2012年04月の記事
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改
今日は朝から都内某所の陸事に行ってました。先日から申請している改造申請の書類審査？がOKだったので本日は車両を持ち込んでの検査でした。まずは通常のレーンにてエンジン番号の確認や灯火類の確認をし、その後サイドスリップ、ブレーキ、排気ガス等の検査をしました。いつもの継続検査とほぼ同じ感じですかね。下回りの検査の時だけ、いつもとプラスして提出してた書類と照らし合わせて各部の寸法を測ったりしてました。その後は新規車両などが並ぶレーンで外観の寸法を測り、軸重も測って終了。ん？意外とあっさり終わっちゃった。。。もっと色々つっこまれると思ってましたが、提出した書類通りかどうかを見るのがメインな感じでした。まぁ、書類用意するのには結構大変でしたがねｗんで、もらった車検証がこれ↓E-A20改！原動機が320iの206Kから、M3の234EAになりました！ミッションもATからMTに！しかもゲトラグクロス！！（諸元表もゲトラグクロスだし♪）いや～長い道のりでしたよ～。今回は自分のスキルも上げたかったので一からやってみました。車検証もらった時は思わずガッツポーズでちゃいましたｗ明日、再度各部点検と、追加作業をすれば無事ご納車できます♪オーナーさんもう少しお待ちくださいね。
2012.04.26
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申請中
実は先月からのお仕事で、サンマルの320iの改造申請やってますです。その書類を昨日提出して、本日足りないのを送り、何とか受理の方向に動いています。仕上がりは後日アップします～！
2012.04.20
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カチッと！
今週のお休みを利用してホシ君号が少しだけバージョンアップ？しました！今回はブレーキのタッチを少しでも改善しようと、キャリパーのゴムブッシュを交換しました。このキャリパーの裏にあるゴムを抜きとってリジットブッシュを入れて終わりたったこれだけですが、ペダルタッチがよくなりました！元々のゴムもヘタってたからでしょーが、キャリパーの遊びがなくなる分コントロール性も向上したように感じます！まぁ、むき出しになってしまうので、定期的なメンテは必要だと思いますが、個人的には運転してて楽しくなる方がいいのでアリかなと。僕のは試作品でして、2台目以降は只今生産中ですので興味ある方はお店までご連絡ください！！
2012.04.20
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