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sai8sen
パチンコ・パチスロ詐欺（攻略法・サクラ・打ち子など）会社一覧を公開。 パチスロ・パチンコ詐欺に関する情報提供も随時募集中。 楽天の商品を紹介しています。 あと興味を持ったこと、普段の出来事などを中心に余談が多いのが特徴です。
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2010/02/26
カテゴリ： 日記
こんにちは、sai8senです。
車のエンジントラブルの続編です。
↓これ前回の記事です。
車のエンジントラブル、エンジンがかからない、原因はバッテリー？続編２
エンジンオイルの交換 バッテリー液の補充、バッテリー５５L・４０L
一昨日くらいから気温が暖かかくなってきたので、
エンジンがかかるかどうか再度試してみることにしました。
車に近づくと「ピーピーピー」とアラームが鳴ってました。
バッテリー切れで、ドア閉めた状態でも鳴ってました。
新品のバッテリー５５Ｌを取り付けたあとは、
アラーム警告が解除されたようで鳴っていなかったんですが。
またアラーム鳴るようになったようですね。
早速エンジンがかかるか試してみたが、ダメでした。
エンジンが凍り付いて、セル回してもエンジンがかからない
可能性なども考慮して、日差しがあり気温が高い日で試したのですが。
もう自分でできる範囲のことは、やり尽くしたので、
電話で知り合いの修理工に話を聞いてみた。
詳しくは見ないと分からないという前置きありきだが、
もしかしたら、セルモーターの不良も考えられるとのこと。
とりあえず「一度見に来てれないか」と軽い気持ちで言たら、
快く承諾してくれた。
それと同時に、セルモーターの新品か、状態の良い中古で、
なかったら探して取り寄せする前に見積もり出すから
検討して欲しいとの事だった。
正直な話・・・セルモーターの相場も知らない。
新品なら希望小売価格などで判断できる。
しかし、中古となったらさっぱりだ。
参考程度に取り付け費込みで、約４万円ほどかかるかも・・・とのこと。
非常に痛い出費だが、やれることはやり尽くしていたため、
自分に出来ることもないので諦めモード・・・。
修理することになれば、車検証が必要と言うことで、
車検証を車に取りに行くついでに、ダメ元で再びエンジンがかかるか、
最後のチャレンジ。
((´д｀)) ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…ブルーン！！！
普通にかかっちゃった Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
今まで色々やって、あそこまでかからなかったエンジンが
何事も無かったかのように普通にエンジン始動。
取り急ぎ、知り合いの修理工に「エンジンかかったから」と、
侘びの電話を入れて、しばらくエンジンをアイドリング。
エンジンをアイドリングさせとくよりも、
走らせたほうがバッテリーが充電されるため、近所を走行してみた。
特に問題はなし。
入ってるガソリンも半分だったので、
また動かなくなる可能性も残っているが、
思い切ってガソリンスタンドまで行ってガソリン満タンに。
エンジン切らないと給油は危険なため、
ちょっと緊張したがエンジンを切る。
清算後に車に戻り、セルを回すとエンジン一発始動ε-(´∀｀*)ﾎｯ
その後、充電のために走らせるのが目的だったけど
当ても無く走るのも勿体無いので、実家まで行ってみることにした。
６０ｋｍほど離れているが、地元には友達もいるし
その道行きは国道で車道は広く、何か不都合が起きても
知らないところを走るよりも勝手が分かってる分安心できる。
不安とは裏腹に順調で、問題なく実家に到着。
実家に車を止めて、数時間後にまた検証することに。
寒かったので実家で風呂に入って、少しくつろいでから
しばらく時間が経ってもエンジン始動してくれた。
その後もエンジンは調子良く一発でかかるので、
良いことなんだけど、何が原因だったのか考えていた・・・。
エンジン問題なく無事かかるようになったのだが
以前と比べて、エンジン音やマフラー音が妙にうるさく感じる。
だからと言って何かあるわけではないんですがヾ(・д・｀ )ﾈｪ
■今回エンジンがかからなくなった原因としては
バッテリーが古く比重が下がって寿命間近になっていたこともあるけど、
その後、充電された新しいバッテリーを取り付けても
エンジンがかからなかったことを考えると、
バッテリーだけの問題ではなかったと推察してます。
いろんなことが重なった結果ではないかと。
車庫ではなく、外に止めていたことも原因の一つだろう。
北海道なので、除雪などは行っていましたが、
車が複数あるので、雪はねの時に車の上の雪は払ってましたが
エンジンをかけられない日もあったので・・・。
家を留守にしていた時は３日間、エンジンをかけられなかった。
その後、寒気の影響もあって
エンジンの内部まで凍結してしまった可能性もある。
気温が高めの日に偶然エンジンがかかったとも取れるけど、
バッテリーだけの問題ではないことを考えると必然と感じます。
あとバッテリーを何年も使用している人は、比重が下がって
エンジンがかかりにくくなったりするので、
バッテリー交換も視野に入れて考えたほうがいいです。
古い車で寒い時期には、エンジンのかかりも悪くなります。
乗らないにしても、１日１回はエンジンをかけましょう。
寒冷地などに住んでいて、エンジンが始動しなくなった時に
こういった商品も売られています。
この記事かいてる時に見つけましたｗ
バッテリー上がりでエンジンがかからない時に
他の人に助けてもらえるようにブースターケーブルだけは
積んでおくと便利です。
自力で何とかしたい人は、エンジンスターター。
割と僻地に住んでたり、寒冷地に住んでる人は割と有効な手段です。
あとは効果を高めるバッテリー補充液とかは
積んでおけば安心です。
⇒ ★エンジン始動★
⇒ ★ sai8senさんの商品レビュー・口コミ ★
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車のエンジントラブルの続編です。
↓これ前回の記事です。
車のエンジントラブル、エンジンがかからない、原因はバッテリー？続編２
エンジンオイルの交換 バッテリー液の補充、バッテリー５５L・４０L
一昨日くらいから気温が暖かかくなってきたので、
エンジンがかかるかどうか再度試してみることにしました。
車に近づくと「ピーピーピー」とアラームが鳴ってました。
バッテリー切れで、ドア閉めた状態でも鳴ってました。
新品のバッテリー５５Ｌを取り付けたあとは、
アラーム警告が解除されたようで鳴っていなかったんですが。
またアラーム鳴るようになったようですね。
早速エンジンがかかるか試してみたが、ダメでした。
エンジンが凍り付いて、セル回してもエンジンがかからない
可能性なども考慮して、日差しがあり気温が高い日で試したのですが。
もう自分でできる範囲のことは、やり尽くしたので、
電話で知り合いの修理工に話を聞いてみた。
詳しくは見ないと分からないという前置きありきだが、
もしかしたら、セルモーターの不良も考えられるとのこと。
とりあえず「一度見に来てれないか」と軽い気持ちで言たら、
快く承諾してくれた。
それと同時に、セルモーターの新品か、状態の良い中古で、
なかったら探して取り寄せする前に見積もり出すから
検討して欲しいとの事だった。
正直な話・・・セルモーターの相場も知らない。
新品なら希望小売価格などで判断できる。
しかし、中古となったらさっぱりだ。
参考程度に取り付け費込みで、約４万円ほどかかるかも・・・とのこと。
非常に痛い出費だが、やれることはやり尽くしていたため、
自分に出来ることもないので諦めモード・・・。
修理することになれば、車検証が必要と言うことで、
車検証を車に取りに行くついでに、ダメ元で再びエンジンがかかるか、
最後のチャレンジ。
((´д｀)) ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…ブルーン！！！
普通にかかっちゃった Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
今まで色々やって、あそこまでかからなかったエンジンが
何事も無かったかのように普通にエンジン始動。
取り急ぎ、知り合いの修理工に「エンジンかかったから」と、
侘びの電話を入れて、しばらくエンジンをアイドリング。
エンジンをアイドリングさせとくよりも、
走らせたほうがバッテリーが充電されるため、近所を走行してみた。
特に問題はなし。
入ってるガソリンも半分だったので、
また動かなくなる可能性も残っているが、
思い切ってガソリンスタンドまで行ってガソリン満タンに。
エンジン切らないと給油は危険なため、
ちょっと緊張したがエンジンを切る。
清算後に車に戻り、セルを回すとエンジン一発始動ε-(´∀｀*)ﾎｯ
その後、充電のために走らせるのが目的だったけど
当ても無く走るのも勿体無いので、実家まで行ってみることにした。
６０ｋｍほど離れているが、地元には友達もいるし
その道行きは国道で車道は広く、何か不都合が起きても
知らないところを走るよりも勝手が分かってる分安心できる。
不安とは裏腹に順調で、問題なく実家に到着。
実家に車を止めて、数時間後にまた検証することに。
寒かったので実家で風呂に入って、少しくつろいでから
しばらく時間が経ってもエンジン始動してくれた。
その後もエンジンは調子良く一発でかかるので、
良いことなんだけど、何が原因だったのか考えていた・・・。
エンジン問題なく無事かかるようになったのだが
以前と比べて、エンジン音やマフラー音が妙にうるさく感じる。
だからと言って何かあるわけではないんですがヾ(・д・｀ )ﾈｪ
■今回エンジンがかからなくなった原因としては
バッテリーが古く比重が下がって寿命間近になっていたこともあるけど、
その後、充電された新しいバッテリーを取り付けても
エンジンがかからなかったことを考えると、
バッテリーだけの問題ではなかったと推察してます。
いろんなことが重なった結果ではないかと。
車庫ではなく、外に止めていたことも原因の一つだろう。
北海道なので、除雪などは行っていましたが、
車が複数あるので、雪はねの時に車の上の雪は払ってましたが
エンジンをかけられない日もあったので・・・。
家を留守にしていた時は３日間、エンジンをかけられなかった。
その後、寒気の影響もあって
エンジンの内部まで凍結してしまった可能性もある。
気温が高めの日に偶然エンジンがかかったとも取れるけど、
バッテリーだけの問題ではないことを考えると必然と感じます。
あとバッテリーを何年も使用している人は、比重が下がって
エンジンがかかりにくくなったりするので、
バッテリー交換も視野に入れて考えたほうがいいです。
古い車で寒い時期には、エンジンのかかりも悪くなります。
乗らないにしても、１日１回はエンジンをかけましょう。
制研/Seiken ハイスタート 300ml CF107
価格：945円（税込、送料別）
寒冷地などに住んでいて、エンジンが始動しなくなった時に
こういった商品も売られています。
この記事かいてる時に見つけましたｗ
バッテリー上がりでエンジンがかからない時に
他の人に助けてもらえるようにブースターケーブルだけは
積んでおくと便利です。
自力で何とかしたい人は、エンジンスターター。
割と僻地に住んでたり、寒冷地に住んでる人は割と有効な手段です。
あとは効果を高めるバッテリー補充液とかは
積んでおけば安心です。
⇒ ★エンジン始動★
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