なんちゃって(下手の横好き日記）

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2017年10月10日

改めて私の25Ｃ考

カテゴリ：未分類

ほっしゃんが有給休暇で休んでいます。

ひょっとしてエモンダを受け取りに行ったのでしょうか？？？？？

さて、リム幅について適当に調べたのです。

「リム幅」といわれても、いったいどこ寸法を指すのでしょうか？

この図は、私が９月に購入した中華カーボンのメーカーが公表している図面です。（このとおり作成できているのかどうかは測定していないので不明）

「リム幅」は外寸の25ミリなのか？それともリム内径の16.3ミリなのか？

まあ、どちらでもいいんだけど、要は私の購入したこのリムに23Ｃを履くことができるのかが知りたいのです。

安全面を度外視するなら嵌めることは可能でしょうけど、基準的なものがあればと思って調べてみました。

カンパ系のワイドリムは「17Ｃ」というモデル名が付いていまして、リム内径が17ミリのようです。（例：ZONDA C17）

私の中華リムは内径が若干細くて16.3ミリなんですが果たしてどうなの？？

更に調べてみると

タイヤ幅（Ｃ）÷リム内幅（mm）の数値が1.4～2.4の範囲であればサイドウォールが適正に働きタイヤが正しく機能します。また、この計算式ではじき出された1.4～2.4の範囲内で、数値を低くする組み合わせを選べばより走りが軽くなり、数値の高い組み合わせを選べばより振動吸収性と安定感が増します。

という記事を発見！

中華リムで計算してみると

タイヤ幅　23ミリ　÷　リム内幅　16.3ミリ　＝　14.11

ということで、1.4をギリ超えなのでＯＫ！　そして走りが軽くなる組合せということになります。

中華カーボンがこのあたりを見込んで設計したのかどうかは不明ですけど、基準的にはＯＫということに感謝感謝です。

それでは、ZONDA C17で計算すると

23ミリ　÷　17ミリ　＝　1.353　

1.4未満なのでメーカーのいうとおりダメということなんでしょうね。

極力ワイドにしたいけど、23Cも使いたい場合のリム幅は計算上、16.4ミリ以下でないとダメということになります。

25ミリ　÷　15ミリ　＝　1.6666

なので使用は全然ＯＫとなります。（計算上は21Ｃから36ＣまでがＯＫ）

落としどころがないので終わります。