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昨日は筑波サーキットでBMWCUP2009の最終戦でした。今年は初戦を除いて散々な結果。最終戦くらいは来シーズンに繋げる結果を出したいと思い参戦してきました。結果、今までのエンジンストール症状は出ませんでした!…が、なんだかすげー遅い?タイムも9秒9って。。。原因は車?人間?同じクラスのイタバ君と比較してもsec1とsec2で1秒ずつ遅い。っつーか、バックストレートエンドでいつもなら7000回転ちょいなのにこの日は6300くらい。ベストから2秒以上おちるほど走り方忘れてるとも思いづらいし。。いちおー決勝はブレーキポイントも立ち上がりもけっこー頑張りました。結果は予選より0.5秒縮めて9秒51やっぱ遅い。ま、ストールしなくなった事で一歩前進?したと思ってこれからまた原因探ります!車が原因なのか、本当に走り方忘れてしまったのか…
2009.11.24
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実は、水曜、木曜の連休を利用して引越ししました。と言っても近所なんすけどね。↑頼んだ引越し屋さんは、ファミリー引越しセンターさんです。レッズカラーなトラックが来るとの事でこちらに決めました(笑)そしてそして!なんと、その連休中に、僕の車のテストランをしゃちょーがしてくれました!場所はツクバサーキット!んで結果からいうと、ストール症状は出なかったみたいです♪やっぱあの対策パーツがよかったのかもwこれで最終戦に迷いなく挑めますwしゃちょー、ありがとうございました!!
2009.11.20
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今年最後のBMWCUPが11月23日にツクバで開催されます。それにむけてひとつパーツ交換しました!これ↓今までOMPのコルシカというディープコーンタイプのバックスキン使ってました。けっこう長年つかっててバックスキンはテロテロになってたので交換しました。今回もドライビングポジションの変更をしたくなかったので同じディープコーンのバックスキンです。JURANのはステアリングの裏に凹凸があり、握った感触もよくOMPと比べて若干細いですがグローブして握ればかなりしっくりくるので選んでよかったと思ってますwあとは前回まででてたストール症状に対し、少し改善したのでこれで問題なく走れればいいんだけど…。
2009.11.17
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うちのお店でも取り扱いはじめました。ハイパーシリーズ♪ なんでも装着するだけで、トルクアップや燃費向上するそうな。なので試しにホシ君号へ装着してみました。(黒っぽい線です↓)試したのはハイパーシリーズの中でも売れ筋商品「ハイパーデビル」です。装着はボディとエンジンの間につけるだけ。(ボディ側の塗装取ったりする作業はあります。)こんなんでホントに変わるのか?と半信半疑に試走してみました。乗ってすぐわかったのは、アクセルが軽くなったよーなフィーリングの向上がありました。そんで踏み込んでいくと全域でトルクがアップしてるというか、車が元気になったよーなカンジがします。今までアーシングやバッテリーに付ける箱?など色々試しましたがここまで体感できたのは初かもしれません。現在サンプルもありますのでサンマルオーナーのみなさん、一度お試しを!!
2009.11.07
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今日も調整式フューエルレギュレーター取り付けてますw(けっこういいペースで売れてたりしますw)取り付ける前にノーマルの状態で燃圧計測するんですが、どのお車もノーマルの値より0.1~0.2位低いです。まぁ、新品の純正品にでも交換すればノーマルの値になるんでしょーが、せっかくの調整式なのでほんのちょっと燃圧上げたりします。(お車の状態により数値は変えてます)常に在庫してるので、即日取り付けOKですよw(一応、在庫確認の上ご来店下さい)
2009.11.05
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今日、倉庫の整理してたら、出てくるわ出てくるわ。まだまだ使えるパーツ達がwなので、店頭にてセールします!!中にはレアモノもあるかも?もちろん中古品なのでご理解のある方に限らせていただきます。何があるかは、ご来店いただいてからのおたのしみ~♪
2009.11.03
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