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ホシ君
埼玉県にあるＢＭＷＥ３０Ｍ３専門店に勤めています。 Ｅ３０Ｍ３のメンテやチューニング、自分の車の事など紹介していこうと思います。
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2007.04.02
カテゴリ： メンテナンス
Ｅ３０系のリアの足回りの構造はセミトレーリングアームというもので、このブッシュ類がヘタるとトーがアウト方向についてしまい、タイヤは片減りするし、ハンドリングも悪くなります。
しかも、リアはアライメント調整が出来ないので、このブッシュを交換するしかありません。
交換後は、アライメントもバッチリ！乗り心地のギクシャク感もなくなり乗りやすくまりました。Ｅ３０はすでに十数年たってるので、ヘタなショック交換より断然オススメです！
ただ、ネックは画像のようにリアをキャリアごと外さないと出来ないので、工賃がそれなりにかかってしまう事と、ブッシュが圧入なのでプライベートだと難しいということです。
サーキット派なら、このブッシュ類をレース用の強化ブッシュにしたり、キャリアの加工とカムロックボルトでアライメント調整出来るようにするのもありだと思いますよ。
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