陽の向きから、この先に進むと我が家から遠くなるような気がして来た道を引き返し、先ほどの丁字路を右折方向に進むことにしました。

その道路は後日地図を見てみると「西４号」という路線のようでした。

道の右手は森林、左手は農地が広がった丘陵地帯です。
道なりに下って行くと厚別町下野幌の住宅地に出ました。
右手に「札幌テクノパーク」を見ながら下り、やがて国道12号を横断。
道道864号(大麻東雁来線)を左折、厚別通を厚別西４-３の交差点から右折。
厚別高校を左手に見ながら北上。
やがて突き当たりで道道626号(東雁来江別線)を左折。
厚別川を渡り、道央自動車道の高架下で右折。
白石清掃工場を左に見ながら東米里の交差点を左折して雁来大橋を渡ります。
道道1137号(丘珠空港東線)を西進。
道なりに進み、丘珠空港を過ぎ、「つどーむ」の交差点で右折。
途中から東15丁目屯田通に入り、道なりに進んで国道231号を横断。
札幌北広島環状線を札幌市のはずれまで進み、発寒川を渡って、石狩市へ。

16:20　帰宅
内容盛り沢山のサイクリングでした。

■平成24年10月８日(月・体育の日)の走行データ
【使用車両】GIANT ATX840S
【走行時間】５時間11分19秒
【走行距離】94.13km
【平均速度】18.1km/h
【最高速度】33.6km/h
【ATX840Sの2012年累計走行距離】832.02km
【自身の2012年累計走行距離】1,996.07km

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう