おクルマドットコム・ブログ

空手を教えていて埼玉ですがＰＭ８：００頃に

突然、黒７０嫁が道場に

凄い雪が降っていると・・・・

う～ん、ＰＭ９：００まで教えないといけない

道場の窓を開けてみると

確かにヤバい雪の降りかた

ドカ雪じゃん

しかも今日は、７０スープラ号

スタッドレスは履いていません

まあＬＳＤが入っているから

急坂がなければなんとかなるかと頭の中で

神奈川に帰るルートを考えながら

空手を教えていました。

１時間後、空手が終わると

道路はかなりヤバい状態

とりあえず、ギリギリ夏タイヤで走れる状態だったので

そのまま７０スープラ号で首都高をのんびり走行で

まあこんな時に急ぐと、ろくなことないからね～

と思ったら、いきなりトラックが車線変更で７０スープラの前へ

３秒後、何かリングのようなものが飛んできました

ウワァ～・・・確かに、ホイールリング

しかも真正面、この路面状態で回避するために

ステアリングを切ったら、間違いなくクラッシュする可能性が高い

ここは、切らずに行くしかない・・・

上に来るなよ～と思いつつ、バンパーに当たり下へ

イヤな音を立てながら・・・

アッ・・・インタークーラー、オイルクーラーホース、フューエルパイプは大丈夫か

各メーターを確認しながら、チェック

異常はありません

あとは、バンパーのキズですね

自宅に付いて確認してみると

バンパーのど真ん中に１ｃｍ角のキズが

まあ、これだけで済んだので良しとするしかありません。

首都高はコーナーが多いので、なんでこんなものが落ちてるの～

ていうことが多いので、事故につながらなくて良かったです。

でも、落し物多すぎるよな～と再確認した黒７０でした。

かなり前になりますが、アリスト号で走っていた時

１０センチ角の角材が落ちていて

それを踏んでパニック走行になり

でも最新の電子制御が助けてくれましたが

１本ホイールとタイヤをダメにしたことがあったよな～

首都高って何もないと、なんとも思いませんが

危険がいっぱいですね！

気を抜いてはいけない道路と再認識できました。