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Blue-Berry
こんにちは
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2011.05.09
テーマ： Ｆ１ニュース・レース(2368)
カテゴリ： F1
3週間ぶりのF1はヨーロッパラウンドの開幕となるトルコGPです。
ピレリタイヤの耐久性とサーキットの特徴が原因なのか、ほとんどの
ドライバーが4回のタイヤ交換。
またKERSとDRSの使用でオーバーテイクも増えたため、展開が慌ただしく
終盤まで本当の順位が分かりにくいレースでした。
ただ1人ベッテルだけは、レースの慌ただしさとは縁がなく今回も
予選･決勝共に別世界の速さでした。
これで今季4戦を終えて優勝3回に2位が1回で、早くも93ポイントを獲得。
そろそろ誰かが止めてくれることを期待しています。
観ていて面白かったです。
カムイ君はトラブルで予選が走れず、救済措置により決勝に出場が
認められましたが最後尾からのスタート。
新品のソフトタイヤを多く残していた(予選を走っていないから)とはいえ
3回のタイヤ交換でよく10位まで追い上げたと思います。
ただ地上波放送の実況と解説は騒ぎすぎ。
終盤は他のドライバーが映っていても、カムイ君のことばかり話していて
少しうんざりしました。
次回は音を消して観戦してみようかと思います。
それでは予選と決勝の結果
■予選
2位 ウェバー
3位 ロズベルグ
■決勝
1位 ベッテル
3位 アロンソ
ピレリタイヤの耐久性とサーキットの特徴が原因なのか、ほとんどの
ドライバーが4回のタイヤ交換。
またKERSとDRSの使用でオーバーテイクも増えたため、展開が慌ただしく
終盤まで本当の順位が分かりにくいレースでした。
ただ1人ベッテルだけは、レースの慌ただしさとは縁がなく今回も
予選･決勝共に別世界の速さでした。
これで今季4戦を終えて優勝3回に2位が1回で、早くも93ポイントを獲得。
そろそろ誰かが止めてくれることを期待しています。
観ていて面白かったです。
カムイ君はトラブルで予選が走れず、救済措置により決勝に出場が
認められましたが最後尾からのスタート。
新品のソフトタイヤを多く残していた(予選を走っていないから)とはいえ
3回のタイヤ交換でよく10位まで追い上げたと思います。
ただ地上波放送の実況と解説は騒ぎすぎ。
終盤は他のドライバーが映っていても、カムイ君のことばかり話していて
少しうんざりしました。
次回は音を消して観戦してみようかと思います。
それでは予選と決勝の結果
■予選
2位 ウェバー
3位 ロズベルグ
■決勝
1位 ベッテル
3位 アロンソ
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