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ホシ君
埼玉県にあるＢＭＷＥ３０Ｍ３専門店に勤めています。 Ｅ３０Ｍ３のメンテやチューニング、自分の車の事など紹介していこうと思います。
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2010.10.17
カテゴリ： メンテナンス
今日は、M本様のエンジンばらしです。
ふつーの2.3Lのノーマルエンジン。（前オーナーさんが一度あけてるとの事）
特に大きなダメージはなさそうでしたｗ
ま、カーボンはびっしりでしたが…
が、しかし
ひとつ気になる事が…
クランクプーリーに、通常上死点がわかるようにIマークが打たれてるんですが、
このプーリーのIマーク、そうとうずれてるんです。。。
約1/4回転くらいも…。
まぁ、カムにも合わせる溝が切ってあるので、合わせる気になれば
なんとかなるんですがね。
なんででしょーか？？？
もしかしてプーリー内のゴムダンパーが切れてて回った？
それとも過去に他車のを流用した？
う～んどちらにしろ気持ちいいモンじゃないので、何とかせねば…。
ふつーの2.3Lのノーマルエンジン。（前オーナーさんが一度あけてるとの事）
特に大きなダメージはなさそうでしたｗ
ま、カーボンはびっしりでしたが…
が、しかし
ひとつ気になる事が…
クランクプーリーに、通常上死点がわかるようにIマークが打たれてるんですが、
このプーリーのIマーク、そうとうずれてるんです。。。
約1/4回転くらいも…。
まぁ、カムにも合わせる溝が切ってあるので、合わせる気になれば
なんとかなるんですがね。
なんででしょーか？？？
もしかしてプーリー内のゴムダンパーが切れてて回った？
それとも過去に他車のを流用した？
う～んどちらにしろ気持ちいいモンじゃないので、何とかせねば…。
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