2008年08月の記事
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オールペン完了♪
オールペンしてたツートン？のお車が塗装屋さんからあがってきました！GTウィングもつけたり、サンルーフもカーボンパネルです。このオレンジは、ランボといっしょとの事。黒い部分はサンマルのDブラです。街中でも目立ちそうですね～ｗあ、ミラーがそのままなのは注文してるミラーがまだなのでとりあえずです。あと、昨日からやってたエンジンのせも無事終わり始動しました～！！あとはナラシがんばってくださいね！ふぅ、来月もがんばるぞ～！
2008.08.31
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雨でも
今日は昼過ぎまで天気よかったんですが、やっぱし降りました。それでも少し止んだ隙をみてエンジンのせたりしてました。でもゲリラ状態の雨の時はさすがになんもできないっす＞＜とりあえずエンジン、ミッションまでのせたとこで今日は終わりっす。明日中にはエンジンかけられると思います！
2008.08.30
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ボディの続き
今日は先日組みあがったエンジンの補器類をペタペタくっつけてました。んで夕方から、ボディの修正＆補強が終了したお車を別の場所へ…。そーです！ロールケージを依頼に！です。以前にもここではロールケージでお世話になり、クオリティの高さやノウハウも信頼できる所なのでお願いしました。写真は…あ！撮り忘れました。。。お店はラリーやジムカーナの専門店さんで補強のポイントなども熟知しておられます。現在社員の方はニュージーランドでのWRC参戦のお手伝いいっちゃてるとか。。。今から仕上がりが楽しみです♪
2008.08.29
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サンマル以外にも
今日は、先日仕入れたプジョーの整備してました。はい。サンマル以外にもご注文があれば仕入れて納車するです♪交換部品もタイベル・プーリー・テンショナー・ウォポン・ファンベルト・ラジエター・マフラー・ブレーキパッド・ローター・などなどけっこうやる事てんこ盛りっす（汗なのにお外は雨…。なかなか仕事がはかどらないっす～（泣と、グチってても天気が回復するワケでもないので…気合じゃ～！！ってなカンジでやるしかないっす！！
2008.08.28
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ツートン？
今日、ちょっと時間あったんで、現在オールペン中のお車の様子を見てきました。作業はほとんど終わってる？みたい。んで気になる？塗装はこんなカンジ↓これもいわゆるツートンカラーと呼ぶのでしょーか。。。もちろんオーナーさんの希望どーりなんですが、塗装屋さんも「ホントにいいの？」と何度か聞かれましたｗちなみに僕はこーゆーの意外と好きです♪え？趣味悪い？いーんです！車は目立ったモン勝ちっすから♪そーだよね、hidem3さん！イタバ君！！
2008.08.26
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アラゴスタ
今日はアラゴスタの取り付けです。今回のお客さんは街乗りメインなので、バネは柔めで車高もノーマルよりちょいダウンくらいにしました。アラゴスタって全高調だし減衰調整付きだし、どーにでもできるからいいですよね♪（限度はありますが…）そーいえば僕の使ってるアラゴスタはそろそろ2年経つんで今シーズン終わったらオーバーホール出すかな～。
2008.08.25
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燃欠症状
今日は、T.M.D.のイタバ君の燃料ポンプの交換しました。これで燃欠症状治るといいですね～。ん？あと？ショックのオーバーホールもしたいの？ハイパコも？最終戦に向けてやる気マンマンのイタバ君。オチオチしてたらまぢでヤバい存在になりそう…。イタバ君以外にも最終戦はやる気マンマンな方々が出てきそうなのですげー楽しみです！僕も来月くらいから始動しようかな～♪
2008.08.24
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たまには遅くまで
今日はこんなパーツ付けました。ここんとこ、取り付けたい方が増えてきた？ので何種類か取り寄せたりしてました。もともとカナードってダウンフォース得るより整流が目的みたいなので角度もこんなカンジにしてみました。（っつーかオーバーハング少ないから付くようにしか付かない？）そんで午後からは、こんな事してこんな具合にしてこんな事までしてました。いちおーエンジンはうちのお店でイチオシのEvo2仕様です。お馬さんは、だいたい220頭ほどです。ノーマルと比べてちょいハイカムなのと、ちょいハイコンプでどちらもBMW純正部品で揃えられるのが特徴です！ホシ君号もこのエンジンなら…と、毎回組み立てながら思っちゃいます。あ、あとちょっと小耳にはさんだんですが、どーやらスポエボのカムが生産中止みたい？です。（先日見積もろうと思ったら、そう言われました。）どんどんパーツがなくなる～っと、心配な方もいると思いますが、ご安心ください。レース用パーツならまだまだ沢山でてきますっ！（あ、安心材料じゃないか…）
2008.08.23
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構変
今日は車検でした。…といってもふつーの車検じゃなく、構造変更です。なんか…最近の傾向として構変する方が増えた？みたいです。まぁロールケージつけたりで定員変更がほとんどですが。今回もその定員変更です。ついでに？車幅や車高も計りなおしてくれるし、シートが無くなる事で軸重が変わるんで、車検証に記載の重量もかわります。今回のは、アルミ・足・シート意外ノーマルで、計ったら1260キロでした。車重といえば、T.M.D.のtommm3さんは自分の車でゴミを自己搬入した際にゴミ捨てる前と後で車重ごと計ってもらって、現在の車重を調べたそーです。お住まいの地域によって、出来る所と出来ない所あると思いますがこれはこれで、粗大ゴミも捨てられて車重も計れて一石二鳥？かな？と。ちなみにお店からでも体重測定出来る所ありますので、気になってしょーがない方、しゃちょーに聞いてみてください♪
2008.08.22
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ボディ修正の続き
先ほど少し時間できたんで、ボディ修正の続き見てきました。写真は、前回伺った時に撮ったもので、現在は修正、補強した所はキレイに塗装されてます。（こっちの写真撮り忘れました）あとはサンルーフパネル取付と、全体の磨きをすれば大まかな所は終わりとの事。ボディ帰ってきたら次はロールケージ製作です。今回のケージはワンオフ溶接モノなので、こちらも製作過程等、時間あれば写真撮りたいと思ってまーす！
2008.08.21
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レギュレーターが…
今日は珍しく、36の318tiの修理です。右側のパワーウィンドウの動きがぎこちない？との事で内張り取って見てみると…レギュレーター本体にクラックが入ってました！これが外したレギュレーターです。もちろん、交換後はスムースに動きます。んで、このレギュレーターの動きみると、全閉、全開の時にけっこうレギュレーター本体がグニグニ動いてるんです。これじゃー劣化も早そうです。他の36はまじまじ見たことないですが、作りはtiもその他もいっしょなんすかね？だとしたらけっこうトラブルあるかもです～。
2008.08.19
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HJC
夏休み後、イッパツ目のネタはヘルメットです。ヘルメットというと、有名どころはアライ、スパルコ、ベルですかね。今回ご紹介するのは、２輪の業界では有名だと思うんですが？HJCというメーカーです。僕もこの名前聞いたときは、「？」だったんですが、実際に現物見て、「かっこいいぢゃ～ん♪」と思ったんで紹介します。今サンプル品お借りしてるのがこれ↓です。奥の黄色（ラルフ・シューマッハのカラー）は現在僕が使ってるアライ製です。重さも僕のアライよりじぇんじぇん軽いです。被った感触も特に苦しさや被り辛さもなく、好印象です。もちろんSNELL SA2005規格だし、Nomex内装なので安全性にも優れてます。しかも！今日見せて頂いて、写真撮り忘れたんですが（←またかよ）カーボンもあります♪重量は1.35～1.50キロとすげー軽いっす！（デザインの種類で重さが違います）んで気になる価格は…アライ製やベル製だと、○○万円とか○○○万円とかするんですがHJC製は、ななななんと！！11～13.6万と、かなーりリーズナブル♪これなら憧れの？カーボンヘルメットも夢じゃないですよね！？
2008.08.18
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夏休み終わり
今日から、夏休みも終わり、仕事再開です！休みの間は特に遠出せずに、入間のアウトレット行って買う物したりオートレースいったり、浦和のレッドボルテージいったりと、ほぼ近所でうろうろしてました。しっかり充電してきたんでまたヨロシクお願いしま～す！！
2008.08.18
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夏休み
今日は、しょちょーが交代で夏休みだった為、一人営業でした。作業的には、昼頃からガソリンホース交換だったり車検の準備だったり、夕方にはレッカーでドナドナなお車を搬入したりで、充実した？一日でした。そのレッカーで運ばれてきたお車はオルタの発電不良が原因で、よく見るとアース線がプラプラで…。しかも腐食もしてるし、オルタ自体も傾いてます。部品も在庫であったんでそっこーで修理し、先ほどお帰りになりました。やはり、うちみたいなお店は連休とっちゃまずい？と思ったです。いちおー明日はお店の定休日ですが、お盆休みは交代で出ておりますので、何かあれば対応もできますし、遊びにも来てください♪ちなみに僕は明日から日曜日までお休みいただいてます。また来週の月曜からブログも再開しますのでよろしくお願い致します。
2008.08.12
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こんなパーツもｗ
入荷しました!ザックスのクラッチディスクです♪4枚羽・メタル・リジットです。実はホシ君号もコレ使ってます。（赤蛇さんも？）半クラは…ほぼ…ない…？でもでも！繋がりはやっぱノーマルより全然いいです♪（あたり前か）メーカーにこだわらなければ、強化ディスクは意外と選べますよ～♪
2008.08.11
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車高調
今日は、車高調の取付です。オーナーさんは「ストリートも走れてサーキットもある程度走れる足を」との事で、選択されたのがTRD改です。このバージョンはノーマルストラットケースを改造して車高調のネジ部を溶接して作ります。いちおー、ホシ君号も以前この仕様でして、当時の筑波2000ベストが1分8秒195でした。まぁ、軽量化してたり、Sタイヤのおかげもあるので軽量化なし、スポーツラジアルだと、10秒ギリがひとつの目安だと思います。コストパフォーマンス的にも、オススメです～！！あ、写真撮るの忘れた…。
2008.08.10
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ヒーターコア交換
今日はヒーターコアの交換しました。当初、サンマルM3のラジエターキャップは、かなり高圧な仕様でよくヒーターコアがパンクしてたそうです。現に、US並行車なんかにはヒーターホースに圧力を逃がすバイパスがありました。現在はすでにリコールで圧力を抑えたキャップになってます。話しは少し脱線しましたが、今回のケースは経年劣化によるコアからの水漏れの為の交換です。まずセンターコンソールなどの内装をバラしていきます。外したら運転席側の右側の足元付近にコアが丸見え状態です。あとはエンジンルーム側からヒーターホース外し、室内側からコアを留めてるビス類外せば抜けます。写真の上が古いコアとバルブで、下が新品です。あとは外した逆の手順で組んでクーラント入れれば終了です。今の時期ヒーターいれる機会はないと思いますが、しっかり直せば今年も冬も安心す～。（まだ早い？）
2008.08.09
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体重測定
先日までの軽量化計画のお車がひと段落したんで、体重測定してきました！結果は…1010キロ！！目標まであとちょっと！まぁガソリン分があるんで空っぽにすれば1000キロジャスト位でしょうか。う～ん、これ以上は外すモノが…ない？（汗ここから先はパーツを軽量の物にしていくしかなさそうです。例えばバンパーやフェンダーをカーボンにして、パワステも取っちまえば間違いなく1tギリです（爆どこまでいくんでしょ？ここまできたらサンマルM3の最軽量目指して頑張ってほしいっす～！
2008.08.08
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ついにここまで…
軽量化もついにここまできました。室内の空調ユニット丸ごと取外しです。外したユニットとーぜんエアコンありません。ヒーターもありません。っつーか、風でません。ダッシュボードの裏は、からっぽです。配線丸見えです。（できるだけ隠しますが）いちおー飾りで？風の出口付けましたがよく見ると向こう側が見えるです。さて、明日かあさってに体重測定してみよっかな！目指せ１豚！ですが、はたして何キロなんでしょーか？計ったら報告しますので、おたのしみに～！
2008.08.07
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パワステ
今日は、パワステラックの交換です。左右のシールからオイル漏れしてます。今回は新品ぢゃなく、たまたまお店にあった良品中古に交換しました。あと、パワステでオイル漏れしそうな所は、高圧ホースからが多いです。（今回のお車は大丈夫でした）ここから漏れると、ハンドル切るたんびにピューピュー漏れるです。そのほか、滲み程度なら、タンク下から繋がってるホースやパワステポンプってトコですかね。それと、エンジンオイルとかはマメに交換するけど、パワステフルード交換してる方ってあまりいないような…。しょっちゅう交換する必要はないと思いますが、たまには交換しましょ～。
2008.08.05
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豪雨
今日の作業は、なんと空調ユニット一式の取外しです。もちろん、目的は軽量化っ！ヒーターに、エバポ、室内ファン、カーステなどなどけっこう軽量化に貢献できる作業なんですが…室内環境は極悪です（爆んで、まずはダッシュボード外すんですが、午後から雲行きが怪しくなってきたと思ったら、突然の雨…。しかも豪雨。作業中断…。っつーか今日のお仕事ほとんどできず…。ヤバイ、また日程がつまる…。まぁこれで少しでも気温下がればいいけど。話しは変わりますが、うちではこんな事もやってます。な～んだ、ただのスリットローターじゃんと、思われたかもしんないですが、実はこの画像のはノーマルのローターにスリットをあとから入れたんです。今回のは新品ローターに入れましたが、ローターの磨耗限度以内なら中古でもＯＫ！しかも本数も指定できるし、なによりスリットローター買うより安くすみます！！興味ある方は是非どうぞ～♪
2008.08.04
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8月は！
キャンペーンやりまーす！PACTOLEオリジナル商品が今月いっぱい10％OFFっ！です。在庫が間に合わない場合でも月内ご注文分は割引対象になりますので、この機会に是非ご検討ください！
2008.08.03
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おみやげ
先日、新婚旅行から帰ってきた黒とど先生からおみやげいただきました！場所はドイツ！ドイツといえばニュル！と、いう事でニュルのステッカーいただきました♪黒とど先生、ありがとうございま～すっ！
2008.08.02
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忙っ
今日は久しぶりに？シフトのビビリ音の修理です。毎度の事なんですが、ミッションとシフトを繋ぐ所のスポンジ状のブッシュの交換です。車載で出来ればいいんですが…ミッション降ろさないと交換できないっす。それともう一台。アルミペダルつけました。純正のゴムとってボルト留めです。今回はMOMO製のですが、その他にスパルコとか色々あるです。あんまりデカいペダルはオススメしないですけど、こんくらいのなら操作性もいいんで、オススメっす～♪
2008.08.01
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- ハーレー倶楽部
- そうだ！ハーレーに乗ろう！
- (2026-03-31 16:44:09)
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- ☆バイクでツーリングに行こう=3=3
- おじ３ズ！とりやさいみそ鍋からのR3…
- (2026-05-22 15:26:51)
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- フィットに乗ってる人集まれ～♪
- フィット シリコン洗車
- (2026-05-16 21:17:07)
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