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2007.04.03

ブレーキの交換てどうしてます？

ほとんどの人がパッドのみの交換で、外車でもかなりローターが減ってきてから交換されていると思います。

パッドは新品でローターはそのまま‥。僕の経験上パッドのみの交換じゃそのパッドの性能をフルに発揮できません。じゃあパッドと同時にローター交換したらいいのかというと、金銭的に余裕のある人はいいと思いますが、なかなかそうはいきません。

そこでオススメなのが、ローター研磨です！

知ってる人もいると思いますが、研磨をしてパッドの当たり面を適正にしたり、焼けた面を正常に戻す作業です。（面が鏡のようになってたり、真っ黒くなってたりしたら要注意）

また、ブレーキを踏むとジャダーがでてる車も治る可能性があります。

しかも加工賃はお店にもよりますが、価格は1枚4千円～5千円程度！！

E30M3でいえば新品定価の半分以下で出来ちゃうんです。

メーカーにもよりますが、外国のＯＥＭ品で新品でもかなり精度が狂ってるローターもありました。

パッドを交換される時はローターも見てみてはいかがでしょーか？

ローター研磨前.jpg