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2004年09月09日
カテゴリ： 業界ネタ
酒の卸問屋の配送といえば、以前はほとんどが自社配送だった。
いまやすっかり外部委託が主流になってきている。
われわれ持って来てもらう方からすればどちらでも良さそうなものだが、
どうもちょっと様子が違うようだ。
以前の自社配送のときは、配達のドライバー１人１人がその卸問屋の看板を背負ってるというような、
ある意味プライドというか責任感のようなものが感じられたものだが、
外部委託だとやってくるドライバーというのはただの「運送屋」に過ぎず、
正直なところ卸問屋の看板などあまり関係ない、といった感じなのだ。
「あっ、申し訳ありません！」と自分が頭を下げていたのが、
今では「あれっ、また間違ってました？ ここの問屋、ミスが多いんだよねー」とまるで他人事なのだ。
まあ確かに納品間違いのほとんどは、伝票発行か積込みの段階で起こることだから、
ドライバー自身に責任が無いといえば無いんだけどね........。
また外部委託は配送だけではなく、倉庫管理にまで及んでいるため、
これも別な面でわれわれに影響がある。
われわれは問屋から商品を配送してもらうだけでなく、急を要するときは
近くの問屋に商品を取りに行くことも多いのだが、以前なら「わざわざ来ていただいて........」
とむしろ歓迎されたのが、最近では引き取りに行く時間が決められていて、
その時間外は商品を出さない、しかも事前に電話しておかないとダメだという。
なぜかといえば「品出しで忙しい時間帯にイレギュラーで取りに来られると、
言われれば確かに事情は分かるのだが、結局は「来るな」ということで、
顧客に対してとるべき態度じゃないよね。
もはや配送・倉庫管理の外部委託は時代の流れだから今さらどうしようもないんだろうけど、
問屋との付き合い方自体がそれと同じようにドライになりつつあるのはちょっと寂しいなー。
いまやすっかり外部委託が主流になってきている。
われわれ持って来てもらう方からすればどちらでも良さそうなものだが、
どうもちょっと様子が違うようだ。
以前の自社配送のときは、配達のドライバー１人１人がその卸問屋の看板を背負ってるというような、
ある意味プライドというか責任感のようなものが感じられたものだが、
外部委託だとやってくるドライバーというのはただの「運送屋」に過ぎず、
正直なところ卸問屋の看板などあまり関係ない、といった感じなのだ。
「あっ、申し訳ありません！」と自分が頭を下げていたのが、
今では「あれっ、また間違ってました？ ここの問屋、ミスが多いんだよねー」とまるで他人事なのだ。
まあ確かに納品間違いのほとんどは、伝票発行か積込みの段階で起こることだから、
ドライバー自身に責任が無いといえば無いんだけどね........。
また外部委託は配送だけではなく、倉庫管理にまで及んでいるため、
これも別な面でわれわれに影響がある。
われわれは問屋から商品を配送してもらうだけでなく、急を要するときは
近くの問屋に商品を取りに行くことも多いのだが、以前なら「わざわざ来ていただいて........」
とむしろ歓迎されたのが、最近では引き取りに行く時間が決められていて、
その時間外は商品を出さない、しかも事前に電話しておかないとダメだという。
なぜかといえば「品出しで忙しい時間帯にイレギュラーで取りに来られると、
言われれば確かに事情は分かるのだが、結局は「来るな」ということで、
顧客に対してとるべき態度じゃないよね。
もはや配送・倉庫管理の外部委託は時代の流れだから今さらどうしようもないんだろうけど、
問屋との付き合い方自体がそれと同じようにドライになりつつあるのはちょっと寂しいなー。
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