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ホシ君
埼玉県にあるＢＭＷＥ３０Ｍ３専門店に勤めています。 Ｅ３０Ｍ３のメンテやチューニング、自分の車の事など紹介していこうと思います。
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2010.09.24
カテゴリ： メンテナンス
どもです。
やっと涼しくなってきましたね。
今日くらいの陽気だと作業もしやすくてなによりです。
今月は車検ラッシュでして、しかもそのほとんどがエアコン無かったり
壊れたままだったりで、汗だくで車検場いってました。
んで、今日は「エンジン暖まるまで調子悪いんだけど～」っていう
お車なんですが、確かに暖まると調子いいんですが、冷間時は
カブッたカンジ。
原因はこれ↓
水温センサーにも2種類あって、カプラーが青いのがDME用で茶色がメーター用です。
今回はもちろん青色の方を交換しました。
テスターで抵抗値みて明らかに異常な抵抗値だったのですぐ判明しました。
年式的に各センサー類は要交換ですかね～。
やっと涼しくなってきましたね。
今日くらいの陽気だと作業もしやすくてなによりです。
今月は車検ラッシュでして、しかもそのほとんどがエアコン無かったり
壊れたままだったりで、汗だくで車検場いってました。
んで、今日は「エンジン暖まるまで調子悪いんだけど～」っていう
お車なんですが、確かに暖まると調子いいんですが、冷間時は
カブッたカンジ。
原因はこれ↓
水温センサーにも2種類あって、カプラーが青いのがDME用で茶色がメーター用です。
今回はもちろん青色の方を交換しました。
テスターで抵抗値みて明らかに異常な抵抗値だったのですぐ判明しました。
年式的に各センサー類は要交換ですかね～。
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