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今日は朝から大掃除のはずが、パックマンさんから連絡あり、パワステホースの交換しました。実は最近多いっす。ここ2週間で3台も。ホースには高圧と低圧があって今回は低圧側のホースとタンク交換しました。低圧なので今までも地味~に漏れてて、気がついたらオイルすっからかん状態だったようです。そんで、昨日遅くにドナドナで入庫したサンマルもあったので調べるとCPUがお亡くなりでした。ダメもとでしゃちょーがハンダを一点一点付け直し、セットしたら見事復活!いや~よかったですね~~。買うと諭吉さん20人超えですからね~。と、いったカンジで2010年も無事に?終了です。今年もたくさんのお客様、業者様に支えられて過ごせました。本当にありがとうございます。来年もお客様のご要望に応えられるよう頑張っていきますのでよろしくお願いいたします。みなさま よいおとしを
2010.12.27
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進化?してますw嫁ちゃんに買ってもらったマフラーと中古パーツ屋さんで買ったハリケーンのスワローハンドルを装着!だんだんカッコよくなってきたでしょ?ハンドルはそのまま装着すると長すぎるので(ミニスワローじゃないため)左右3cm、計6cmカットして取付ました♪マフラーはほぼポン付けです。ステーだけお店に転がってたモノをちょっと曲げてつけてみました。インプレは、ハンドル交換して前傾になり、ちょっとレーシー?と思いきやステップがそのままなので乗ってる姿勢は窮屈なカンジ。バックステップ欲すぃ~!マフラーはインナーサイレンサー付きで、装着してるとノーマルよりちょい音量アップ程度。加速感などもノーマルなみです。そしてインナーサイレンサー取ると、爆音。原付らしくない音になります。それがまたやる気にさせますw(何を?)ジェットは下~中が濃く、上が薄いようだったのでクリップ一段上げてメインは番手上げました。全体的に速くなりました。でも夜とかは近所迷惑?になりそうなので、いざという時意外はサイレンサーつけてます。(いざっていつ?)てなカンジで少しづつ進化?してますよ~。
2010.12.21
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昨日の作業ですが、ワイパーリンケージの交換しました。写真は交換後の途中まで組み付けたところです。けっこーバラさなくちゃいけないので、見た目以上に時間かかるです。今回のお客様はワイパーアームも新品♪やっぱ新品って見てても気持ちいいですよねwそしてそして本日で僕は35になってしまいました。。。E30M3に乗って12年目…時間経つのって早いなー。
2010.12.19
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こんにちわw何だか急激に寒くなってきましたね。車にはよくても人体にはキツイ季節になってきました。そんななか、15日は水曜で定休日だったんですが、イタバ君のヒューズBOX内の基盤の交換してました。なんで交換するかというと、こうなってたから↓実はイタバ君、これで2度目。。。1度目は空調ファンモーターが原因で燃え今回は電動ファンが原因で燃え燃えもうやらないでね。作業中↓燃えた配線をちょん切って新たに配線しなおし、別の基盤に差し替えて完成です。(写真撮り忘れた…)そしてそして16日は日光サーキットいってきました!この日は太陽もでていなく、ちょー寒かった。しかも雪も降るし。。。タイムは今年の3月にでたベストタイムに若干及ばなかったものの、いちおー42秒8でした。一緒に行ったN藤君はベスト更新したみたい。よかったねw次は足かな?んでもって今日はホッピー改めパックマンさんのお誘いで筑波サーキットへ!!しか~し!朝出勤したら、しゃちょーが「Fさんがエンコしたらしい」と。まぢで?症状聞くとどうやらコンピューターっぽい?とりあえず車は出先の駐車場とのことなので、確認しに。念のためテスト用コンピューターとリレー、テスター持って出発。現地にてさっそくキーを回すがやっぱりかからず。とりあえずコンピューター交換し、再度キーを回すと一発でかかりました。ふぅ。これで筑波いける?お店戻って時計を見ると12時45分間に合うの?確か14時30分からだったよーな。とりあえず出発。あ、ガソリンがない。途中で給油。急いでいきたくても師走のせいか?交通量が多い。何とか筑波に到着し、時計を見ると14時15分。う~ん、急いで用意すれば少しは走れるかも?でも、そんなドタバタで走ってもいいことないと思ったので、見学にしました。ホッピー改めパックマンさん、Y口さん、特快さん、お疲れ様でした。そしてパックマンさんとY口さんはベストも更新されたみたいで、僕もうれしかったっすwこんなカンジの?あわただしい3日間でした。
2010.12.17
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今日はM村様のクラッチ交換しました。できればフル強化したかったんですが、「重いのはちょっと…」との事だったので、ディスクのみ強化しました。もちろんカバーやベアリングも交換したしフライホイールも研磨しましたよ♪これでタイムアップ間違いなし!?あ、写真は撮り忘れました。。。
2010.12.14
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実は、今月って僕の誕生日だったりします。そこでうちの嫁ちゃんに「誕生日プレゼントってなんかくれるの?」と、ダメもとで聞くと嫁「何か欲しいのあるの?」と、僕「マフラーがほしい~」嫁「じゃ、そごうに買いに行く?」僕「いや、たぶんそごうじゃ売ってないよ」と、パソコン開いてお目当ての商品を見せると嫁「…買ってあげてもいいけど私の誕生日の時はサイフ買ってねw」と。やったー!でもよく考えてみると、マイナス?そして昨日商品が届きました。嫁ちゃんありがとう~!
2010.12.13
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今日は36M3のクラッチペダル交換しました。36のクラッチペダルって素材が樹脂系?なのでへたってくるとナナメになってきます。交換後は写真のよーにまっすぐになりました。(当たり前だけど)
2010.12.12
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今週は、K木会長のM3が車検で入庫してたので作業してました。メニューは各オイル類の交換にはじまり、ベルト、フィルター、レベリングインジェクター、チェーンテンショナー、デスビなどなど。一通り終わり、エンジンかけると…ガラガラガラガラガラガラ…え?なぜ?聴診器?で異音発生場所調べると、そこはウォーターポンプでした。たぶん周囲の音が静かになったため、目立つようになったかと。。。早速本日交換です。はずしてみると、手で回すにも一苦労なくらい固着してました。交換後はエンジン音も静かになり、エンジン回転も滑らかに感じます。そいえば僕のもしばらく交換してないよーな…(ヤバッ)早いとこ交換しとこっとw
2010.12.09
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リアのスタビリンケージのマウント部分なんですが、こんなカンジ↓う~ん、なんででしょーか?ここってそんなに弱いっけ?それとも強烈にヒットした?とりあえず写真のようにアームごと外して、ブレーキパイプも取って、溶接しました。(しゃちょーが)ついでに、ブッシュ類も交換し、完成…のはずでしたが、他にも欠陥が見つかったので、も少しかかっちゃいます。。。明日は定休日です。久しぶりにのんびりしよーと。
2010.12.07
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昨日、CD50のリアショックを交換しました。YSSのブラックショックってやつです。カブ用なんですが、上下のカラーサイズはぴったりなので、上側に少し厚めのワッシャー入れてあげればオッケーでした。お値段も国内有名メーカー品と比べるとかなり安く、しかも固さが5段調整できるのでとてもお買い得です♪とりあえず真ん中の3番目でセットしましたが、ボヨンボヨンだったノーマルショックから比べるとすげーシャキっとしてます。今まで少しの段差?マンホールなどを乗り越えると前後運動が激しくけっこー怖かったんですが、それが一発でピタッとおさまるです。気のせいかシフトアップ時の出だしもよくなったと思います。買ってよかったw
2010.12.06
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2010年もあと一ヶ月ですね。お店では年末恒例の?油脂類のキャンペーンはじめました!さらにさらに今回お得なレベリングインジェクターと調整式フューエルレギュレーターの取付キャンペーンもやってます。「もうちょっとトルクがほしい…」とか、「純正インジェクターは高くて…」なんてお客様にはピッタリなキャンペーンです。是非この機会に!!あ、ちなみに今日は定休日なんですが、朝からホシ君号のメンテ中です。ここんとこ、突発的にサーキットに誘われてる?のでいつでも出撃できるようにしとこうと思いましてw今年のラストスパートも全力でがんばりま~す!!
2010.12.01
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