ボートレーサー茅原悠紀選手を勝手に応援するブログ

天候には恵まれず、雨脚の強い中での前検でしたが、どういう結果になったのか確認していきます。


モーター　４５号機
２連対率　３２．１％　　３６番目

ボート　　４７号艇
２連対率　３０．９％　　４４番目

前検タイム
６．７７　　　　１５番目


そろそろいいモーターを引いてくれそうな気がしていましたが、残念ながら今節も勝率低めのモーターを引いています。地元の記念の時ぐらいいいモーターを引かせてくれても良さそうなものですが願いは届かず。
さらにはボートの勝率はもっと低いものを引いています。
こうなると前検タイムも心配されるところですが、そちらは勝率に比べるとまだマシではありますが、目立つ程のタイムではありません。
何とか良い情報がないか期待しながら、いつもの様にモーター素性を確認したいと思います。


モーター４５号機は、これまでに９節で使用しています。
成績は、優出０回、優勝０回と、期待を裏切らないものとなっていますが、これは心配になるレベルです。
せめて、乗り手に恵まれていないで欲しいということで、使用した選手の級別を確認です。

Ａ１級　０回
Ａ２級　６回
Ｂ１級　２回
Ｂ２級　１回

なんと、Ａ級選手の方が多く使用しているではないですか。Ａ１選手はいないとはいえ、これだけＡ２級の選手が使用して、優出１回も出来ないというのは、心配に拍車がかかります。
条件を下げて予選突破で見ると、Ａ２級選手が６回使用して４回は突破しているのですが、これで期待を持つというのは少し難しいでしょうね。

部品交換履歴については、前節に一度だけ。リング２本を交換しています。
アクシデント的なことは、２節前に転覆を１度していますが、その際には部品交換は行われていません。
せめて、リング２本交換して、気配が好転してくれてないかと思ったのですがその様子はないですね。
その際に使用した濱崎選手のコメントを見てみます。
（リング交換前）「乗りづらい。足は普通だがいいところはない。」
　　　　　　　↓
（リング交換後）「普通。乗り心地は前を走ったので悪くなかった。」
　　　　　　　　「全然合ってない。ターン回りから考えていく。」
　　　　　　　　「回転にムラがありスタートが難しい。足もいいところなく普通。」
といった感じで、リング交換の効果は無かったようです。これが前節のコメントであることもゾッとします。
ちなみに、使用した全選手のコメントも見てみましたが、多かったコメントは、「足は普通」、「出足がない」といったもので、やはりリング交換の効果は出ていないようです。

タイム的なところも、展示タイム順位もレースタイムも平均的な感じ。逆に悪過ぎるということはなかったのが救いかもしれません。


こんな感じで、数字通りの全くいいところが見つからないモーターです。BOATRACEオフシャルＨＰの奨励レース展望には、４５号機を中堅と評していますが、これは眉唾だと思っています。
残るは、茅原選手が前検後に僅かな期待がもてるコメントをしてくれていることに期待したいところですが、まだコメントが出ていませんので、明日の番組の中で確認したいと思います。