フラリフワフワ

　昨夜帰って来ました。ワーイ♪ゝ(▽｀*ゝ)(ノ*´▽)ノワーイ♪

私のバイク　AT　です。

　結局、レギュレーター交換しました。　が、話を聞くと・・・・

バッテリーが充電されなかったので、レギュレーターをテスターで計ったすると悪かった？

交換後、測定したら悪かった？？　ここで悩んでテスターを代えて測定したら良かった？？？

つまり、レギュレーターでなくテスターの測定子が古く抵抗になっていたそうな！！（没）

　最初に戻って　でもグリップヒーターは動かない？　

ここではじめて配線をチェック（いまさら・・）

配線は大丈夫だが、アースを取っている配線のカップラーが外れかけていたそうです。

　たったこれだけでした。<m(__)m>　なんという落でしょう。

整備士も自分の腕に自信があったのでしょうが、基本に戻らないといけませんね。

よくあることです。自信があればあるほど　他を疑います。私もよくやります。

レギュレーターは新品に換えてくれたので　良しとしましょう。

次回のツーリングで直ったかどうか確認してみます。

　鹿児島ツーリングがあったので取り付けが間に合わなかった部品を付けました。

まず、これエンジンガードです。

 これも、Hepco&Becker製にしました。結構ガッシリとついています。

　次がハンドガードを換えました。前のは白で色もくすんでいたので

 Powermadd製のハンドガードにしました。これは強度もあり　転倒時手を挟まれることが無いでしょう。しかも樹脂部を換えられ、夏はメッシュにも出来るのでこれにしました。

　最後がこれシガーソケットです。普段は要りませんが、

あれば何かと便利かなと思いまして取り付けました。

　Y,sギア製でバイク専用の為、防水の為　ソケットの上部はゴムの蓋が付き、下部にはシーリングしてます。

　これでやっと、快適（軟弱）使用が完成しました。

今年の締めとして、年内に一度走ってみたいですね。