2017年09月03日
カテゴリ： 未分類
一気に涼しくなりすぎたせいか軽い風邪なのか、夏バテなのか、それとも稲科のアレルギーなのか
身体がシャッキッとしませんね～
今日は、ハジメちゃんが「9回 ヒルクライムinダルガ峰」に出場しています。
私も遅いなりに上りは嫌いじゃないけど、どうしても出場する勇気が出ませんね～
さて、新しいフレームを購入したこともあって、フォームやペダリングについて色々と思考しています。
そしてここ数日、ジテ通をしながら考えているのが、
サドル先からブラケットまでの距離と高低差（落差）なんです。
距離が１００キロくらいになって疲れてくると、
ペダルを強く踏めない
上体の前傾が維持できないので支えるのに腕がつっかえ棒になる
となってしまいます。
比べる相手が間違っているけど、理想のフォームはこんな感じです。
つっかえ棒ではなく、腕にゆとりを持たせて、軽くハンドルを進行（水平）方向に押そうと思ってます。
そこで、逆の発想として、ハンドルやブラケットが近いからつっかえ棒になるのなら、遠くしてみようということです。
現在は９０ミリの７３度（地面と水平）から１１０ミリへ
TNiの110ミリステム ９７グラムの軽量ステム
今まで使用していた中華カーボンのステム（９０ミリ）
使用に全く問題はありませんでした。
24グラムの軽量化だけど、跨っただけでもこの２センチは想像以上に遠く感じました。
失敗かな～
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私も遅いなりに上りは嫌いじゃないけど、どうしても出場する勇気が出ませんね～
さて、新しいフレームを購入したこともあって、フォームやペダリングについて色々と思考しています。
そしてここ数日、ジテ通をしながら考えているのが、
サドル先からブラケットまでの距離と高低差（落差）なんです。
距離が１００キロくらいになって疲れてくると、
ペダルを強く踏めない
上体の前傾が維持できないので支えるのに腕がつっかえ棒になる
となってしまいます。
比べる相手が間違っているけど、理想のフォームはこんな感じです。
つっかえ棒ではなく、腕にゆとりを持たせて、軽くハンドルを進行（水平）方向に押そうと思ってます。
そこで、逆の発想として、ハンドルやブラケットが近いからつっかえ棒になるのなら、遠くしてみようということです。
現在は９０ミリの７３度（地面と水平）から１１０ミリへ
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