廃人のブログ - NSR250R(MC21)

パーツ

AFAM ゴールドスプロケット(リア) NSR250/SE/SP(90-93) 減っていたら交換、純正より軽い。

NGK スパークプラグ BR8ECM/BR9ECM/BR10ECM 定期的に交換

AFAM ドライブスプロケット(フロント) NSR250/SE/SP(90-93) 減っていたら交換、純正より軽い。

デイトナ ターボフィルター NSR250R(90-96) エレメントの予備。

大自工業 アグレスホーン 純正じゃ聞こえない。

GSYUASA(ジーエスユアサ) バッテリー YT4L-BS 冬眠してたら交換。

TANAX ELクロック MF-4666/4667 バックライトは必要。

DURA-BOLT NRペグ 滑らず乗りやすく安定してる。

POSH ピストンタイプ エアーバルブキャップ 見た目重視だね。

COERCE(コワース) リアフェンダー カーボン NSR250R(90-93) レーシーにするよ。

POSH(ポッシュ) マスターシリンダーステー レッド NSR250R 見た目以外無し、若干軽量化。

プロセレクトバッテリー PT4L-BS 安かったが精度悪い。

MRA NSR250R 90-93 スクリーン クリア STD 付けて直ぐ壊されました。

マジカルレーシング：スタンダード スクリーン / クリア 薄い、軽い、クリア。

サイタニヤ:才谷屋 アッパーカウル／ストリート 加工中。