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[自転車・ロードバイク【身に着けるもの】] カテゴリの記事
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自転車通勤のウェアも冬(秋？)の装い
こんにちは！いつも訪問頂き有難うございます。急に寒くなりましたね！２日前は気温が30℃を超えていたのに、いきなり10℃ちょっとまで下がったりして、通勤の服装に困ってしまいます。これまで半袖のポロシャツで、寒い時や風が強い時はアームウォーマーを着けていました。しかしもうそんな子供騙しが通用しない寒さです。今日からは遂に(とりあえず？)ウィンドブレーカーの登場です！そしてグローブは半指から長指(？)に切り替えです。これで寒さ対策配信バッチリ👌ちなみにこのグローブは何とスマホ対応です。あ、それは普通ですね(笑)これで当面の寒さは何とかなると思うのですが、でも東京の「真冬」って自転車のウェアはどれくらい着込めば乗り越えられるのでしょう？冬用の手袋とかイヤーウォーマーとかやっぱり必要なのでしょうかね？7月までは北海道人でしたのでとりあえず冬用のウェアはたくさん持ってますけどね。最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね！ ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.10.21
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1ヶ月ぶりのライド&新・サイクルジャージ
こんにちは！何時も訪問いただきありがとうございます。9月の上旬にe -BIKEを買ってからは全くロードバイクに乗ってませんでした。前回のライド記録が8月29日ですので実に35日ぶりのロードとなってしまいました。これはそろそろ乗らなきゃなと思い今日久しぶりにライドして来たという訳です。久しぶりのロードなのでさっそく自撮りしてみました（爆）自分で言うのも何なのですが、1ヶ月で何というか身体のラインがずいぶんとスラっとしましたよね(笑)実はですねワタクシ、何と3kgほど痩せたんですよ！瘦せた要因ですが、9月から働き始めてからは(週3回ですが)、通勤で朝夕合計で4kmのウォーキング。そして仕事が「用務員（雑用係）」ですので一日中ちょこちょこと動き回ってます。そして、e-BIKEを買った9月後半からは、1日往復16kmの自転車通勤。そして休みの日も、ふらふらとe-BIKEでサイクリング。それだけなのですが、1ヶ月で3kgも痩せちゃいました！凄いですよね。自分でもびっくりです。やっぱり身体を動かすのは大事ですね。話は変わってこの赤いウェアですが先月に久しぶりに買ったサイクルジャージです。一般的なサイクルジャージって、ピチッとしてたりして、そしてなんだか仰々しくて、普通の高齢者には似合わないと思います。ですのでサラッとゆったり着れるウェアを探して買ったというワケなのです。お腹の出た年寄りがピッタリしたサイクルジャージ着てるのって、凄くカッコ悪いですからねぇ^^;[Morethan] サイクリングシャツ Tシャツ メンズ 半袖 サイクリングウェア (UVカット/ポケット付き/抗菌 軽量) TTP-001これ、中々いいと思いませんか？あっ、モデルがいいのかな(笑)こんな感じのウェアです。これだと普段着でも着れそうです。背面ポケットもちゃんと付いていますよ♪お値段のほうは3,000円ちょっとですので、色違いで2、3枚あっても良いかもね。それと、このウェアのいいところがもう一つあります。それは着丈が長いことです。何故着丈が長いのがいいかと申しますと、レーパンの股の近くまでの長さがあるので、ノーパンでレーパンをはいても、目立たないんですよ、あそこが。ですので今日は久しぶりに思い切ってノーパンでレーパンはいてライドしてきました。・・・・・♪スッキリしてとても気持ちよかったです（笑）【今日のライド】今日は多摩川の下流から上流に向かっての往復コースですが、これを見ると20kmの距離で30mほど上っているんですね！そうそう、大切なことを書き忘れました。ロードバイクは電動アシスト自転車よりもずっとずっと気持ちがいいです！最初はペダルがめちゃ重く感じたのですが、踏めば踏むだけ加速するのって、やっぱり気持ちいいです。電動アシストだと、24ｋｍ/Ｈでアシストが切れてしまいますので急激にブレーキかかったみたいにペダルが凄く重たくなって、いざという加速のときに力が出ません。たとえば、「この信号を渡り切りたい！」と思ってペダリングに力を入れると、ロードバイクだと、踏み込んだだけどんどん加速していくじゃないですか？でも電動アシスト自転車だと、ぐ・ぐ・ぐ・ぐ・ぐ・ぐ～、って、減速しちゃうんです。まるで誰かがブレーキかけてるみたいな感じです。実際には減速ではなくて加速停止、ということが正解だと思いますが、感覚的には「超」減速ですね。そんな訳でして、軽さとスピード感を楽しむならやっぱり「ロードバイク」汗かかずにゆっくり走りたいのなら「電動アシスト自転車」ということが２台を乗り比べてみて改めて理解出来ました！最後まで読んで頂きありがとうございます♪このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。宜しければポチッとお願いします！ ↓にほんブログ村
2024.10.03
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梅雨にお勧めのレインウエアはモンベル
こんにちは～！何時も訪問頂きありがとうございます。いよいよ梅雨の季節がやってきますね～雨が降っている日には自転車は乗らなきゃいいのですが、途中で降りだしたりしてしまいますとそんな訳にもいきません。そんな時はレインウエアが必要になります。レインウエアといっても、100均で売られているものから、数万円するものまでピンキリです。そこで今回はロードバイク目線で、お勧めのレインウエアを紹介いたします！あくまでもロードバイク目線ですので、ピンではなくキリの部類の商品の紹介です。私のお勧めのメーカーはアウトドアで有名なモンベルになります。そのモンベルの中でも自転車に特化した自転車専用のレインウエアです。モンベルの商品については以前に、ヘルメットの記事でも紹介しましたが、最寄りのお店で試着出来るののが強みです。購入の際は、是非ショップで試着して下さいね。それではモンベルの自転車用レインウエアの中では「キリ」の部類のモノから。モンベル サイクルレインジャケットモンベル サイクルレインパンツこちらは上下ともにゴアテックス製です。モンベルのゴアテックスといえば、定番中の定番ですので、これを買ってさえおけばもう安心ですね！非の打ち所の無い素晴らしいウェアですがしいてデメリットをあげるとすると、それは重量でしょうか？ジャケット：252ｇパ ン ツ：200ｇ上下合計：452ｇ最初から着ているのなら特別問題ありませんが、これを携帯（装備）しておくとなると、ちょっと重たいかもしれませんね。それとお値段ですが、上下合計で46,200円になりますので、決して安いとは言えません。雨中走行前提時のブルべとかならこれに勝るものはありませんが、それ意外ですと、ちょっと大きな出費かもしれませんね。次にモンベルの自転車用レインウエアの中では「ピン」の部類の商品です。ＵＬ.サイクルレインジャケットバーサライトサイクルパンツこちらの素材はゴアテックス製ではありませんが、同じゴアテックス社から出されている、防水透湿素材で出来ているウェアです。私もモンベルのレインウエアを持っていますが、（自転車用ではありませんが）ゴアテックス製でなくても、素晴らしい防水透湿機能を備えています。こちらは前出のゴアテックス製ではデメリットと書かせてもらっていました、問題の重量のほうが、ジャケット：165ｇパ ン ツ：122ｇ上下合計：287ｇかなり軽く出来ています。携帯していても許される重量だと思います！そしてお値段のほうは上下合計で31,570円ですので、ギリセーフ？というところでしょうかね？ちなみに、このレインウエアはフードをヘルメットの下に着用できるようになっています。それに、長めのツバで視界の確保とか、耳だし出来るフードで音が聞きやすいとか、サイクリスト目線となっているところがとても嬉しいですね～！本格的な梅雨シーズンの前にレインウエアの購入を検討されている方は、是非、ご参考にしてみてください。最後まで読んで頂きありがとうございます！このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いします！ ↓にほんブログ村
2024.06.12
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ロードバイク女子はプロテクターで体を防御
こんにちは～！何時も訪問頂きありがとうございます。今回は、ことしのブログで評判の良かった、「ロードバイクにプロテクターは必要ないのか？」の記事についてロードバイク女子目線で再再掲してみたいと思います。転倒した時のダメージを最小限にするためには、ヘルメットが必要であることは誰もが理解しているはず。ですので、ロードバイク女子の皆さんも必要性を当然理解していますね。しかし、転倒した時に自分の体を防御するには、果たしてそれだけでいいんでしょうか？（ロードバイクの場合の話です）それとささやかな装備(防具)でありますが、パッド付のグローブも殆どの人が着用してます。それではヘルメットとグローブだけで大丈夫ですか？そう問われると、物凄く心配になります。男性ローディなら「傷は男の勲章だ！」なんて強者もいるかもしれません。でもロードバイク女子の方がたかだか趣味の自転車で身体にキズを作っちゃいけませんよ。余談ですが、同じ二輪でもモーターサイクルなんかですと、フルフェイスのヘルメット、パッド入りの革ジャン、パッド入りの革パンツ、凄くゴツい革手袋、これらの装備は普通みたいですよね。それに比べてロードバイクはどうでしょう？半キャップの超軽量ヘルメットに、それと、半指（長指）グローブ、のみです。それとピチッとしたうすうすのウェア。そんなんじゃほぼ裸同然みたいなものだとオートバイ乗りには思われているようです。方や同じ自転車でもＭＴＢやＢＭＸですと、しっかりとプロテクターを装着してます。ロードバイクに乗る人からは、「オートバイみたいにスピード出ないし～」「ＭＴＢみたいにオフロード走らないので転ばないし～」「だから余計な装備はいらないの～！」そんな声も聞こえてきます。確かにそれんは一理あるかもしれません。しかし、ここで良く考えましょう。ロードバイクは登りでは、せいぜい時速10〜15キロ程度なので、転んでも怪我の度合いはしれてます。「膝とか、肘とか、手の平」を擦りむく程度です。しかし平地だと時速30キロなんてすぐ出ちゃいます。そう原付バイク並みのスピードです。更に下り坂に入ると、何もしなくても時速50キロとか、時には時速70キロとか！ヒューンと出ちゃいますよね。（メッチャ快適ですが）し・か・し、ここで万が一転んだら････想像するのも恐ろしいと思いませんか？アスファルトにドーンと叩きつけられて、まずはそこで全身打撲。更にズルズル・ゴロゴロ・ザザザザー！と転がり続けて、腕と脚は傷だらけで血みどろになってしまうでしょう。その時の傷は一生残ってしまいますよ。あ～、怖い、怖い。でも、私もそうですが、ＳＮＳやブログでローディさんの写真をみていると、ロードバイクに乗ってて、プロテクター付けてる人は皆無ですね。皆さん、怖いもの知らずですし、若いので、さほど気にもしないのでしょうか？ここで忠告します。ロードバイク女子の方は、最低でも腕や脚を剝き出しにするのはタブーです。肌の剥き出しはとても危険なんで、少なくとも、長袖にロングタイツ、又はアームカバーとレッグカバーの対策はしましょう。そこでようやく本題なんですが、本当にロードバイク専用のプロテクターって無いのかな？ネットで探してみました。件数自体はあまり無いのですが、決して無いこともないみたいですよ。こんな写真の感じの商品なんですがね、この写真を見る限りはそんなにプロテクターは目立ちません。普通のアームカバーやレッグカバーとあまり変わらないように見えます。これならいいんじゃないですか？通常のアームカバーの肘の部分に薄めのパッドが入ってる感じかな？膝の部分も、普通のレッグカバーに薄めのパッドが入ってる感じです。もしもこれを付けていたのなら、転んで、転がって、そして滑り続けても、傷はかなり防げるのではないでしょうか。着用するときはちょっときついみたいですが、着けてしまえば問題ないみたいです。そして嬉しいことにこの商品はひんやり素材らしいです。どこで発売している商品なのかさっそく探してみました。「ＰＯｉデザイン」という、日本のメーカーさんなんです。ジャパニーズブランドです。ＢＭＸやモトクロス、そして、ＭＴＢ向けのプロテクターなんかを作っている会社でですね、その中でこの商品は「ロードバイク用にも使えますよ！」って感じなんですね。コンフォートレッグサポーターコンフォートアームサポーターこれなら、いいと思いませんか？何度も言いますがパッと見た目は普通のサポーターで、しかし、薄いながらもパッドが入ってる。お値段も腕と脚を合わせても7000円ぐらいです。決して高くはないと思います。ロードバイクの軽量化にお金をかけるのもいいですが、軽くなってスピードが出るようになってしまうと、転んだ時のダメージも大きくなります。ですので、ロードバイク女子の方は、自分の体を守ることも大切なんですよね。安全安心にお金をかけるのも大事です。楽天さんやAmazonさんでも扱ってますね。POiデザイン コンフォートレッグサポーター ブラックPOiデザイン コンフォートアームサポーター ブラック他にもないかと探してみました。するとありました。パッドが厚めでパッドを脱着できるタイプもありますね。プロテクター インナー 接触冷感アームカバー UPF50+ 紫外線カット バイク ロードバイク 肘用プロテクター ひじ ヒジ ハニカム構造ソフトプロテクター入りで安全をサポート 怪我軽減 安全対策 両腕セット ラフなライディングに スケートボード キックボード 17200064001レッグカバー 膝プロテクター付属 大人用 春夏用 接触冷感 UVカットUPF50+ 怪我防止 冷感 涼しい 日焼け防止 左右セット プロテクターは着脱可能 インナー サポーター 脚カバー スポーツ テニス バドミントン スケボ キックボード 自転車 バイク ロードバイク 21200160001パッドが厚いと見た目が少し野暮ったいですね。やはりＰｏｉデザインさんのほうかいいかなぁ。前向きに検討しましょう！そんなことで、今回はロードバイク女子は出来るだけ、プロテクターを付けましょう、という話でした。ロードバイクでは防具は軽視しがちですが、とても大事な装備かもしれません。最後まで読んで頂きありがとうございます！このブログはにほんブログ村のランキングに参加しています。宜しければポチっとお願いしますね！ ↓にほんブログ村
2024.06.09
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アイウェアを新たに購入した！（Aliexpress）
こんにちは～！何時も訪問いただきありがとうございます。Aliexpressでアイウェアを購入しました！意外としっかりした造りでカッコいい！知らない人が見ると5000円ぐらいには見える？でも、Aliexpressなので、何と、400円だったりして！羨ましいでしょう？（笑）実際にかけてみても、モデルは別として（笑）６０代のじじぃがかけても、そんなに悪くないと思います！ロードバイクだけではなくて、ランニングにも十分いけそうです。今回はアイウェア（サングラス）を買ったという話でした。いつも読んでいただきありがとうございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。宜しければポチっとお願いしますね！ ↓にほんブログ村
2024.02.04
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ロードバイクにプロテクターは必要ないのか？
こんにちは～！何時も訪問頂きありがとうございます。今回は、ことしのブログで評判の良かった、「ロードバイクにプロテクターは必要ないのか？」の記事について再掲してみたいと思います。４月にはいって自転車のヘルメットの義務化について、世間でも注目を集めたのは記憶に新しいところです。転倒した時のダメージを最小限にするためには、ヘルメットが必要であることは誰もが理解しているはず。ですので、ローディの皆さんは必要性を当然理解していますね。しかし、転倒した時に自分の体を防御するには、果たしてそれだけでいいんでしょうか？（ロードバイクの場合の話です）それとささやかな装備(防具)でありますが、パッド付のグローブも殆どの人が着用してます。それではヘルメットとグローブだけで大丈夫ですか？そう問われると、物凄く心配になります。同じ二輪でもモーターサイクルなんかですと、フルフェイスのヘルメット、パッド入りの革ジャン、パッド入りの革パンツ、凄くゴツい革手袋、これらの装備は普通みたいですよね。それに比べてロードバイクはどうでしょう？半キャップの超軽量ヘルメットに、それと、半指（長指）グローブ、のみです。それとピチッとしたうすうすのウェア。そんなんじゃほぼ裸同然みたいなものだとオートバイ乗りには思われているようです。方や同じ自転車でもＭＴＢやＢＭＸですと、しっかりとプロテクターを装着してます。ロードバイクに乗る人からは、「オートバイみたいにスピード出ないし～」「ＭＴＢみたいにオフロード走らないので転ばないし～」「だから余計な装備はいらないのさ～！」そんな声が聞こえてきます。確かにそれはそうかもしれません。しかし、ここで良く考えましょう。ロードバイクは登りでは、時速10〜15キロ程度なので、転んでも怪我はしれてます。「膝とか、肘とか、手の平」を擦りむく程度です。しかし平地だと時速30キロなんてすぐ出ちゃいます。そう原付バイク並みのスピードです。更に下り坂に入ると、何もしなくても時速50キロとか、時には時速70キロとか！ヒューンと出ちゃいますよね。（メッチャ快適ですが）し・か・し、ここで万が一転んだら････想像するのも恐ろしいと思いませんか？アスファルトにドーンと叩きつけられて、まずはそこで全身打撲。更にズルズル・ゴロゴロ・ザザザザー！と転がり続けて、腕と脚は傷だらけで血みどろになってしまうでしょう。あ～、怖い、怖い。でも、私もそうですが、ＳＮＳやブログでローディさんの写真をみていると、ロードバイクに乗ってて、プロテクター付けてる人は皆無のようです。皆さん、怖いもの知らずですし、若いので、さほど気にもしないのでしょうか？しかし、人間、歳をとってきますとね、反射神経は衰えて重症事故率高まりますし一度怪我すると、治りが遅くなってくるんです。（一昨年の虫刺されの痕なんかまだ消えません）そう、年寄りは転んだ時のダメージが若い人の比じゃないですよね。きっと････いや、絶対に。そんなことを考えているとですね、「ヘルメットとグローブ」だけでホントに大丈夫なのかな？と、どんどんどんどん心配になってきます。まず高齢者や中高年者は、最低でも腕や脚を剝き出しにするのはタブーです。肌の剥き出しはとても危険なんで、少なくとも、長袖にロングタイツ、又はアームカバーとレッグカバーの対策はしましょう。そこでなんですけどね、本当にロードバイク専用のプロテクターって無いのかな？ネットで探してみました。あまり件数は無いのですが、決して無いこともないみたいですよ。こんな写真の感じの商品なんですがね、この写真を見る限りはそんなにプロテクターは目立ちません。普通のアームカバーやレッグカバーとあまり変わらないように見えます。これならいいんじゃないですか？通常のアームカバーの肘の部分に薄めのパッドが入ってる感じかな？膝の部分も、普通のレッグカバーに薄めのパッドが入ってる感じです。もしもこれを付けていたのなら、転んで、転がって、そして滑り続けても、傷はかなり防げるのではないでしょうか。着用するときはちょっときついみたいですが、着けてしまえば問題ないみたいです。で、嬉しいことにこの商品はひんやり素材らしいですよ。どこで発売している商品なのかさっそく探してみました。「ＰＯｉデザイン」という、日本のメーカーさんなんです。ジャパニーズブランドってやつです。ＢＭＸやモトクロス、そして、ＭＴＢ向けのプロテクターなんかを作っている会社でですね、その中でこの商品はロードバイク用にも使えますよ！って感じなんですね。コンフォートレッグサポーターコンフォートアームサポーターこれなら、いいと思いませんか？何度も言いますがパッと見た目は普通のサポーターで、しかし、薄いながらもパッドが入ってる。お値段も腕と脚を合わせても7000円ぐらいです。決して高くはないと思います。ロードバイクの軽量化にお金をかけるのもいいですが、軽くなってスピードが出るようになってしまうと、転んだ時のダメージも大きくなります。ですので、我々のような還暦夫婦なんかは、自分の体を守ることも必要なんですよね。安全安心にお金をかけるのも大事です。楽天さんやAmazonさんでも扱ってますね。POiデザイン コンフォートレッグサポーター ブラックPOiデザイン コンフォートアームサポーター ブラック他にもないかと探してみました。するとありました。パッドが厚めでパッドを脱着できるタイプもありますね。プロテクター インナー 接触冷感アームカバー UPF50+ 紫外線カット バイク ロードバイク 肘用プロテクター ひじ ヒジ ハニカム構造ソフトプロテクター入りで安全をサポート 怪我軽減 安全対策 両腕セット ラフなライディングに スケートボード キックボード 17200064001レッグカバー 膝プロテクター付属 大人用 春夏用 接触冷感 UVカットUPF50+ 怪我防止 冷感 涼しい 日焼け防止 左右セット プロテクターは着脱可能 インナー サポーター 脚カバー スポーツ テニス バドミントン スケボ キックボード 自転車 バイク ロードバイク 21200160001パッドが厚いと見た目が少し野暮ったいですね。やはりＰｏｉデザインさんのほうかいいかなぁ。前向きに検討しましょう！そんなことで、今回はロードバイクのプロテクターの話でした。ロードバイクでは防具は軽視しがちですが、とても大事な装備かもしれません。いつも読んで頂きありがとうございます。このブログはにほんブログ村のランキングに参加しています。宜しければポチっとお願いしますね！ ↓にほんブログ村
2023.11.30
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ジャージのバックポケットに何を入れますか？
こんにちは～！今回のテーマは、ロードバイクに乗る時にバイクジャージの「バックポケットに何を入れるのか？」という話になります。一般的なジャージのバックスタイルはこんな感じだと思います。背面の下部にポケットが並んで付いています。横並びに３つのポケットが標準です。そして真ん中のポケットには、ファスナー付きのポケットもついたものが多いかと思います。合わせて全部で４つですね。バックポケットに空気入れとか、鍵とか、チューブとか、入れる方もいるかと思いますが、私はそういった「硬く」て「重たい」ものはツールボックスとか、サドルバッグに入れる方が正解だと思います。バックポケットに入れるものが重たいと下に垂れ下がってしまってカッコ悪いしゴツゴツして不快感もあります。ですので、バックポケットに入れるものは、軽くて尚且つ使用頻度の高いモノがお勧めです。では具体的に何を入れるのか。私の場合で紹介しましょう！右側ここはスマホです。取り出し頻度が一番高いのがスマホですからね！最近はスマホでの電子マネー利用が一般的ですので、買い物や自販機で頻繁にスマホを出し入れすることになります。左利きの方でしたら、左側にスマホになると思います。昔のスマホは防水じゃなかったのですが、（いつの話じゃ！）今のスマホは防水ですので、保護のカバーだけつけてそのままポケットに入れても問題ありません。中央（ファスナー無し）ここには財布です。ロングライドやイベントへの参加だと、健康保険証、クレジットカード、それとそれなりのお金が必要になります。中央のポケットですと右側や左側に比べると安定してますし、ライド中に出し入れすることもないので落す確率はかなり低くなると思います。ここには財布を入れるのがベターです。中央（ファスナー付き）ここは「鍵」（車ｏｒ家）です。財布と鍵、どちらが大切か？難しい話になるかと思いますが、私は圧倒的に鍵だと思います。鍵をなくすと車に乗れなくなるし、又は家に入れなくなる。その恐怖を考えると、ファスナー付きのポケットには「鍵」を入れるのがベストでしょう。ポケット自体も他のポケットより一回り小さくできてるので衣類メーカーの意向としてもやはり「鍵」が正解だと思います。左側こちらはその都度必要なものでいいとは思いますが、取り敢えずは「補給食」あたりでは？ソイジョイとか、そんなやつです。「腹が減っては戦が出来ぬ」食べ物は重要です。食べ物よりも撮影が命の人はここにデジカメを入れるのもありですね。私のバックポケットにいれるものはこんな感じです。これだけを入れると、ちなみにその重さは、「347ｇ」となりました。たったこれだけで347ｇ、意外と重いものですね。ここに「空気入れ」とか「鍵」を入れると下手したら1ｋｇ超えちゃいますよ。ですので、バックポケットに入れるものはこれぐらいにしておきましょう。では実際にこれを全部入れてみた写真です。これぐらいであれば「びろ～ん」って垂れ下がってないので見た目もカッコいいかと思います。バックポケットにこんもりと物を入れて乗っている人をよく見かけますが盛り上がらせるのも程々にしてこれぐらいにしておくことを提案します！いつも読んでいただきありがとうございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。宜しければポチっとお願いしますね！ ↓にほんブログ村
2023.09.09
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今回のロードバイクのウェアは何を着るか？
こんにちは～！今回はロードバイクのウェアの話です。一人でふらっと乗るときだと、別にどんなウェアでも構わなのですが、イベントや大会参加となると、何を身に着けるかは、事前に気になったりします。（まあそんなに迷うほど沢山は 持っていませんけどね）注）この記事は6/30に書いています本日７月１日のイベント（ぐるっとライドけんぶち）が開催される日の天気予報は、曇り、降水確率30％、最高気温21℃となっています。そこをふまえてウェアを考えてみました。まずはメインとなるウェアです。右は、半袖のサイクルジャージです。これは先日、モンベルのアウトレットで購入。ロードは半袖が基本で気温や湿度に応じて、インナーやアームカバーを付けます。左は、ショートタイプのビブショーツです。これは昨年、大枚をはたいて購入しました、パールイズミの上下セパレートのタイプです。こちらも気温に応じてレッグカバーを付けます。次にインナーです。右はシームレスタイプのインナーショーツです。ロードのウェアは、ノーパンか？パンツありか？賛否両論あるかと思いますが、インナーショーツを履いた方が、履いていない時より何かと「バランスがいい」と思うので私はいつも着用しています。何のバランスかはご想像にお任せします（笑）こちらはパールイズミの商品で昨年購入しました。左は超サラサラ冷感触素材のノースリーブのシャツです。以前、スポーツデポで購入したもので、ランニングの時も愛用しています。これを、ビブショーツの下に着るか、ビブショーツの上に着るか？ちょっと悩ましい問題です（笑）次に小物衣類です。レッグカバーとアームカバーは、おたふく手袋の冷触感素材のもので、去年Amazonで買ったものです。付けていても気持ちいいし、涼しいし、値段も当時は合わせても1500円ぐらいでした。（ちなみに今だと合わせて1900円ぐらいです）これ、冷触感とうたっていますが、寒い時期に装着するとけっこう暖かいです。一年中使えますのでお勧めですよ。右下はモンベルで買った半指グローブです。今はモデルチェンジしていますが、ちょっとお高いですけど、ステンレスメッシュ素材で出来ていて、夏でも涼しくて快適です。そして、お天気が微妙な時には、ウィンドブレーカーは必須です。このウィンドブレーカーは昨年、モンベルのアウトレットで購入しました。予め大雨と分かっているなら別ですが、この時期の多少の雨程度なら、レインウエア（カッパ）は不要です。ウィンドブレーカーで十分です。但し、しっかりと事前に防水スプレーを塗布しておきましょう！次はヘルメットです。ヘルメットは二つ持っています。左は2年ほど前に買ったもので、右は先日Aliexpressで買ったものです。先日買った右のヘルメットなんですが、実は幅が少し狭めなんですね。インナーキャップを被るとキツイんです。（インナーキャップは被りませんけど）それに対し左のヘルメットはサイズは丁度良くて、おまけにツバがついており、日差しを防いでくれたり、雨が直接顔に当たるのを防いでくれます。そんな訳で、見た目は地味ですが、雨が降るかもしれませんので、左のヘルメットにしようかと思います。ヘルメットがくると、次はサングラスです。業界用語でアイウェアともいいます（笑）去年、Aliexpressで買った安物ですが、偏光サングラスで、中々優秀です。自転車には自転車用の幅広のものがいいですね。他のスポーツ用のサングラスだと、上下左右から風が吹き込んで、ドライアイになってしまいますから、「アイウェア」は意外と重要です。最後にシューズになります。シューズをどうするか？というよりも、ＳＰＤにするかＳＰＤ－ＳＬにするか？という選択になります。左は大昔に買ったＳＰＤ－ＳＬ用です。時代を感じるデザインです（汗）先日小細工して踵を装着しました（笑）右は去年買ったＳＰＤ用です。左と比べると今風のデザインですね（笑）さてどうするか？答えは写真の右端に写っています。ＳＰＤにします。理由は簡単、今付いているペダルがＳＰＤなので。ペダルを交換するのが面倒ですから。と言うことで、今回はイベント参加時のウェアの話でした。いつも読んでいただきありがとうございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。宜しければポチっとお願いしますね！ ↓にほんブログ村
2023.07.01
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サイクルジャージを購入
こんにちは～！サイクルジャージを購入しました。私が持っているサイクルジャージは、・長袖×1・半袖×3、全部で4着あります。昨年2枚ほど処分しましたので、手持ちのジャージは意外と少ないです。今回購入したのは「モンベル オンラインショップ」で、アウトレット品が半額ほどに値下がりし、お買い得でたのでポチったのです。モンベルは国産の登山用品ブランドですので、自転車用品でも機能（性能）はピカ一です。この「ＷＩＣ（ウィックロン）クール」という素材は、外気を通して、内部の蒸れを放出するという夏場ではとっても快適な素材なんです。ランニング用にもＴシャツを2枚持っていて、とても気に入っている素材です。背面にポケット3つあるのは当然ですが、こんな場所にもファスナー付きポケットがあり、鍵とか小銭とかを入れるのに最適です。こういうユーザーの求める細かい仕様は嬉しいですね。実はですね、去年もモンベルアウトレットで色違いで同じジャージを買ってました。（その時は5000円ぐらいでしたので 更に1000円ほど下がってました）こんな黄色のジャージでした。去年買ったのはサイズが「Ｌ」だったのですが、この商品に限っては作りがですね、全体的にけっこうリムに出来ていて、ピチピチでお腹周りが気になっておりました（汗）他のモンベル品だと、Ｌでもけっこうゆったりしているんですけどね。（私が太った訳ではありませんよ･･･笑）それで今回は１サイズ大きい「ＸＬ」を買ったのです。カラーも今回は爽やかなブルーです。去年買ったイエローの「Ｌ」は、今後、痩せた時に着ようかと思い、しっかりと保管しておきたいと思います！（それなら今痩せろと言われそうですが･･･）今回はモンベルのサイクルジャージを購入した話でした！このブログはにほんブログ村のランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いします！ ↓にほんブログ村
2023.05.29
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ロードバイクにプロテクターは必要ないのか？
こんにちは～！今日はですね、ロードバイクにプロテクターは必要ないのか？ということを考えてみたいと思います。４月にはいって自転車のヘルメットの義務化について、世間でも注目を集めています。転倒した時のダメージを最小限にするためには、ヘルメットが必要であることは誰もが理解しているはず。ですので、ローディの皆さんは当然理解していますね。しかし、転倒した時に自分の体を防御するには、果たしてそれだけでいいんでしょうか？（ロードバイクの場合の話です）それとささやかながら、パッド付のグローブも殆どの人が着用してます。ではヘルメットとグローブだけで大丈夫ですか？そう問われると、物凄く心配になります。同じ二輪でもモーターサイクルなんかですと、フルフェイスのヘルメット、パッド入りの革ジャン、パッド入りの革パンツ、凄くゴツい革手袋、これ普通みたいですよね。それに比べてロードバイクはどうでしょう？半キャップの超軽量ヘルメットに、それと、半指（長指）グローブ、のみです。それとピチッとしたうすうすのウェア。そんなんじゃほぼ裸同然みたいなものだとオートバイ乗りには思われているようです。方や同じ自転車でもＭＴＢやＢＭＸですと、しっかりとプロテクターを装着してますよね。ロードバイクに乗る人からはですね、「オートバイみたいにスピード出ないし～」「ＭＴＢみたいにオフロード走らないので転ばないし～」「だからいらないのさ～！」そんな声が聞こえてきます。確かにそうかもしれません。しかしですよ、ここで良く考えましょう。ロードバイクは登りでは、時速10キロ程度なので、転んでもしれてます。「膝とか、肘とか、手の平」を擦りむく程度です。そして平地だと時速30キロなんてすぐ出ちゃいます。そう原付バイク並みのスピードです。更に下りに入ると、何もしなくても時速50キロとか、時には時速70キロとか！ヒューンと出ちゃいますよね。（メッチャ快適ですが）し・か・し、ここで万が一転んだら････想像するのも恐ろしいと思いませんか？アスファルトにドーンと叩きつけられて、まずはそこで全身打撲。更にズルズル・ゴロゴロと転がり続けて、腕と脚は傷だらけで血みどろになってしまう。あ～、怖い、怖い。でも、私もそうですが、ＳＮＳやブログでローディさんの写真をみていると、ロードバイクに乗ってて、プロテクター付けてる人は皆無のようです。皆さん、怖いもの知らずですし、若いので、さほど気にしないのでしょうか？しかし、人間、歳をとってきますとね、反射神経は衰えて事故率高まりますし一度怪我すると、治りが遅くなってくるんです。（一昨年の虫刺されの痕なんかまだ消えませんよ）そう、年寄りは転んだ時のダメージが若い人の比じゃないですよね。きっと････そんなことを考えているとですね、「ヘルメットとグローブ」だけで大丈夫なのかな？と、どんどんどんどん心配になってきます。まず、腕や脚を剝き出しにするのはタブーです。剥き出しはとても危険なんで、少なくとも、長袖にロングタイツ、又はアームカバーとレッグカバーの対策はしましょう。そこでなんですけどね、本当にロードバイク用のプロテクターって無いのかな？ネットで探してみました。あまり件数は無いのですが、決して無いこともないみたいですよ。こんな感じの商品なんですがね、写真を見る限りはそんなにプロテクターは目立ちません。これならいいんじゃないですか？通常のアームカバーの肘の部分に薄めのパッドが入ってる感じかな？膝の部分も、普通のレッグカバーに薄めのパッドが入ってる感じです。これ付けてたら、転んで、転がって、そして滑り続けても、傷はかなり防げるかも。着用するときはちょっときついみたいですが、着けてしまえば問題ないみたいです。で、この商品はひんやり素材らしいですよ。どこで発売している商品なのかさっそく探してみました。「ＰＯｉデザイン」という、日本のメーカーさんなんです。ジャパニーズブランドってやつです。ＢＭＸやモトクロス、そして、ＭＴＢ向けのプロテクターなんかを作っていてですね、その中でこの商品はロードバイク用にも使えますよ！って感じなんですね。コンフォートレッグサポーターコンフォートアームサポーターこれなら、いいと思いませんか？パッと見た目は普通のサポーターで、しかし、薄いながらもパッドが入ってる。お値段も両方合わせても7000円ぐらいです。決して高くはないと思います。ロードバイクの軽量化にお金をかけるのもいいですが、軽くなってスピードが出るようになってしまうと、転んだ時のダメージも大きくなります。ですので、我々のような還暦夫婦なんかは、自分の体を守ることも必要なんですよね。安全安心にお金をかけるのも大事です。楽天さんやAmazonさんでも出てきますね。POiデザイン コンフォートレッグサポーター ブラックPOiデザイン コンフォートアームサポーター ブラック他にもないかと探してみました。するとありました。パッドが厚めで脱着できるタイプもありますね。プロテクター インナー 接触冷感アームカバー UPF50+ 紫外線カット バイク ロードバイク 肘用プロテクター ひじ ヒジ ハニカム構造ソフトプロテクター入りで安全をサポート 怪我軽減 安全対策 両腕セット ラフなライディングに スケートボード キックボード 17200064001レッグカバー 膝プロテクター付属 大人用 春夏用 接触冷感 UVカットUPF50+ 怪我防止 冷感 涼しい 日焼け防止 左右セット プロテクターは着脱可能 インナー サポーター 脚カバー スポーツ テニス バドミントン スケボ キックボード 自転車 バイク ロードバイク 21200160001パッドが厚いと見た目が少し野暮ったいですね。やはりＰｏｉデザインさんのほうかいいかなぁ。前向きに検討しましょう！そんなことで、今日はロードバイクのプロテクターの話でした。軽視しがちですが、大事な装備かもしれません。このブログはにほんブログ村のランキングに参加しています。宜しければポチっとお願いしますね！ ↓にほんブログ村
2023.04.06
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ロードバイクのビブショーツを購入しました！
こんにちは～！最近は１０℃前後の気温の日が続き、雪解けが着々と進んでおります。そんな春の到来に向けて、無駄遣いも着々と進んでおります（笑）２月の中旬にこちらのブログ内で検討していたビブショーツですが、検討の後で頼んでいた商品が昨日到着いたしました！2563円と記載されていますが、私が買った価格は2445円でした。輸入価格は日々変動しているのです。２月19日に注文して、到着が3月8日。17日で到着なので平均的な納期でしたね。こんな感じです。もちろんこれは私ではありません（笑）こんなにカッコよければ誰が来ても似合いますよね～！この商品に決めたのは、肩ひもベルトがへその下まであるので、小用の時には、ちょっと下に下げるだけで、用を足せるのでは？と思ったからです。そして実際に届いたのがこちら↓この写真では、よく分かりませんね。そこで試着いたしましたよ！じゃん！Aliexpressのサイトの写真みたいに肩ひもベルトが長くないじゃないですか～まあ、いいとしますか～サイトの写真を信じた自分がバカでした（汗）ＬＬサイズを選んだのでサイズに余裕があり、グッと下げれば用を足せそうですしね（笑）商品自体はしっかりとした造りで、とてもこの値段で買えるとは思えないレベルです。しかし、こうして自分の写真を見てみると、もう少し体重を落とさなければ駄目ですね。カラダがかなり重そうですもの（泣）私、身長は178ｃｍ、今の体重は75ｋｇあります。昨年の11月はフルマラソンに向けて72ｋｇまで落としたのに、また増えてしまいました。何をするにしても、やっぱりあと5ｋｇぐらいは落としたいですね。また頑張ろうっと！今日は頼んでいたビブショーツが届いたというお話でした！にほんブログ村のランキングに参加していますので、宜しければ是非ともポチっとお願いします！ ↓にほんブログ村
2023.03.09
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サイクルグローブのはなし
こんにちは～！最近はネタが無くなってですね、三日ほどブログをお休みしてました。ネタがない状況には変わりないのですが、先日注文したサイクルグローブが届いていましたので、今日はそのサイクルグローブの話をしたいと思います。（中身の薄い話ですがお付き合い下さいね）皆さんはどんなグローブを使ってますか？夏は半指グローブ、春＆秋は長指グローブ、冬は防寒タイプを重ねたり、場合によっては電熱式グローブ、だったりですよね。北海道の場合は通常、冬はロードバイクに乗りませんので、わざわざ、防寒タイプとか、電熱式グローブを買って使うことは基本的にはないんですよ。使うとしても11月後半の雪が降る直前の一瞬ぐらいですね。私の場合もその例にもれずに、持っているのは半指タイプと長指タイプの二つになります。半指タイプのグローブは2年前に奮発して購入したモンベルのグローブです。こちらです↓手の甲側は超メッシュ素材です。手の平側は普通のパッド付です。ちょっとパッドは薄めなので、もう少しパッドの厚いタイプが欲しいなと思っています。でも流石モンベルさんですので、造りはしっかりしています！次に長指タイプのグローブですが、確か一昨年ぐらいにですね、ボロボロになったので捨てちゃいました。昨年は寒くなってからは乗ってないのでそれっきり長指は持っていないのです。そんな訳なので春に備えて先日、Aliexpressでポチっていました。（こちらのブログ参照下さい）届いたグローブがこちら↓サイズ表を見ながら恐る恐る、Ｌサイズを頼みました。私の手はけっこう大きい方なのですが、このサイズでジャストサイズです！ウェア類のネットでの注文はサイズ選びが大事ですからね。この写真で見るとパッドがあまり厚く見えませんが、実際には意外としっかりしてます。造りもしっかりしてると思いますよ。652円でこのクオリティは凄いです。パッドがグッと盛り上がっているのがお分かりでしょうか？夏用のモンベルさんのよりもかなりパッドは厚いですね。それから、今の時代に重要なのがスマホ等のタッチパネルに対応しているかどうかです。親指、人差指、中指の先端の黒い部分がスマホ対応素材となっています。で、どうだったかというとですね、「凄く良く反応します！」素手でスマホ触るよりもいいかも（笑）じじいの指先は乾燥しているので、最近は反応が悪いのです（汗）ということで、今日は新たにAliexpressでゲットしたサイクルグローブの話でした。ブログ村ランキングに参加していますので、よろしければポチっとお願いします！ ↓にほんブログ村
2023.02.21
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サイクルキャップ（防寒インナー）を買ってみた！
こんにちは～！Amazonで手頃な帽子を見つけたので買ってしまいました。これ、自転車のヘルメットの下にかぶる寒い季節用のインナーキャップなんです。ただし、私が購入した主目的は、冬の「ランニング」用ですけどね。冬期間に走るときは、「ランニングキャップ」+「イヤーウォーマー」もしくは「ニットの帽子」です。今着用しているものもかなり草臥（くたび）れてきましたので、今回、買うことにしました。ランニングの時は日差し除けに「つば」の付いているキャップを被ります。この帽子も「つば」付なので良い感じです。走る時はサングラスをかけることも多いのでそれを外した時に「つば」があると、そこにサングラス乗せるのに都合がいいんです。ほら、帽子の上にサングラスをよく乗っけてフラフラしてる人いるでしょう？それから、本来の使用目的である、自転車のヘルメットのインナーとしても冬は暖かくていいと思います！そして裏面は起毛素材なので思ったよりも暖かく感じますしね。今日は短めのブログですが、冬用のキャップ購入の話でした！関心がある方はポチっとお願いしますね！にほんブログ村
2023.02.10
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ロードバイク用に長指グローブを注文しました！
こんにちは～！昨日、保冷ボトルを注文したという話をしましたが、実はですね、AliExpressで長指タイプの自転車用グローブも注文していました。年末のブログで、今年買いたいものの中にもリストアップしてましたが、長指タイプのグローブがボロボロでしたので買いたいなと思っておりました。この値段、すっごく安いと思いませんか！？いつもこんな値段で買う事の出来る国って、ホントに羨ましいですよね！Kyncilor アウトドア スポーツ 男性と女性 フィットネス 滑り止め サイクリング フルフィンガー 自転車 通気性 タッチスクリーン グローブこれ、同じグローブみたいですが、４倍もしていますよ。652円で買えるなら毎日、取り換えてもいいのでは？と思っちゃうぐらい安いです。安いと粗悪品なのでは？と思われがちですが、現に国内（上のショップ）では2600円ぐらいで売られている商品だし、写真を見る限り悪く無さそうですよ。パッドもしっかりと入っているみたいだし、スマホの操作もＯＫらしいし、フィット感も良さそうだし、（分かるか！）すっごく詳しく説明書きもあるし（笑）奥さんの分と2双買いましたが、それでもたったの1300円でございます。春のロードバイクシーズン再開に向け、着々と無駄遣い活動を初めています（笑）よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2023.02.08
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お買い得なシームレスパンツを購入しました！
こんにちは！今日は連休2日目です。今日はこれから寒い北海道から雪の無い関東地方に行って参ります。今年の年末年始は8連休をもらっているのですが、休みというのは何日あっても、あっと言う間に終わってしまいますよね。ホント悲しいですね。しかしこれが完全にリタイアしてしまうとホントに休みを持て余してしまうようになるんでしょうか？その来るべき時に向けてのカウントダウンが既に開始しています？が、いったいどうなるのでしょうかね？ちなみに私の老後の計画なんですが、あと1年半ほどは今の会社で働いて、しっかりとお給料をいただいてですね、今の職場を退職後は、関東地方に移住して、年金がもらえる65歳までの2年間ぐらいは、取り敢えずフルタイムのイメージで働いてその後は70歳ぐらいまでは週3～4日くらい働いて、70歳になったら完全に仕事はやめようかな？そんなイメージで考えています。もちろん健康体であることが前提ですけどね。ちなみにフルマラソンは65歳まで挑戦し、ハーフマラソンは70歳くらい迄挑戦したいなと。出来る限り長く走り続けたいものですね。ロードバイクについてはですね、関東移住後はビシバシと走りたいです。雪が降らないので1年中乗れますよね？ビシバシ走る目安は70歳ぐらいまで。その後も80歳ぐらいまではゆっくりですけどロードバイクに乗り続けられるカッコいいジジイでいたいと思います。さて本題です。先日他のブロガーさんの記事を見ていて気になったものがありまして、「シームレスインナーパンツ」というやつです。こんなのです。何に使うかと言いますとですね、主にランニングの時のインナーパンツですね。今使用している数枚のインナーパンツの寿命が一斉に近づいてきておりまして、アチコチと解れてきてしまっているんです。ランニンはですね、ロードバイクと比べ物にならないくらいにパンツは汗びしょになるので、サラサラ素材のインナーは必須なんですよね。これはシームレスなので縫い目もあまり無いですし、長時間系のスポーツ向けです。値段も結構お手頃ですしね。ちなみにロードバイクに乗るときレーパンって履きますよね？ノーパンがいいというのは分かっているのですが、年寄りのノーパンって絵にならないですよね。（若くても絵にはならないと思いますが･･･笑）なので以前この記事でも書きましたが、あまり露骨に見えるのはいやですので、専用のインナーショーツを履いています。パールイズミ(PEARL iZUMi) メッシュ インナーショーツ XL 1(ブラック) 151-1-XLしかしですね、これ、ちょっとお高めなんですよね。ですので1000円ちょっとで手に入るのであればこちらで十分かと思います。2枚買えば10％オフになり、送料も無料でした。今回はミドルタイプを2枚注文して、普段履きで実際に使用してみました。ぴったりフィットしていますが、通気性も意外といいみたいです。ポジションもいい感じですよ（笑）履いていない感も強くてサラサラしてます。サイズ的には伸縮性が高いので、少し小さめの方がいいかもしれません。（特にスポーツの時は）お安いので追加でスタンダードモデルを2枚ほど小さめで買おうと思います！UNIQLOでも1000円位でシームレスショーツがありますね。評判がいいみたいですので試してみようかなと思います。今日はシームレスインナーパンツのお話でした。よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2022.12.29
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今秋買った自転車のウィンドブレイカーの話
今年の秋に買ったウィンドブレイカーです。モンベルのウィンドバイカーという商品です。以下はメーカーサイトの引用です。商品情報コストパフォーマンスに優れた自転車専用ウインドブレーカーです。立体パターンの採用により、高速走行時のばたつきを抑え、脇部分と背面にはメッシュ地のベンチレーションを設けて、蒸れを素早く解消。表面には優れたはっ水性を誇るはっ水加工を施し、小雨程度なら難なくはじきます。本体は背面のポケットに収納可能なポケッタブル仕様です。仕様【素材】（前身頃）40デニール・ナイロンタフタ［はっ水加工］（後身頃）ポリエステル・メッシュ【平均重量】150g【カラー】ブルー(PRBL)、ブラック(BK)【サイズ】S、M、L、XL【収納サイズ】17×18cm【特長】ジッパー付きポケット1個（背面1<ポケッタブル仕様>）/ すそのフィット感はドローコードで調節可能【機能】反射テープ・反射ロゴ/ジッパーがあごに当たらない仕様/サムループ/ポケッタブル・デザインモンベル商品は中華と違い間違いなしです。やはり信頼と安心の国産メーカーです。ハンドルとかサドルは欧州メーカー品でもほとんどが中華製品ですので、気にしません。しかしウェアはやっぱり国産だと思います。(私の個人的感想ですが)モンベルの撥水防風効果はバッチリですね。ゴアテックスではないので完全防水透湿効果はありませんが通常使いなら文句無しだと思います。素材に透湿効果は無いけれど背中の黒い部分はバッチリメッシュ素材です。スケスケです。脇の下の黒い部分もメッシュ素材です。ここもスケスケです。背面ポケットへの収納方法ですが、不器用なせいかどうやっても収納出来ません。ネットで同じ様な方式のウィンドブレイカーの収納動画を見つけて勉強してみました。すると意外と簡単に出来ちゃいました。写真上：ポケット幅に畳みポケット面を上に向ける。写真中：写真のファスナーから左側を 裏返して押し込む様にポケットに入れる写真下：ポケットの面が上になるように ひっくり返す写真上：ファスナーから右側を畳む写真中：それをポケットに入れて完了！なあんだ、簡単じゃありませんか〜説明書でも入れて欲しかったなぁ。重量は、169gです。メーカーサイトでは150gだけど、これはMサイズの事なのかな？以前モンベルの50gの超軽量ウィンドブレイカーを持っていましたが、ちょっと木の枝に引っ掛けた時に破けてしまいました。多少重たくても丈夫な方がいいような気がします。まだ一回しか使っていません。来春はガシガシと使いますよ🚴よろしければポチッとお願いします🙏にほんブログ村にほんブログ村
2022.11.13
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サングラスとアイウェア
一般的には「サングラス」です。ランナーがかけるのは「サングラス」です。ヤンキーがかけるのは「グラサン」です。(あれ、これ死語でしたか？)自転車乗りがかけるのは何故か「アイウェア」と呼ぶらしいです。う～ん、何だかな～まあ、私はランナー歴が長いので（もう20年ぐらい？）サングラスはたくさん持っています。過去に購入したのはこの数倍の数にのぼりますが、サングラスは消耗品です。割れたり、折れたり、剥げたり、ぼやけたり、飽きたり、古くなると買い替えが必要です。また、試着したときはよかったのだけど、走って汗をかくとずり落ちてきたり、また、試着したときはよかったのだけど、かけているとキツクなってきたり、また、試着したときはカッコいいと思ったけど、友達にカッコ悪いと言われたり、そんなこんなで、沼の一つです。サングラス沼？で、つぎは「アイウェア」の話です。ロードバイクに乗る時もラン用のサングラスでいいかと思っていましたが、それがそうでもないんですね。ラン用はロードバイクみたいにスピードが出ないのでグラス面が小さいのです。それと上下幅があまりないので、上目ずかいで見ると、フレームが邪魔で見ずらいのです。そんなわけで自転車用を買おうかな？と思いましたが、結構いい値段しますよね。15000円とか、20000円とか、25000円とか、今はまだそこまでロードバイクにかけるウェイトが高くないのでちょっとね。取り合えず、安いモノでも買ってみようかと思い、お得意のAliで、こんなのがあったのでポチってみました。だって、たったの732円で送料無料ですからね。絵を見る限りでは「偏光ガラス」みたいだし、まあこれくらいなら騙されてもいいですしね。そして２週間ほどで届きました。夜とか日陰ではほぼ透明（真っ白）です。そして太陽が当たると、意外や意外！どんどん黒くなっていきます。実際にはかなり黒くなりましたよ！中華恐るべしですね。もしよろしければ、騙されたと思ってポチってもいいかもしれませんよ！宜しければポチっとお願いします！にほんブログ村
2022.10.26
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サイクルジャージを注文、モンベル WIC.クール サイクルジャージ
今回、ロードバイクを新調することだし、今持っているサイクルジャージは暗いカラーばかりなので少し明るいカラーのジャージを買うことにしました。メーカーはモンベルです。モンベルと言えば登山用品やアウトドア用品では有名で日本を代表するメーカーです。知らない方も多いかと思いますがモンベルではサイクル用品にも力を入れています。ウエアはもちろんのこと、バッグ類、ヘルメット、小物、そしてロードバイク本体もオリジナル商品を扱っています。私もアウトドアマンの端くれですのでもちろんモンベル製品はこよなく愛しており、れっきとしたモンベラーなんですよ。モンベルは海外製品と比べると良心的な価格設定ですが、それでもアウトドア用品は値段全般が高いので、ユニクロ製品などのように気軽に買うことは出来ません。(最近のユニクロはだんだんと気軽に買える値段ではなくなってきていますけどね）しかしモンベルのオンラインショップでは常にアウトレットコーナーも常設されているので、そちらを覗いてみて自分のサイズに合った良いものがあれば果敢にポチって購入しているという訳なのです。で、今回ポチッたのがこれ。WIC.クール サイクルジャージです。通常は９千円以上しますが、こちらは５千円ちょっとで購入することができました。Ｔシャツやアンダーウェアも持っているのでモンベルの良さは体感済みです。何といっても素材がいいんですよね、モンベルは。これはウィックロン・クールという素材でして、素材の触覚の柔らかさとサラッとした気持ちよさを兼ね備えているんですよ。抜群の通気性と吸水拡散性を備え、真夏でも涼しいサイクルジャージです。肌面に凹凸を持たせることで、肌離れの良さを実現。適度なフィット感を持たせることでばたつきを軽減し、ストレッチ性に優れるのでライディング時の動きも妨げません。アクティブなサイクリングを意識したオリジナルプリントを施しています。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・こんな性能を備えています。各社の紹介でもよくある説明図ですが、モンベルは本当に優れているんですね～！それから、こんな細やかなところに手が届く作りもいいと思います。ここにファスナー付きのポケットがあるんですね！他社品ではあまり見かけない場所です。家の鍵とか自転車の鍵とかは、すぐに手に届くところへ出し入れ出来ると嬉しいものです。（背面ポケットのファスナーだと最近カラダが硬くて手がなかなか届きません･･･汗）早くこのウェアを着て新しいロードバイクに乗りたいのですが、お店の話では「９月以降」の「以降」にかなりずれ込んでいるみたいです。アンカーが納車される頃にはもう長袖の季節になるかもしれません。よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2022.08.02
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土曜日のぐるっとライドけんぶちに向けての57kmライド& パールイズミコールド シェイド クイックビブ パンツとメッシュ インナーショーツの感想
めちゃくちゃ長いタイトルですが、今日のブログはタイトルどおりの内容になります。今度の土曜日は道北の小さな町、剣淵町で行われる「ぐるっとライドけんぶち(110km)」と言うサイクルイベントに向けての練習的ライドをしてきました。9月には新車のブリヂストン・アンカーが手元に届くので、GIANTでの大会(イベント)参加はこれが最後になるかと思います。最後まで見放さずに大切に乗ってあげようと思うのです。今日は札幌市の南東部に隣接する北広島市までの往復です。自宅から6km地点にはサイクリングロードの入り口があり、そこから北広島駅まで約20kmも続いています。札幌側は白石サイクリングロードといい、北広島側はエルフィンロードと言う名前が付いています。ここはどちらかと言うとサイクリストよりもランナーのメッカであり、私も以前はずいぶんと利用していたものです🏃🏻♂️北広島に入ってからしばらく行くと日本ハムファイターズの新球場になるエスコンフィールドが建設中です。球団が札幌から出て行ってしまうのはとても残念ですが、原因は札幌市の全ての面でのだらしなさとか金銭面に折り合わなかったこととか、球団側が求める敷地の広さを用意できなかったなどがあったので仕方ないのですが。北海道としては最近はこの新球場が間もなく完成という話題で盛り上がっています。今日のライドに関しては特に面白いことはない平凡なものでした💦というのは、このサイクリングロードは河川敷沿いとかにあるののではなく、旧鉄道跡を使ったコースでありロケーションが悪く爽快感を味わうことは出来ないコースなんです。札幌エリアについては市街地の中を通っているため交差する数多くの道路の下をくぐるミニトンネルがとてもたくさんあるコースです。なのでアップダウンが多く、また、ミニトンネルの出入り口の殆どに排水溝が横切っているため、ガタンガタンと衝撃があり非常に不快なんです。また歩行者・のんびりサイクリスト・ランナーがたくさんいるので精神的なストレスが絶えません。ただし、自動車の心配をしなくていいのは楽なんですけどね。北広島市に入ってからはずっと林の中を通るコースのため道も奇麗で人も少なくとても快適なコースだけに残念です。さて、先日購入した、パールイズミコールド シェイド クイックビブ パンツと同じくパールイズミのメッシュ インナーショーツの感想です。今日初めて着用しました。いずれもLサイズの購入で最初に着用した感じではちょっとキツめかなと思いましたが、実際にライドしてみるとちょうどいいサイズ感でした。(身長178cm体重75kgでＬ購入)腰の締め付けはもちろんありませんが、それでもフィット感はしっかりとあります。お尻のパットに関しては肩紐方式のビブなのでズレることもなく合格点をあげられると思います。途中でトイレに立ち寄って小用を足しましたが、お腹のフックを外すだけでOK。ファスナーを外すまでもなく簡単でした。メッシュインナーショーツの方はと言うと、ピタッとフィットで薄めのパットも付いているので尻痛防止にも貢献していると思います。それと商品の謳い文句である「シルエットにも響かない」と言うことに関しては、特段強調されることもなく何も気にせずにコンビニにも普通に入ったので、いいんじゃないかと思います👍まあ簡単に言うとタイツの2枚重ねということです。よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2022.06.26
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ロードバイクのショーツ（レーシングパンツ）を考える
ロードバイクのショーツ（レーシングパンツ）を考えるこれが本日のテーマです。わたくし、ロードバイクにはたま～にですが乗っているのですが、いまのジャイアントのバイクはもう十数年も乗っている（持っている？）のでそろそろ入れ替えも考える時期かなと思っております。ただ流石に簡単に買える金額ではないのでそれはそれとして置いておいて、今回はショーツ（レーパン）を買おうかなと思っております。ロードバイクに乗っていない人は分からないと思いますが、ロードバイクには専用のパンツがありまして、お尻がサドルに接する部分にパットが入っていてカラダにピタッと張り付くデザインのアレです。ロードバイクのサドルは基本的に小さくて固いので、専用パンツを履かなければスグにお尻から火を噴いてしまうぐらいの激痛に襲われるので非常に重要なものなのです。今私が使っているのがこれです。通常のスパッツのお尻の部分にパットが入っている、ごく一般的なものです。腰は紐を縛って落ちないようにするやつです。しかし問題もあります。股上はそれなりに長くできているのですが、それでも走っている（乗っている）うちに段々と下がってきて気持ち悪いのです。それとパットは入っていてもそれがズレたりしてやはりお尻がだんだんと痛くなるんです。この悩みはバイク乗りはみんなぶつかる壁なんですね。そしてみんなが最終的にはここ↓に行き着くのですよ。（みんなというのは大袈裟ですが･･･）このフレディ・マーキュリーみたいなかっこいいやつです！かっこいいという人よりも気持ち悪いという人のほうが多いかもしれませんけどね。このカッコで街中を歩いていると通報されちゃいますよね。これは「ビブショーツ」と言って普通のショーツに肩ひもがついています。これだと何が良いかというと、ます、ショーツがずり落ちないので気持ち悪くならない。それとショーツがずれないのでパットの位置もずれずにお尻の痛みも軽減される。そして腰を紐で締め付けなくていいのでおなか周りが痛くならない。それとお腹が冷えない。と、いいところだらけなのです！プロはもちろんのこと、ロードバイクを本格的に乗る人はみんなこれを着用しているみたいですね。あ、ここで勘違いしないで欲しいのですが、上にはジャージを着るのでこんなに変態的な姿でバイクには乗らないので誤解のないように。しかし、いいことばかりではなく、良くないこともあります。写真をみてもう解っているかとは思いますが、トイレが大変なんですね。「小」の場合なら前側をずり下げて、よっこいしょと用を足すことは可能ですが、問題は「大」です。どんなに頑張ってもアクロバティックなカッコをしても絶対に無理。肩ひもを外して上半身からお尻まで裸にならなきゃ用を足すことは出来ません。まあ上半身はインナーシャツを着ると思うので全裸にならなくてもいいとは思いますが、それでも大変です。そこでバイク乗りの悩みを解決してくれたのがこれなんです！そう、上下がファスナーで離れるんです。画期的～！自転車ウェア専門メーカーのパールイズミさんがやってくれたのです。「コールドシェイドクイックビブパンツ」という商品でなんと国際特許まで取得しているのだから驚きです。パールイズミ T221-3DR コールド シェイド クイックビブ パンツ 2022年モデル 春夏 自転車 サイクルウエア パッド付普通のビブショーツとそんなに値段が変らないので検討の末こちらをポチることにしました。それとですね、ロードバイクのレーシングパンツは、下着を付けずに体に直に身に着けるのが基本なんです。下着をつけると股間に縫い目が当たったり、パットと股間の間で下着がずれたりしてせっかくのレーシングパンツの効果が発揮できないからなのです。しかし、しかし、レーシングパンツって結構うすうす素材なのであそこが目立つことも多々あるのですよ。パットがもっと上まであって隠してくれればいんですけどね。大会参加だけならいいんですが、普段乗りだとコンビニにも入るし、場合によってはレストランや食堂にも入ります。そこで「そういう状況」で人前に出るのは普通は恥ずかしいと思いません？本格的なバイク乗りはきっとへっちゃらなんでしょうね。うちの奥さんもとても気にしていて、バイク用のスカート（腰巻）をつけています。でも男がスカートを付けるわけにはいかないです。さてどうしよう？でも安心。そんな悩みを抱えている人も多いみたいで、それに対応した商品もしっかりと用意されていますよ。「アウターへのラインの響きを解消」とか「シルエットが響かない」とか、表現にかなり苦心しているみたいですが、ようするに「あそこが露骨にならない」ということですね。これもパールイズミさんの商品で「メッシュインナーショーツ」というものです。パールイズミ 151 メッシュ インナーショーツ 2022年モデル 春夏 自転車 サイクルウエア？これもついでにポチりました。ロードバイクってバイク本体もお金がかかりますが、付属品やウェア類も結構お金がかかるんですよね。しかし、快適にロードを極める（そんなに大袈裟にはやってませんが）には最低限の準備が必要です。でも、ロードバイクの場合、その最低限が多すぎると思いませんか？今日はロードバイクのショーツのお話でした。よろしければポチっとお願いします！にほんブログ村
2022.06.09
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モンベルEXライトウィンドバイカー
モンベルのカタログを見るようになってから気になっていた、メチャメチャ薄そうな、EXライトと言うシリーズのウィンドブレイカー重さは何と、55gらしい！朝夕がいよいよ寒くなって来て、日没も早いので白色のサイクリング用を買うことにした。う、う、薄い！後ろから見ても、やっぱり、う、う、薄い！素材は、強度と軽量性を両立させた素材で、世界最高レベルの撥水性を実現してるらしい！抜群の薄さで、内ポケットにグイグイ押し込んでいくとこんなに小さくなってしまう。カタログの写真よりずっとコンパクトだ。ロードバイクだけではなく、ランニングにも、全然行けそうだ。使ってみた感想はまた後日。やっぱりモンベルは凄いね！
2017.09.29
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deuter バックパック レース EXP エアー のザックカバー
雨や濡れた路面のためザックもビショ濡れ。そうだ、忘れてた、このバイク様ザックにはザックカバーが付いていたはずだ。この下のファスナーから引き出し、非常に目立つ色のカバーが出てきた。そのままガバッと被せる。deuter バックパック レース EXP エアーやっぱりバイク専用だね。泥よけと併用で完璧！
2017.04.30
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[ドイター] deuter バックパック レース EXP エアー
ロードバイクでジテツウ始めた訳だがリュックに着替えや財布やスマホを入れてそして、あの鍵セットを入れると流石に重い。後半になると肩にズッシリと重さが堪える。そこで、軽量化対策をする事にした。通勤の場合は会社の敷地の駐輪場だから、自転車盗難の恐れもあまりないので、通勤には写真の左の鍵を使う事にした。右のセットは合わせて640gだから、おそらく、その三分の一ぐらいだろう。ASAHIで980円、財布のダメージも軽いし肩のダメージもぐっと軽減された。ついでに今日は自転車用リュックの紹介。[ドイター] deuter バックパック レース EXP エアーこれも5年以上前に買ったモノだが、ようやく陽の目を見て活躍の日が来た。普通のリュックとの違いは、肩ベルトがメッシュで背中も密着しない。背中の仕組みがもっと分かりやすい写真はこれが下の方から見たところで更に分かりやすく真下から見ると要するに背中とリュックの間に空間があって、汗をかきずらいわけだ。降雨時のザックカバーも付いてるし容積もファスナーで2段階に変えられる。まさにバイク乗りの為のリュックである。
2017.04.17
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