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2010.10.17

どうなってんの？？？

(2)

カテゴリ：メンテナンス

今日は、M本様のエンジンばらしです。

ふつーの2.3Lのノーマルエンジン。（前オーナーさんが一度あけてるとの事）

特に大きなダメージはなさそうでしたｗ

ま、カーボンはびっしりでしたが…
M本様エンジンばらし中.jpg

が、しかし

ひとつ気になる事が…

クランクプーリーに、通常上死点がわかるようにIマークが打たれてるんですが、

このプーリーのIマーク、そうとうずれてるんです。。。

M本様エンジンばらし中 (3).jpg

約1/4回転くらいも…。

まぁ、カムにも合わせる溝が切ってあるので、合わせる気になれば

なんとかなるんですがね。

なんででしょーか？？？

もしかしてプーリー内のゴムダンパーが切れてて回った？

それとも過去に他車のを流用した？

う～んどちらにしろ気持ちいいモンじゃないので、何とかせねば…。

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Last updated 2010.10.17 18:53:40
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■コメント

なんと

i.matsu さん

お世話になります。

そんなことになっていたとは。
う～ん。

前にEng組んだときは
TOM'Sのレーシングメカニックが組んだらしいです。
前回はピストンは換えずにバルブを数本交換して
組んだらしいです。関係あるんでしょうか？
それともレース仕様ならでは？
なんか意図があったんでしょうかね？
解明できたら教えてくださいね。

それにしてもカーボンは凄いことになってましたね。
O/Hに踏み切った甲斐があります。
(2010.10.17 21:46:07)

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Re:なんと(10/17)

ホシ君

i.matsuさん

何だかわかりづらい文章ですんません。
組み方などはぜんぜん問題ないんです。

単純にプーリー本体のみの問題で…。

今回OHしてよかったと思いますよ！
ピストンもスコスコでしたしねｗ

これから加工屋さん出したりしますんで
も少しお待ちくださ～い。
(2010.10.18 12:48:35)

返事を書く