なんちゃって(下手の横好き日記）

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2011年06月11日

KEO２　MAX　インプレ　つづき

カテゴリ：未分類

明日の日曜日は篠山市～福知山のポタリングを計画していましたが、この空模様ではダメでし

ょうね～

ここ数年、別に普及活動をしているわけではありませんが、嬉しいことに職場内でのロード乗

り（所有者）がかなり増えてきています。

でも、昨年から私の勤務パターンが変わった関係上、皆と一緒に走る機会が激減しておりまし

出入りをさせていただいているショップのツーリングイベントも度々開催されていますが、走

り屋が多く、距離も半端じゃなさそうなので「付いていけなくて迷惑をかけたらどうしよ

う！」と考えてしまい、二の足を踏んでしまいます。

なんちゃってメンバーなら、気を遣うこともなく、パワハラ？で「はい休憩！」と言えるのに

ね～

どちらかというと、スピードや距離を稼ぐのではなく、四季や景色を感じながら時には観光し

たりするのが好みなんです

さて、前回、ＫＥＯ２ＭＡＸのインプレを書きましたが、もう少しその関連を

ロード用ペダルはシマノもＬＯＯＫも片面です。

シマノＳＰＤは両面と片面があります。

ＳＰＤ用シューズのソールはゴム系で、ロード用はカチカチソールが一般的です。

合わせが断然楽で安心です。

これはペダルの角度をまったく気にすることがなく、万一、キャッチし損ねてもソールがゴム

で柔らかいので滑ることがまずありませんし、歩行者が多いとか、ほんの数メートルというよ

うな場合は、敢えて土踏まずで漕いだりすることが可能です。

これが、ロード用となると片面でなので

ない場合があます。

その時、ロード用シューズのソールはツルツルなため、足が滑り股間をサドルで強打したり、

足をペダルで強打したりしまいす。

平坦や緩い下りなら慌てることなく、ペダルをチラ見しながら落ち着いてキャッチングが可能

ですが、これが急な上り坂からの発進の場合はそうはいきません。必ず１回で成功させる必要

があります。

停止の状態で右足を確実に嵌め、２時くらいまでペダルを上げてから力を入れて６時まで踏み

込みます。

その、半漕ぎの勢いが止まらないうちに（左クランクが１２時あたりになっている状態）左足

をキャッチングしなければなりません。

失敗したときに出来える行動として

第１に、土踏まずで漕ぎ、次のチャンスを待つ

これは、上り坂であるため、左足も相応の力を入れる必要があり、ソールが滑ったときのダメ

ージは図り知れません。

第２に、諦めてすぐに右足をペダルから外す。

実際、試みたことはありませんが、これも非常に危険であることが想像されます。立ちごけの

危険性大だと思います。右足を踏み込んだ状態で停止するので、恐らく右側に倒れるはずで、

その一瞬に右足クリートを瞬時に外して道路に足を着くことができるかどうかです。

リクスがわかったので問題はそのマネジメントです。

とりあえず、土踏まずでも緊急的漕げるように靴に細工を施しました。