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村山音人の人生劇場

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August 16, 2012

ＡＴＶタコメーター装着

(4)

テーマ：ＡＴＶ(146)

カテゴリ： ATV

あっちゅー間に連休が終わってしまいました。

今日は出勤しましたが眠かったー。

連休最終日は気合を入れて作業しましたよ。

昨日更新しようと思ったのですが、３行くらい書いた時点でＰＣが急に電源ＯＦＦ。

プツーンとな。

熱によるサーモスタットの仕業です。

最近この現象がよく起こるようになりました。

現在小型の扇風機を当てながら使用していますが、そろそろ買い替え時かなー。

７～８年使ってるしねぇ。

なんたって四輪バギーを弄るのに夢中だからねぇ。

ＰＣ買うなら四輪バギーの部品買うっつーの！

電気式ﾀｺﾒｰﾀｰ

今回はずっと放置していたタコメーターを取り付けます。

電気式のタコメーターです。

このタコメーターには配線図が付属していました。

ﾀｺﾒｰﾀｰ簡易配線図

配線図！？

タコメーターの図の横に文字が書いてあるだけです。

これ、図は要らんだろ。。。

文字だけでいいじゃん！

しかも説明が不十分です。

信号線はまあ分かるんだけど、電源線のほうが説明不足です。

まずは取付位置を決めます。

ﾀｺﾒｰﾀｰ取付位置検討

ヘッドライトステーのアングル材の上面に穴を開けて取り付けます。

実はタコメーターの取付まで計算に入れてのアングル材でした。（本当かよ！）

ﾀｺﾒｰﾀｰｽﾃｰ曲げ

タコメーターに付属の取付ステーを見やすい角度に曲げます。

薄い鋼板を曲げるのはモンキーレンチを使用するとやりやすいです。

ｽﾃｯﾌﾟﾄﾞﾘﾙ

ステップドリルと切削オイルスプレーです。

ステップドリルは少し高価ですが（と言っても数百円）、下穴を開ける必要が無いのでとても便利です。

ドリルに穴径の文字が表示されているので、目的の穴径の段まで通せばいいだけです。

切削オイルはドリルの寿命を延ばすために使用しました。

切削オイル無しだと先端が焼けちゃってすぐ切れなくなるんよね。

液体のもありますが、使用頻度が少ないのでスプレーが便利ですね。

ﾀｺﾒｰﾀｰ取付穴

ま、今回は１個穴を開けるだけなので一瞬でした。

ﾀｺﾒｰﾀｰ取付完了

はい、取付完了。

大変なのはここからです。

ﾀｺﾒｰﾀｰ延長配線色

タコメーターから出ている配線は当然ながら短いので延長します。

この時に２６色の電線をゲットしたので同じ色の電線で延長しました。

そして配線図と睨めっこ。

ﾗﾐﾈｰﾄ済み配線図

ネットで拾ってきた配線図をプリントアウトして、ラミネートして作業場に置いています。

これ作った人、マジですげーわ。

ものすごい根気が必要だったことでしょう。

配線図が必要な方は「ＡＴＶ　配線図」で検索してみてください。

まずはパルス（信号）線の接続先を探します。

要はプラグの点火回数をカウントすればいいはずです。

ﾀｺﾒｰﾀｰﾊﾟﾙｽ線接続

イグニッションコイルを見てもよく分からなかったので、ＣＤＩからイグニッションコイルにつながっているコードに割り込ませました。

かなり半信半疑ですが。

そして二本線の青と赤（実際にはオレンジ色）は、ヘッドライトのポジションランプの線が遊んでいたのでそれにつなげました。

ヘッドライトがオンの時だけバックライトが点くようにしたわけです。

常時点灯で良ければ電源線と同じところにつなげばいいと思います。

そして電源線の接続をします。

ﾀｺﾒｰﾀｰ電源線接続

~~電源線はメインキーから来ている赤い線に割り込ませました。~~
（間違いです！正解は黒い線です。２０１２年９月３０日修正）

メインキーがオンの時だけタコメーターに電気が通るようにしました。

これでエンジンをかけて動作確認します。

ﾀｺﾒｰﾀｰ動作確認

おお！動いた！

アイドリング時で約１０００回転です。

アクセルを回すとちゃんと回転数が追従します。

バックライトもヘッドライトのスイッチに連動してちゃんと点灯しました。

配線完了です。

配線ﾁｭｰﾌﾞ

ついでと言ってはなんですが、ダイソーで買ってきた配線チューブで仕舞いました。

このチューブは縦に切り込みが入っているので配線後に被せることができます。

スパイラルチューブも買っといたけど、こっちのほうが見栄えがいいべ。

ついでにむき出しだったヘッドライトの配線にも被せました。

これでタコメーター装着完了です。

しかし連休最終日ってことで更にハッスルハッスル。

ｽﾏﾎﾎﾙﾀﾞｰ

ホームセンターで自転車用のスマホホルダーを買ってきて取り付けました。

いつもスマホで写真を撮ってるのでスマホをセットした写真は撮っていませんが。

安いデジカメでも買おうかなー。

作業しながらスマホで撮ってるとスマホが汚れるわ油臭くなるわですわ。

左隣りの時計はダイソーで買った１０５円腕時計です。

アバウトな時間が分かればいいので時計に関しては拘りがありません。

Mg付ｶﾞｿﾘﾝﾌｨﾙﾀｰ

マグネット入りのガソリンフィルターと内径６ｍｍのシリコンチューブです。

フィルターはヤフオクで買ったのですが、なぜか２個セット売りでした。

２個でもメッチャ安かったんですが、マグネットは丸い小さいヤツが中でコロコロしているだけです。

ていうかガソリンタンクが樹脂なんだからマグネットは必要なかったかも。

シリコンチューブはホームセンターで１ｍ単位で切り売りのヤツです。

Mg付ｶﾞｿﾘﾝﾌｨﾙﾀｰ取付

しかしシリコンチューブが柔らかすぎてペタンコに折れ曲がるので、カウルに穴を開けてフィルターをインシュロックで固定しました。

だけど何かの拍子にチューブが折れ曲がってしまいますね。

折れ曲がるとガソリンが通りにくくなるので、こりゃあ失敗かな。

ダメなら元に戻します。

６ｍｍシリコンチューブを買った時に、店員さんに頼んで４ｍｍのも少しだけわけてもらいました。

いやー、言ってみるもんですな。

だって１ｍ単位の切り売りったって、１ｍも要らないし。

何に使ったかと言うと、

ｽｰﾊﾟｰﾎﾞｰﾙ付け替え

キャブレターの穴塞ぎです。

以前取り付けていたスーパーボールは、見事にガソリンにやられてボロボロになりました。

ので、４ｍｍシリコンチューブにＭ６のステンボルトを挿入して差し込みました。

以上が連休最終日に行った作業でした。

いやー、充実の連休でした。

しかしクソ暑い中の作業はとても辛いので、秋休みも欲しいところですなー。

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Last updated January 23, 2013 11:05:58 PM
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■コメント

Re:ＡＴＶタコメーター装着(08/16)

IPHONE さん

いつも楽しく拝見して居ります(^o^)
今回の記事でチョット気になった事が!!
私が思うには、ガソリンにはシリコンパイプは不可だったと記憶しております。
以前ラジコンにかなりハマっていた頃グローエンジン(アルコール燃料)は良いのですが、ガソリンエンジンにはシリコンパイプは使えないと店の方に言われた事を思い出しました。なので多分シリコンパイプをガソリン燃料で使うと、不具合があると、硬くなる? 裂ける? など、
使った事は有りませんが、注意が必要かもです。

此れからも楽しい記事、お願いしますね。(^_－)－☆ (August 17, 2012 08:26:13 PM)

返事を書く

これはこれは

村山音人さん

つばささんのブログでちょくちょくお見かけするIPHONEさんではないですか。
ご来場ありがとうございます。

一応売り場での表示は、他のホースは「ガソリンはダメ！」って書いてあったのに、シリコンだけは書いてありませんでしたよ。
だから大丈夫なんじゃないすかね。
ちょくちょく様子を見てみます。
情報ありがとうございました。
　 (August 17, 2012 11:46:58 PM)

返事を書く

またまたです

IPHONE さん

あらら!! ご存知でしたか。これからも宜しくお願いしますね。

シリコンパイプですが、先程ラジコン店のオヤジ (友達 )に確認した所、やはりシリコンパイプだと、ふやけてしまうそうです。まっ!! 此れも聞いた話ですが。（汗）......
(August 18, 2012 10:30:09 AM)

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ダメだシリコン

村山音人さん

IPHONEさん、こちらこそヨロシクお願いします。

IPHONEさんの情報の通りになりました。
今日見たら、なんかチューブの一部分が膨らんじゃってました。
すでに変色しちゃった部分も。。。

わざわざ確認していただきありがとうございました。
次に弄る時に元に戻しますね。
　 (August 19, 2012 11:38:06 PM)

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