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ホシ君
埼玉県にあるＢＭＷＥ３０Ｍ３専門店に勤めています。 Ｅ３０Ｍ３のメンテやチューニング、自分の車の事など紹介していこうと思います。
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2007.05.09
カテゴリ： 自分の車
今日の筑波は暑かった…。このままいくと今年の夏はヤバそう
でも、せっかく来たんだから当然走りました
この暑さだからベストラップは期待せず、足のセッティングを見直すことにしました。
ある程度いい所までつめたつもりなんだけど、減衰を少し試すことに。
1本目はフロントを既存のセットより2クリックハードに。
結果はフロントの接地感が薄く？なったような感じでイマイチ踏めませんでした。
タイムは９秒後半…。暑いといってもベストより2秒弱も落ちちゃシャレになりません。
2本目はフロントをさっきより1クリックソフトに戻してみました。
全体的にニュートラルなステアになり、コーナー出口も早めに
今日の暑さ（たぶん29℃はいってた）でベストの0,5秒落ちだったので
上出来？だと思います。
2本目はコンスタントに8秒中盤～9秒前半だったので、かなり満足な
結果でした。恐るべしアラゴスタがんばって買ってよかった～
車の調子も全体的によかったんですが、クールダウンして戻ってくると
アイドルが落ち着きません(涙)
プラグを見ると、3番以外がちょっとかぶりぎみでした。
プラグコードがわるいのかなぁ
帰る頃には治っちゃってたんで、まぁいっか！
さぁ！明日から仕事がんばらなくっちゃ
でも、せっかく来たんだから当然走りました
この暑さだからベストラップは期待せず、足のセッティングを見直すことにしました。
ある程度いい所までつめたつもりなんだけど、減衰を少し試すことに。
1本目はフロントを既存のセットより2クリックハードに。
結果はフロントの接地感が薄く？なったような感じでイマイチ踏めませんでした。
タイムは９秒後半…。暑いといってもベストより2秒弱も落ちちゃシャレになりません。
2本目はフロントをさっきより1クリックソフトに戻してみました。
全体的にニュートラルなステアになり、コーナー出口も早めに
今日の暑さ（たぶん29℃はいってた）でベストの0,5秒落ちだったので
上出来？だと思います。
2本目はコンスタントに8秒中盤～9秒前半だったので、かなり満足な
結果でした。恐るべしアラゴスタがんばって買ってよかった～
車の調子も全体的によかったんですが、クールダウンして戻ってくると
アイドルが落ち着きません(涙)
プラグを見ると、3番以外がちょっとかぶりぎみでした。
プラグコードがわるいのかなぁ
帰る頃には治っちゃってたんで、まぁいっか！
さぁ！明日から仕事がんばらなくっちゃ
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Last updated
2007.05.09 18:43:26 コメントを書く
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