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本日はガラにもなく

(4)

カテゴリ：車雑記、モータースポーツ

本日は有給とってこんなイベントに行っていました。

イベントに行く前、家でイベントの確認をすると出展者一覧の中に・・・

って「あのHKS」ではないよね？
と思いつつ出展ブースに行ってみると！！

あのHKSじゃん！

後付の汎用バイフューエルシステムらしい。

買う人いるのか？こんなの・・・。

それはさておき、その他の出展車種をいくつか・・・
まずは！！

カツカレー

そして・・・

たこ焼き！

一部でiMiEV対抗とささやかれる？プラグインハイブリッドなプリウス

駐車場にコンセントが必要な時代が到来！？

車輌右側に充電用プラグ

車輌左側にガソリン用給油口

EV三輪車？？？

クリーンディーゼル

8年くらい前に大学の授業で習った話ですが、
ディーゼルエンジンはもともと燃えにくい（炭素を多く含む）軽油を燃料を使っています。
原油を精製する段階で必ず軽油はできるので、「燃えにくいなら使わなきゃ良いじゃん」という話ではありません。
そして、ディーゼルエンジンよりクリーンに軽油を燃やす手段はないのだそうです（当時）。

日本ではどっかの知事が嫌っていますが・・・。
何をお考えなのやら。

クイズ：この車はなんでしょう！

前から

後ろから

内装

車検証入れ

正解しても何もでませんけどね～！

　ホームページへの掲載についてもモザイクがかかっている車種を除き係員の了解を得ています

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Last updated 2007.10.09 00:03:38
コメント(4) | コメントを書く

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■コメント

Re:本日はガラにもなく

ピレネーさん

ｸﾙｰｶﾞｰVの燃料電池車かな?
何て名前か忘れましたが…｡ (2007.09.07 23:58:13)

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Re[1]:本日はガラにもなく(09/07)

galantimp さん

＞ｸﾙｰｶﾞｰVの燃料電池車かな?

正解です！！
トヨタFCHVの東邦ガスカラーです
(2007.09.08 09:15:01)

返事を書く

Re:本日はガラにもなく(09/07)

hisa0100 さん

ドイツのディーゼルは進んでいる様ですね。
かなりの高回転にも対応し、機械作動音も小さくなっている様ですね。
殆どガソリンと変わらない効率なのだとか…！？

日本に正規輸入はされていませんが、アウディにＶ型８気筒ディーゼルを搭載した乗用車がある様ですが？ (2007.09.10 12:05:36)

返事を書く

Re[1]:本日はガラにもなく(09/07)

galantimp さん

hisa0100さん
こんばんわ。書き込みありがとうございます。

ヨーロッパの方はディーゼル進んでますね。

軽油はもともと炭素の原子を多く含んでいるので、炭素原子同士が手をつないで「すす」になったり、きれいに燃焼してもCO2が多く出たり、というのは、まあ、やむをえないところがあると思います。

が、すすの問題についてはコモンレールをうまいこと使って対応しているようです

ターボと組み合わせてベンツなども結構な高級車にも搭載しておりますね。

下からのトルクがもともとある上、ターボで上まで大丈夫であれば、案外高級車向きなユニットなのかもしれません、 (2007.09.12 22:07:15)

返事を書く

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